秦岭隧道掘进机性能选择的探讨

本文结合秦隧道的地质特点，指出了我国铁路首次在秦岭隧道施工中应用“掘进机的”可行性和必要性。并根据秦岭隧道的施工要求，阐明了在引进“掘进机”选型时应着重注意的问题。详细地介绍了主梁型和凯式“掘进机”的结构特点。对我国铁路首次引进“掘进机”具有重要的参考价值。     

沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备

介绍了沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备的主要组成和结构特点，阐述了设备引进应注意的几个问题。     

沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备

介绍了沥青混凝土路面就地热再生工艺及就地热再生设备的主要组成和结构性能，阐述了设备引进中应注意的几个问题。     

陕西省道路运输业引进外资问题探讨

本文就近年来陕西省道路运输业在引进和运用外资方面存在的一系列问题进行了分析总结，针对存在问题和漏洞提出了对策。     

停车引导和信息系统：——ITS在停车领域的应用

目前中国大城市停车问题日益严重，对先进的停车管理技术需求日甚。文中介绍了停车引导和信息系统在欧洲、日本和美国等地的应用情况，并分析了它的结构、设计和控制方法以及发展情景，最后总结了该系统的效果并提出了中国应及早引进。     

汽车工业技术进步浅论

目前，我国汽车企业虽然对技术开发，技术改造等较之以前所重视，但还存在着技术进步能力较弱，企业负担过重无力进行Ｒ＆Ｄ投入等问题，企业技术进步最重要的是要求技术创新能力和活力增强，政府应完善产品市场竞争政策，合理利用资企业技术创新资源等，将技术引进工作由数量型向能力效益型，从单纯引进型向引进扩散型，从依赖型向学习开发型转化。     

斯太尔汽车车架横梁的热压成形

斯太尔汽车车架横梁是陕汽厂引进的奥地利斯太尔重型汽车生产技术中一个重要零件。其形状复杂，变形程度大，采用热压成形。本文介绍了车架横梁的生产工艺、热压模设计，调试及生产中应注意的问题。     

汽车专业计算机辅助专用软件的引进开发管理程序

企业为提高了研究开发能力，在引进通用ＣＡＤ／ＣＡＥ软件的同进，针对制订产品设计方案，应集中精力引进和自行开发计算机辅助的专业软件，本文介绍企业为引进和开发这类专用软件而制订管理程序的主要内容。     

轿车用非金属材料现状

为配合引进轿车材料的国产化，从轿车用塑料、橡胶、粘接剂对密封胶、涂料、玻璃、纺织品和摩擦材料等方面的应用状况分析入手，介绍非金属材料各存在的问题及发展趋势。     

T815汽车钢板弹簧的国产化

介绍了引进产品T815系列汽车的钢板弹簧国产化过程和台架试验结果。该产品在结构和性能上，均能满足原设计的要求。指出，国产化应在保证原设计要求的前提下，根据我国实际情况以及使用中暴露出的问题，进行改进设计。     

我国汽车工业的成本管理新战略

入世后，国外汽车企业以低成本为基础进行价格竞争，争占我国汽车市场，我国轿车企业普遍存在生产能力开工不足，管理技术落后，生产成本过高等问题，为增加我国轿车竞争力，应引进先进的管理技术，实施成本管理创新战略。     

在技术引进中产品选型问题的探讨

本文以天津汽车工业公司引进日本大发微型汽车为例,论述了在技术引进过程中应注意的有关问题和可行性分析的具体事例,本文对技术引进工作具有参考价值。     

广东省高速公路的环保与绿化

本文首先阐述了公路环境保护的重要性．对设计各阶段及施工中注意的问题提出了要求。其次对公路绿化，结合了广东省高速公路有关边坡、中央分隔带和其它方面的绿化问题作了介绍，最后对绿化工作应注意的问题提出了一些意见。     

浅谈汽车行业企业自主开发能力的培育

本文结合上海汽车齿轮总厂在引进吸收国外产品技术方面的成功经验和消化创新方面不够状况，就市场调研，零部件超前开发，联合开发，加大投资力度，完善产品开发体制以及人才培养诸方面，对培育企业自主开发能力提出了若干设想和建议。     

中国汽车工业应该坚持两条腿走路：技术创新与工业工程相结合

提出了中国汽车工业企业走技术创新与工程相结合的发展道路的新观点。论述了技术创新和工业工程的概念、特点及效益。指出前者是解决汽车工业企业发展战略问题的，后者是解决发展战术问题，实施二者相结合，即坚持两条腿走路，形成“引进－创新－再引进－再创新”的良性循环，防止陷于“落后－引进－再落后－再引进”的恶性循环之中，汽车工业企业才能腾飞。     

错觉及其在公路线形设计中的应用

讨论了与公路几何结构设计密切相关的有关错觉方面的问题。通过对一些错觉方面的图例进行分析后，提出：在进行公路几何结构设计的过程中，除了应考虑其它方面的影响因素之外，还应注意错觉对公路使用者所产生的影响。特别是在确定与视觉效果密切相关的公路路线几何技术指标时，更应该注意这一点。为此，对目前中华人民共和国交通部公布的《公路路线设计规范》中有关确定同向曲线间直线段最小长度的条款提出了具本的补充修改建议，并对公路路线纵断面设计中一直困扰公路使用者的错觉问题，提出了科学、合理、具体、可行的解决方法。     

旧路改造拓宽路面基层压实度控制

通过对110国道旧路改造拓宽工程的实践，就路面基层压实度控制方面进行了探讨，并提出几点应注意的问题。     

EQ1030车身模具的引进及应用

作者作为ＥＱ１０３０车身模具及其车身焊装线引进的总技术负责人，通过对引进原则的确立，限定条件的制定，三维数据的处理ＰＬＰ体系的建立，螺钉车身的匹配等关键技术问题的全面组织策划，保证了公司引进目标的全面实现，不但为Ｅ１０３０整车顺利投产奠定了基础，同时也使东风公司车身制造的理论水平和实际经验都提高到一个新的高度。     

我国汽车变速器同步环用材料的现状及发展趋势

概述了我国汽车变速器同步环用材的现状及发展趋势。指出我国应发展以黄铜为基础的同步环材料系列，应尽量避免使用较贵重的金属元素，在引进的基础上，组织人力制造出技术指标先进的喷钼设备。     

道路运输业引进外资的现状及管理

本文从１发展中外合资道路运输的必然性；２中外合资道路运输业的发展状况；３我国道路运输业引进外资中存在的问题；４改变道路运输业引进外资不合理现状的建议。等四信方面论述了我国道路运输业引进外资的现状，存在问题主管理对策。