行业管理：建立汽车维修职业资格制度 全面提升汽车维修质量和服务水平

为切实搞好汽车维修从业人员职业道德和技术素质建设，认真借鉴国外管理经验，结合我国汽车维修行业实际，建立汽车维修职业资格制度，实施汽车维修专业技术岗位市场准入控制是完全必要的。这是提高行业整体技术素质，全面提升汽车维修质量和服务水平，促进行业发展的一项重要政策措施。     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则，也论述了汽车维修行业的发展趋势。 目前我国汽车维修行业总的发展趋势是：汽车维护正在向汽车检查／维修制度I／M的方向发展：汽车修理正在向汽车翻新的方向发展：而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型（连锁经营）和超小型（快修店）两极分化的方向飞速发展。例如，①汽车维修行业的飞速发展，正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展：②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发展：③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

加大汽车维修行业的管理力度

说明了我国汽车维修行业 的现状，提出了汽车维修行业现存的主要问题，介绍了管理的范围、指导思想和原则。     

现代汽车维修行业网络管理系统设计

现代汽车维修行业管理部门一般有三大主要业务：汽车维修业管理、车辆技术管理、汽车检测业管理。现代汽车维修业管理主要涉及各类汽车、摩托车维修业户档案管理，业户开业、停业管理，年度审检、维修行业从业人员管理，以及维修稽查，质量抽查，维修质量纠纷调处等管理业务；车辆技术管理主要包括营运车辆技术档案管理，车辆按期强制二级维     

机动车维修行业发展刍议

在交通运输行业中，机动车维修行业是一个开放度很高的行业，机动车维修市场结构怎样调整，行业管理该如何导向等问题，是业内人士思考和实践的重大课题。     

2005中国西部汽车维修检测行业高峰论坛成功举行

由本刊和四川省交协汽车维修行业分会联合主办、成都华域展览策划有限公司全程组织策划的“2005中国西部汽车维修检测行业高峰论坛”于2005年6月2日至4日在成都召开。本次研讨会得到了全国汽车维修标准化技术委员会、四川省汽车工程学会等单位的大力支持，成都、重庆、昆明、贵阳、西安、南宁、新疆、西藏、青海等西部各省市汽车维修行业管理部门作为本次研讨会的协办单位，     

汽车维修企业如何发展壮大占领市场

我国汽车维修行业在价格体系、行业结构、管理方法、经营思想、服务水平和技术装备等方面与国外汽车维修企业相比，存在很大差距。加入WTO后，汽车维修市场的开放程度将逐渐增大，国外汽车维修企业将在现有的基础上，进一步向国内汽车维修市场渗透和扩张，     

车辆维修行业信息系统的实现

本文介绍了一个车辆维修行业信息系统，该系统利用计算机网络技术数据库技术实现面向车主和车辆维修单位的车辆维修自动调配，面向车辆维修行业内部的信息查询，面向车辆维修企业和行业管理部门的资质等级自动评定。     

我国汽车维修标准化的现状与需求

汽车维修、检测诊断标准化是规范汽车维修市场行为、促进维修市场发展的技术基础。从上世纪50年代至今，我国汽车维修、检测诊断标准经历了从无到有，从单纯制定技术标准，到技术标准、管理标准全面发展的过程。汽车维修标准化规范了汽车维修、检测作业，提高了作业质量，保障了道路运输车辆处于良好的技术状况，推动了汽车、检测技术     

动态信息

“2005年度全国汽车维修诚信经营企业表彰活动工作会议”在南京召开，“汽车维修质量服务月”活动在全国范围深入开展，《江苏省机动车维修条例》(征求意见稿)向社会公布。     

嘉兴市维修行业积极应对行业安全问题

近日，嘉兴市运管处召开维修行业安全生产大会，针对前段时间行业内发生的维修事故及行业管理工作过程中发现的问题，提出应对措施。     

洛阳市运管局召开全市机动车维修工作会议

近日，洛阳市运管局召开了2009年全市机动车维修行业工作会议，全市200余家二类维修企业负责人及各辖县（市）区主管副所长、维修股长参加了此次会议，会议认真总结了2008年度全市机动车维修管理工作取得的成绩和经验，对2009年行业管理工作及重点工作进行了全面地部署和安排，传达了省运输局《关于开考机动车检测维修专业技术人员职业水平评价维修士的通知》、     

2004年交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心对汽车底盘测功机等七类汽车检测与维修设备进行产品型式认定

汽车检测与维修设备产品质量直接影响到汽车技术状况的评定和维修质量，是汽车维修行业管理的一个组成部分。交通部29号令《汽车运输业综合性能检测站管理办法》中第十一条明确规定“检测站的基本条件(一)设备：检测设备或检测车经交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。”目前，修订完成的“汽车维修     

浅谈山西省汽车维修行业的发展

随着我国加入世界贸易组织(WTO)，经济全球化进程的加快，我国汽车维修行业正面临着前所未有的机遇和挑战。面对汽车维修行业的现状和存在的问题，调整产业结构，增强维修行业的竞争力，促进汽车维修行业的发展已迫在眉睫。笔者长期从事汽车维修行业管理工作，现谨以一个行业管理者的视角，从山西汽车维修行业发展的历史、现状和存在的问题，以及面临新的机遇和挑战，作一些探讨和分析，提出为加快山西汽车维修行业的发展，讲些个人意见，与行业人士商榷，供决策部门参考。     

2013年无锡汽车维修行业顾客满意度达93．05

2014年1月，无锡汽车维修行业2013年顾客满意度测评结果出炉，总体满意度为93．05，处于满意至较满意之间。此次测评覆盖全市汽车维修行业183家企业，有效样本量为8703份。调查中，私家车的维修比例占到77．4％，而维修项目又以维护为主，占到76．5％，其次是小修占14．4%。由此可见，这个满意度结果大致相当于广大私家车主对无锡汽修行业的满意度。     

质量保证期对汽车维修业的决定性影响

汽车维修服务和质量成为消费者投诉的热点之一，已经成为不争的事实。汽车维修行业管理部门从10年前就强调对维修企业员工的教育和培训，后来，又提出要多用经济的、行政的和法律的手段进行行业管理，力图促进汽车维修企业服务质量的提高。虽然这些手段的运用取得了一些成效，但是消费者的意见仍然很大。为什么会出现这种情况呢?问题的根源在哪里呢?     

南通汽修行业吹起绿色环保风

随着节能减排工作的不断深入，南通市机动车维修行业大力推进“绿色汽修”工作，积极引导全市机动车维修企业加大投入，走绿色环保汽修之路，取得显著成效。     

“天驰”推出百余摩托车专修工具

近年来，我国摩托车行业快速发展，大量产品出口到国外，摩托车作为代步工具进入到千家万户，为人们的生活与工作带来了诸多方便。作为摩托车生产大国和使用大国，如何有效、快速、准确地维修和保养摩托车已成为摩托车维修行业及整车售后服务行业面临的问题。怎样迎接这个挑战，     

浅谈汽车维修行业管理的法制建设

近年来，汽车维修行业管理法制建设步伐缓慢，许多规章中的条款已不适应汽车维修行业管理发展的需要，亟待修订、补充和完善。文章通过分析目前汽车纵行业管理法制建设现状及部分中央规章中存在的问题，提出了部分修改规章的意见和解决问题的一些办法。     

认真贯彻国标促进维修行业健康发展

国标《汽车维修业开业条件》是以技术、经济条件为主体的汽车维修市场管理标准，是汽车维修企业（业户）进入汽车维修市场的必备条件；培育和发展汽车维修市场是培育和发展统一、开放、竞争、有序的道路运输市场的重要组成部份；要加强维修行业的源头管理，首先是控制好企业（业户）进入市场应具备的条件。文章介绍了贯彻标准的做法和体会。