货车脱轨制动装置常见故障的原因与处理

介绍了货车脱轨自动制动装置的基本结构，分析了在运用过程中的常见故障与处理方法。针对具体故障，提出了改进检修方法、采用新材料、调整集装箱的起吊作业方式等措施，以减少脱轨自动制动装置故障的发生，避免脱轨事故扩大，降低事故损失。     

货车脱轨自动制动装置故障分析及对策建议

通过对脱轨制动装置故障调查,对影响脱轨制动装置质量问题进行了分析,提出了提高源头检修质量、把好运用检修质量等提高脱轨制动装置质量的具体措施,以提高脱轨制动装置检修的源头质量确保其对脱轨安全事故的有效控制作用。     

70t货车脱轨制动装置段修交验常见故障分析

针对铁路货车脱轨自动制动装置空气管路漏泄、拉环和顶梁组成变形及裂损、调节杆与作用杆螺纹损坏、脱轨制动阀作用不良等4个方面常见故障,在阐述该装置的基本结构和作用原理基础上,分析故障原因主要是空气管路漏泄拉环、顶梁组成变形及裂损、调节杆与作用杆螺纹损坏和脱轨制动阀作用不良,据此提出了相应的措施与处理手段,以提高检修质量,减少以至防止故障的发生,确保铁路行车安全。     

JSQ6型专用车BAB-2型集成制动装置段修工艺

分析JSQ6型凹底双层运输汽车专用车装用的BAB-2型集成制动装置结构特点,根据BAB-2型集成制动装置段修工艺要求和发现的故障,对既有工艺流程进行调整,配置工艺装备,提出重点检修工艺内容。对弯管组成检修、单元制动缸气密性试验、集成制动软管风水压试验、闸调器筒体松动检查试验及集成推杆尺寸调整等重点检修工艺进行详细的介绍。针对装用BAB-2型集成制动装置的JSQ6型专用车陆续进入段修周期,给出改进一位端2个脱轨阀之间DN15弯管组成结构、增加集成制动转向架专用检修线、制定国产配件与进口配件互换方案、更换附着性更强的行程指示牌反光贴纸以及对YST-280型闸调器套筒结构进行改进等建议。     

货车空重车自动调整装置故障及对策

1故障统计笔者对太原北车辆段侯马北检修车间2006年2月—12月检修工作中发现的空重车自动调整装置问题进行了统计,统计结果见表1、表2。2故障特征(1)抑制盘导杆与支架锈蚀严重,造成空重车自动调整装置作用不良或失效。(2)抑制盘、支架安装位置尺寸不符合规定,导致空气制动机在常用制动时制动缸压力过大(重车位)或者制动缸压力小(不保压)。(3)空重车自动调整装置连接管路人为堵塞,导致车辆在常用制动时空气制动机压力过大(呈重车位)。(4)比例阀、传感阀及垫安装不到位,造成制动缸活塞不缓解或缓解缓慢。(5)抑制盘六方触头与螺杆锈死,无法正常…     

脱轨制动装置作用原理及常见故障处理

介绍铁路货车脱轨自动制动装置的作用原理，分析其在运用过程中的常见故障；针对具体故障，提出了相应的处理方法。     

列车脱轨自动报警装置

介绍了在长大隧道内或隧道群中列车脱轨自动报警装置的研究目的与作用原理，装置的组成及功能，装置的安装及列车脱轨自动报警的控制条件。装置能在列车发生脱轨轨后短时间内点亮红色旋转式警灯发出列车脱轨报警信号。     

常用制动系统故障检测装置

针对过去常用制动系统发生的故障进行分析,对常用制动系统故障检测装置的配线、工作原理、故障判断过程等进行了介绍。装置能够在规定的机车检修作业时间内查出相关故障,效果良好。     

货车脱轨自动制动装置的研制

简述了货车脱轨自动制动装置的研制情况,并介绍了其结构、作用原理、技术特点、试验及装车运用情况。     

货车脱轨自动制动装置的研究及应用

介绍了货车脱轨自动制动装置的研究及应用,包括作用原理研究、结构及参数研究、在2万t组合列车上的适应性研究及在长大货车、重载货车上的适应性研究等。     

铁路客车空气制动系统常见故障分析及改进建议

本文对铁路客车空气制动系统故障及原因进行了统计分析,从人员培养、检修环境改善、规范组装方法、橡胶件安装质量提升等方面提出了改进建议,以便有效地降低制动系统故障发生率。     

内燃机车光电型速度自动过渡电路故障的分析与处理

通过分析内燃机车光电型速度自动过渡电路,设计制作了便携式四通道光电速度信号发生器和自动过渡电路电气检测装置,模拟机车运行工况,可解决机车自动磁场削弱和电阻制动一、二级转换不良等故障,缩短检修时间,加快机车周转。     

KZW-4G系列货车空重车自动调整装置(待续)

概述了国内货车空重车调整装置的研制和发展；对KZW－4G系列货车空重车自动调整装置的结构及工作原理做了具体的描述，重点从理论计算和试验两方面对该装置的性能进行了分析，通过分析总结出该装置的特点，并对该装置的安装、使用、维护、检修、故障处理等作了详细介绍。     

对HX_D2C型机车停放制动装置使用的探讨

从HXD2C型机车停放制动装置的结构原理、日常检修、运用保养及故障处理出发,多角度分析了机车停放制动装置使用中的各种状况及操纵方法,为机车检修的现场作业、运用保养提供了必要的技术依据和作业标准,满足了铁路运输安全稳定的要求。     

一种新型固定链式人力制动机轴导架的设计

正1问题提出固定链式人力制动机轴导架的作用是保证人力制动机正位,使其不致倾斜摇摆。在车辆入段检修过程中,经常发现人力制动机轴导架断裂故障(图1)。该故障在制动装置故障中占比较高,是铁路货车检修过程中的常见故障。根据《铁路货车制动装置检修规则》     

铁路货车集成式空气制动装置的应用研究

文章介绍了吊式及座式铁路货车集成式空气制动装置结构的主要技术特点，对该装置的结构和安装连接结构进行了静强度和疲劳强度分析，并对装用该装置的4种铁路货车进行了动力学性能仿真分析。经试验及装车运用验证：该装置可满足我国既有各主型铁路货车的组装、运行使用，可实现简化管系、减少接口、减轻自重、提高制动系统装卸效率、方便组装、检修和查找故障，提高车辆的综合经济效益的目标。     

无线智能便携式单车试验器

1 存在的问题 按铁道部<车辆制动装置检修细则>的规定,凡新造车、制动机发生故障的车辆以及经过制动检查或以上修程的车辆,都要用单车试验器进行试验,以检查车辆制动及整个车辆制动装置在静止状态的性能.     

JZ-7型自动制动阀故障预防

通过对JZ-7型空气制动机因其自动制动阀不能正常工作导致列车缓解、制动失效的分析,发现此类故障多与自动制动阀的供气阀工作异常、排气阀弹簧失效、调整阀排气孔被污物堵塞等因素有关,据此提出了要严格检修工艺、提高供气阀检修质量、加强对自动制动阀构件的检修和质量验收、确保排气通道清洁畅通、严格执行"三检一验"制度、切实提高设备保养水平等措施,为确保列车运行安全提供保障。     

日本上越新干线列车脱轨事故探究

日本新县中越地区于2004年10月23日发生里氏6.8级浅层直下型地震,地震引起线路剧烈横向晃动和上下起伏震动,导致列车脱轨。在新干线沿线加大地震早期检测预报系统布设密度,研究新的地震波检测方法以及地震预报技术和装置。研究和试验L型防脱轨护轮轨,并对鱼尾板进行加厚改造。在转向架上安装振动加速度检测仪,提高制动反应速度。在转向架轴箱下面安装反L型车辆导向装置,车辆脱轨后,导向装置会钩住钢轨,防止车辆过远偏离轨道溜逸。用厚钢板包覆桥墩、向桥裂缝灌注树脂和用碳纤维布等方法对桥梁进行加固。通过对列车脱轨事故分析和采取的对策,为我国铁路建设提供参考和借鉴。     

CRH_2及CRH380A系列动车组四级检修规程优化研究

贯彻不断深化修程修制改革,建设优质高效维修体系的工作要求,优化CRH_2及CRH380A系列动车组四级检修内容,通过平台分析,确定待优化的部件范围,延长部件更换或分解检修的周期,通过平台分析、检修写实、运用故障分析、潜在故障模式分析和制定预防措施,实现了制动控制装置、辅助空气压缩机、接地保护装置等14项部件四级检修内容优化,达到预期的优化目标。