加强组织早介入 探索维护新机制确保京津城际铁路安全畅通

京津城际铁路的开通运营，标志着我国铁路发展跨入了高速时代，铁路技术装备达到了世界先进水平。北京铁路局为此提前介入，精心准备，创新设备维护管理模式，确保京津城际铁路运输安全持续稳定。     

京津城际铁路电务维护机制创新

京津城际铁路是我国第一条高速铁路，北京铁路局根据京津城际铁路的电务设备特点，在施工期间，提前介入，从组织领导、人员培训、设备质量、联调联试、建立维护机构和管理制度等方面做好开通运营准备。为确保京津城际铁路的运输安全，积极探索适应高速铁路运输要求的新技术设备维护管理模式和方法，优化修程修制，完善应急预案，不断提升维护管理水平。     

京津城际铁路委托北京局运输管理

2008年11月10日,京津城际铁路委托北京铁路局运输管理协议签字仪式在北京天佑大厦举行,京津城际铁路有限责任公司总经理朱崇钢和北京铁路局总会计师谭光明分别在协议上签字。从11月10     

构建京津城际高速动车组安全质量保障体系的思考与实践

京津城际铁路开通运营一年多来,北京铁路局不断完善体制机制,积极构建高速动车组安全管理、技术规章标准、检修运用质量、工装设备、队伍素质、物资供应、服务品质、信息管理、考核激励、售后服务十大保障体系,确保了京津城际动车组安全、高效运行。不仅赢得了良好的社会效益和经济效益,而且为中国铁路客运专线高速动车组的运营管理积累了宝贵经验。     

安全运营优质服务——北京铁路局京津城际铁路运营一周年

自去年8月1日京津城际铁路开通以来，北京铁路局按照“一流设施、一流管理、一流服务”的总要求．围绕“服务社会、便民利民”这一主题．突出“创新管理，安全保障”，在管好、用好京津城际铁路上下功夫．努力为旅客创造安全、舒适、温馨、便捷的旅行环境，充分展示和谐铁路建设成就，为下一步客运专线大面积投入运营提供宝贵经验和管理模式。     

铁路建设

铁路建设加快推进2014年各项建设目标可全面完成;京津城际铁路通过国家验收;沪昆高铁南昌至长沙段通车运营;赣州至韶关铁路开通运营;成都至上海沿江高铁2015年投用四川将建13条出川通道     

京津城际铁路的深层战略价值

京津城际铁路作为我国第一条拥有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路,它的开通运营极大地缓解了京津之间客运交通的瓶颈压力。京津城际铁路以其高技术降低了城际交通的污染和能耗,以其高品质提升了城际交通服务的舒适性和人性化,更将以其高速度、高效益改善京津城市联动发展的战略格局。     

京津城际铁路10年发送旅客2.5亿人次

正8月1日,京津城际铁路开通运营整整10年。10年间,京津城际铁路发送旅客2.5亿人次,真正成为助推京津双城协同发展、拉动经济社会进步的有力引擎。同时,京津城际铁路于2018年8月1日全部更换为复兴号中国标准动车组,给旅客更美好的出行体验。京津城际铁路是中国首条设计时速350 km的高速铁路,开通运营以来,党和国家领导人多次考察,对建设和运营成果给予充分肯定。外国政要到访中国,乘坐京津城     

京津城际铁路——谱写中国铁路发展新篇章

2008年6月24日,国产"和谐号"CRH3型动车组在刚刚建成的京津城际铁路上创造了时速394.3公里的我国铁路列车运行速度最高纪录.2008年8月1日在北京奥运会隆重开幕的前夕,京津城际铁路正式开通.北京到天津,全程120公里,运行时间30分钟,最高时速达到350公里.京津城际铁路拉开了中国高速铁路的序幕.京津城际铁路开通即铋下世界铁路运营速度最高纪录,是中国铁路向奥运会献上的一份厚礼!     

简讯

河北铁通加大力度优化铁路通信网络；郴州-广州区间轨道电路整治工程全部告捷；铜九铁路通信工程通过初验即将开通运行；同心协力共助京津城际高铁畅通无阻；郑州铁路局完成新型动车组运行通信试验任务……     

确保京津城际铁路安全顺利开通运营

6月18日，铁道部党组书记、部长刘志军到京津城际铁路现场办公，先后对北京南站、京津城际铁路、天津站、天津-塘沽铁路、塘沽站进行了实地检查，系统听取有关单位的汇报，对做好京津城际铁路开通运营最后阶段准备工作作出部署。     

铁路资讯

正1马来西亚总理纳吉布乘坐京津城际列车据中国铁路总公司提供的消息,11月3日,马来西亚总理纳吉布在来华进行国事访问期间乘坐京津城际列车,实地考察京津城际铁路运营情况。中国铁路总公司总经理陆东福陪同并介绍了中国高铁发展情况。中国驻马来西亚大使黄惠康,马来西亚总理对华事务特使黄家定、交通部长廖中莱、总理府部长拉赫曼、驻华大使再努丁等陪同考察。纳吉布一行乘坐的C2029次城际列车平稳驶出北京南站。陆东福向纳吉布介绍了京津城际铁路的运营里程、运     

京津城际铁路开通一周天津进京日均2万人

截至2008年8月7日,京津城际铁路已开通运营一周。据铁路部门统计,天津市平均每日有2万人通过京津城际列车进入北京,高峰时期达到每天2.2万人次。京津城际铁路开通一周天津进京日均2万人@徐岳!记者 @邹兰!记者     

国家铁路局发布《铁路数字移动系统(GSM-R)设计规范》

<正>国家铁路局发布《铁路数字移动系统(GSM-R)设计规范》(TB 10088—2015),自2016年3月1日起实施。GSM-R数字移动通信系统自2006年在我国青藏线、大秦线、胶济线开通后,相继在京津城际、武广高铁、京沪高铁、哈大高铁等多条铁路线上开通运营,为运输调度指挥、列车控制及运营管理信息等提供了安全稳定的通信网络平台。该规范是在《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计     

智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛在京隆重举行

正2018年7月5日,由中国铁路总公司、科学技术部、北京市和天津市人民政府主办,中国铁道学会、铁科院集团有限公司、《人民铁道》报社承办的"智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛"在北京举行。铁总党组书记、总经理陆东福,发改委副秘书长周晓飞,科技部副部     

国内铁路动态(2008.7.15-2008.9.15)

京津城际铁路开通运营2008年8月1日10时45分,在剪彩仪式后,随着第一列时速350公里动车组C2001次列车缓缓驶出北京南站,北京奥运会重点配套工程,中国第一条时速350公里客运专线——京津城际铁路正式开通运营。2008年8月1日起执行的京津城际铁     

促进商贸旅游业繁荣发展

随着京津城际铁路的开通，北京和天津这两座特大直辖城市的距离拉近，形成了“半小时经济圈”。如何发挥“同城效应”，把聚集的人流转化为促进商贸旅游文化发展的消费流，由此集聚人气、带旺财气，这是摆在天津市面前的一个重要课题。在这样一个大背景下，天津市充分借助京津城际铁路开通之势和城市面貌发生的显著变化，推进商贸旅游业的发展。     

简讯

中国铁路总公司表彰北京铁路局对京津城际ATP的整治工作 2013年9月2日，中国铁路总公司运输局对北京铁路局完成京津城际ATP整治工作予以通报表扬。通报指出，在北京铁路局的努力下，京津城际C-3D型ATP车载设备故障率近期大幅度下降，ATP整治取得显著效果。     

京津城际铁路运行图优化研究

京津城际铁路开通以来,取得了较好的社会效益和运输效益。在分析京津城际铁路的客流结构和客流规律的基础上,对京津城际铁路的开行方案进行优化,满足旅客出行的需求。同时,建立大面积突发客流预警疏散机制,探讨研发大面积突发客流预警疏散信息系统可行性,以利于进一步提高客运服务质量。     

京津城际铁路开通运营的启示

作为我国第一条城际高速铁路,京津城际铁路大大缩短了北京、天津两大城市的时空距离。开通以来,京津城际铁路以其先进可靠的技术装备、人性化的客运服务系统、高效快捷的运输产品和公交化的运输组织模式,迅速赢得了城际客运市场。京津城际铁路不但提升了两个城市的交通运输能力,为百姓享受异地文化提供了便捷,更可使两个城市利用文化优势,实现旅游资源的共享。