力争公路交通建设先行再先行

大跃进以来,公路交通建设战线出现了一片沸腾景象。各级党委在抓生产的同时,大抓交通建设,大大加强了对交通建设工作的领导;广大农村实现人民公社化以后,充分发挥了五亿农民大搞交通建设的积极性;厂矿企业在抓生产的同时,也大抓交通建设,改变了过去主要依靠专业建设力量的冷冷清清的情况,形成了一个全党全民大办交通的轰轰烈烈的新局面。两年来,公路交通事业在党的社会主义建设总路线的光辉照耀下,在各级党委的正确领导下,贯彻执行了全党全民办交通和“地、群、普”的交通建设方针,取得了辉煌成就。一     

大搞群众运动 大搞公路建设

解放以来,在各级党委的正确领导下,我区新建和改建了不少公路,大大政变了旧社会道路的残存简漏面貌。但由于目前工农业的大跃进和人民公社化的实现,特别是全党全民大办钢铁以来,运输量激剧增长,现有道路已远远不能适应当前形势发展的需要。根据上述情况,地委认为各级党委在一手抓工业,一手抓农业的同时,必须把交通工作抓起来。首先必须大搞公路修建工作,把公路修的宽阔平坦,晴雨畅通,提高运输效率,节省工具,节省劳力,已成为当前刻不容缓急待解决的     

贯彻增产节约,大闹技术革命,深入开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”红旗竞赛运动——交通部公路总局连柏生局长在全国公路汽车运输技术革命先进经验交流大会的报告

各地代表同志们:在党的鼓足干劲、力争上游、多快好省地建设社会主义总路线的光辉照耀下,我们公路交通部门在一九五八年的大跃进中,无论在公路建设与公路运输中都获得了辉煌的成就,基本上完成了国家重点物资运输,尤其是钢铁运输的任务。我代表交通部向奋战在公路交通战线的全体职工同志致以衷心的敬意!     

抓住关键 妥善安排——为更好地完成1959年的任务而奋斗

1959年——大跃进的第二个年头开始了。在这伟大的一年中,国家工农业的生产将有更大的跃进。赋予公路交通的运输任务,将较去年的完成量增长三、四倍以上,但汽车的增长只是一倍左右。运力赶不上运量的增长,仍然是公路交通的主要矛盾,因而今年公路交通的紧张情况将比去年更加严重。为了更好地完成国家交给的任务,我们必须认真地发动群众,总结全党全民办交通的经验,继续深入地贯彻“地、群、普”的交通建设     

进一步在公路测设中贯彻多快好省的方针——公路设计院副院长易朴在公路测设工作经验交流会议上的开幕词(摘要)

1958年公路建设获得了巨大的成就,新建公路约有15万公里左右,改建公路约4万公里左右,改善公路增加晴雨通车里程有2万公里左右,消除急弯陡坡窄路有一万多公里,不少主要干线基本上消除了坑槽波浪、桥头跳车等现象,基本上满足了钢铁、粮食和轻、重工业日益增长对运输工作的需要。这些巨大成绩的获得,主要是由于各级党委的正确领导,全面安排,在抓运输的同时,紧紧地抓住了交通建设,贯彻了全党全民办交通和地、群、普的方针,大搞群众运动而取得的。     

高举四十七面红旗奋勇前进

1958年和1959年连续两年的大跃进,使第二个五年计划的各项主要指标提前和超额完成了。作为先行官的交通部门,也同样获得了高速度的发展,为保证完成国家运输任务,建立了功勋,这是广大交通职工的无比光荣。当我们以无限欢乐的心情,迎接六十年代第一个春天的时候,当我们昂首阔步跨进更大更好更全面跃进的1960年的时候,我们看到四十七面红旗,正在公路交通战线上迎风招展。它标志着公路交通战线上处处有红旗,行行有标兵。为公路交通事业树立了先进的旗帜,     

关于在全国汽车运输企业中开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动的指示

1959年是我国苦战三年中有决定意义的一年,也是工农业生产在1958年大跃进的基础上更加跃进的一年。这样,也就必然给交通运输带来更为紧张的形势和更为繁重的任务。1968年各地公路运输工作取得了很大成绩,有了很大的跃进,但是还赶不上工农业大跃进的需要。今年新增加的现代运输工具仍然不多,为了适应运输上的要求,必须以深入推广汽车列车化为中心,大闹技术革命,大搞群众运动,在保证安全和质量的前提下,发挥运输潜力,保证重点,争取全面完成运输任务。根据广东、山西、河南、四川、武汉、黑龙江、云     

鼓足干劲 乘胜前进 为保证完成1960年公路交通建设任务而奋斗——公路总局连柏生局长在全国交通基本建设会议上的发言

同志们: 我现在根据交通部一九六○年交通建设工作总的安排,对公路交通建设工作,提出以下初步意见,供同志们工作中参考。 (-) 我国的公路交通建设事业,在党的社会主义建设总路线的光辉照耀下,由于认真贯彻执行了全党全民办交通和“地、群、普”的交通建设方针,两年来,随着国民经济持续的飞跃发展,获得了巨大的成就。一九五八年和一九五九年两年中:新建公路二十二万多公里,改建公路十万多公里,全国公路通车里程增长到四十八万     

东风人民公社的常年运输队

我们公社,是由原来五里堡乡和景星镇合并后建立起来的。全乡4393户,人口22996人,土地14.54垧。一年来,我们在县委的正确领导下,认真贯彻执行了“全面规划、全面跃进”和“全党全民办运输”的方针,从而使整个农村工作获得了全面大跃进、大发展。特别是在大搞农业生产的同时,紧紧抓住了运输工作,使农业与运输得到了紧密结合,互助促进,取得了农业与运输双丰收,双跃进,为明年农业更大跃进创造有利条件。支援工业建设去年,龙江县同全省各地一样,各项建设事业都在     

向公路交通战线上的妇女职工致敬

春暖花开,万物欣欣向荣,活跃在公路交通战线上的广大妇女职工和家属,也和国民经济其他部门的职工一样,满载着一年辛勤劳动的硕果,从1959年大跃进的道路上,高歌猛进,昂首阔步地跨进了更好更全面跃进的1960年。在这六十年代的第一个春天来迎接“三八”国际劳动妇女节的五十周年,真是令人感到万分的欢欣鼓舞。 1959年是不平凡的一年。公路交通事业在飞跃向前发展,全国公路货运量比1958年猛增81％;公路通车里程已达48万多公里;客运服务质量也     

石家庄市一条龙运输大协作的新发展

(一)一条龙运输大协作,是在1959年国民经济继续大跃进的形势下发展起来的,是党的社会主义建设总路线在交通运输战线上的具体体现,也是贯彻执行全党全民办交通运输的结果,是生产大跃进的必然产物。1959年石家庄市和全国各地一样,出现了更大更好更全面的跃进,工农业总产值较1958年增长77.4％。铁路、公路货运     

积极开展安全、节约、车吨月产万吨公里运动

1958年是鼓足干劲、力争上游的一年,是大跃进的一年。我省公路运输也和全国各地一样,取得空前飞跃的发展。一年来,由于贯彻全党全民办交通的方针,大搞群众运动,实行了汽车列车运输和民间运输车子化等有效措施,全省公路运输量和货物周转量都增加了一倍以上,基本上保证了全省钢铁和主要物资运输任务的完成。这些成绩是在总路线光辉照耀下,以钢为纲的带动下,在省委和当地党委的领导下,全体运输职工的思想觉悟大大提高和发挥了冲天干劲的结果。     

新疆边防总队伊犁边防支队运输队——安全行车十四年

14年来,伊犁边防支队运输队党支部坚持一手抓驾驶员队伍管理教育,一手抓车队正规化建设,累计安全行车600余万公里,运输各类物资1200余万吨,10次被总队评为"双争"单位,多人立功受奖,连续十四年创安全无事故佳绩.今年2月,新疆边防总队党委给运输队记集体三等功一次.     

关于公路工程设计准则主要技术指标的修改和补充意见

(一)前言我国公路工程设计准则从制定以来使用已经多年,在实践过程中,根据党和国家的方针政策曾做过二次修订,因而内容逐渐充实,在各个时期的公路建设任务中,起到了指导作用。1958年在全党全民办交通的正确方针下,公路交通建设获得了蓬勃发展。全国各地掀起了群众性的运输和筑路运动,取得了巨大成绩。但是在各地积极推广了汽车列车运输和大量民间运输车辆上路以后,已经普遍感觉     

谈谈路基路面的合理宽度

1958年由于全国工农业生产的大跃进,给公路交通带来了巨大的运输任务,同时也推动了公路建设事业的飞跃发展。一年来,由于普遍推广了汽车拖挂列车和大量民间车辆参加运输,在公路路线上出现了紧张繁忙的混合交通。汽车司机反映说:“人力车、兽力车不及时避让,影响汽车行驶”;而人、兽力车工人又觉得自己在公路上一天到晚都在避让汽车,不胜其烦,互相埋怨,互不谅解,最后归根到底都说公路太窄,要求把公路扩宽或建筑新的更宽阔的公路。     

交通部和中国公路运输工会全国委员会在上海联合召开全国汽车运输技术革新与技术革命先进经验交流会议

交通部和中国公路运输工会全国委员会于2月22日至3月1日在上海联合召开全国汽车运输技术革新与技术革命先进经验交流会议。这次会议的召开,是为了贯彻党中央提出的开展以机械化、半机械化为中心的技术革新和技术革命运动的号召,把“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动推向新的高峰。会上,总结了1959年汽车运输战线上取得的辉煌成就,分析了当前的运输形势,并着重指出:凡已实现安全、节约、车吨月产万吨公里的省,应继续巩固提高,向更高的目标跃进;尚未实现的应积极创造条件,迎头赶上,急起猛追。争取今年“七一”以前全国有20个省、市、区达到这个指标,年底全部实现;力争在1959年全年平均车吨月产量的基础上翻一番,以适应工农业生产继续大跃进对汽车运输日益增长的需要。会议认为,汽车运输系统大搞半机械化、机械化,并根据生产需要和可能,逐步向半自动化和自动化发展,是汽车运输生产在国民经济继续大跃进中的必然趋势。会议要求汽车运输、制造、科学研究部门结合起来,针对生产关键,向高、精、尖进军。出席这次会议的有各省、市、区的代表。中共上海市委交通工作部李广副部长、公路总局齐镇青副局长;中国公路运输工会安力夫主席都在会上讲了话。     

把总路线的红旗插遍全国公路交通战线

全国工业、交通运输、基本建设、财贸方面社会主义建设先进集体和先进生产者代表大会已经胜利闭幕。这是一次大跃进成就的检阅大会,也是继续大跃进的誓师大会。可以预计通过这次伟大的工人阶级的誓师大会,将更进一步的推动比先建、学先进、赶先进、帮后进的竞赛运动,也将更鼓舞全国人民为伟大祖国的社会主义建设而奋勇前进。我们公路交通系统有三百多名代表,参加这次大会。这是我们公路交通工作者的无上光荣。我们公路交通事业,在党的鼓足干劲、力争上游、多快好省的建设社会主义的总路线的光辉照耀下,在1958年的大跃进基础上,仍然在继续跃进,今年1—10月份的货运量比去年     

人人学技术 个个懂工程 宁乡县公路测设工作开花结果——湖南省宁乡县代表在全国公路测设工作会议上的发言摘要

宁乡是个半山半丘陵地区。东西长达90公里,南北宽有70公里。全县面积2,722平方公里。解放前,全县仅有长沙到常德穿过县境的一段24公里公路,和仅能行驶小小木帆船的165公里航道,其他绝大部分地区,全是羊肠小道,物资运输全靠人力肩挑,给群众生产、生活带来了严重困难。解放后,虽加强了交通建设工作,但由于生产的大发展,物资运量日益激增。运力不足而造成的物资积压、供应不及时等现象,越来越严重。大跃进的1958年和1959年,中共宁乡县委,在中     

“交通科技西安技术开发社”正式成立

由交通科技杂志社主办的“交通科技西安技术开发社”经过一年的筹备,最近已经正式成立,并开始营业。交通科技杂志社是交通部委托西安公路学院主办杂志的部门,发行着公路交通方面的专业技术杂志,是我国公路交通方面的系列性杂志社,现正向全国发行的杂志有《汽车运输》、《国外汽车运输》、《汽车运输研究》、《汽车驾驶员》、《筑路机械与施工机械化》等,明年还准备发行《公路工程地质》、《公路运输经济与管理》和《道路与交通》等杂志。这些杂志的发行沟通了我国公路交通事业的信息和技术传播,对于发展和建设我国公路交通事业起着积极的作用。为了更好地促进我国公路交通事业,交流科技信息,推广科技成果,增进技术合作,     

《公路交通科技》2015年征订通知

<正>《公路交通科技》杂志创刊于1984年,为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究院主办的中央一级学术性期刊,国内外公开发行,大16开本,为全国中文核心期刊。本刊主要刊登公路交通运输及其相关、相邻学科的学术论文,主要栏目有:道路工程、桥梁工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、环境工程以及运输经济等。本刊的读者对象为各大专院校的师生,从事公路交通运输的科研人员、工程技术人员及管理人员。