接触网上部结构整体到位施工工法

为适应高速电气化铁路发展 ,采取上部结构整体到位施工方法 ,改善弓网关系 ,提高机车受流质量 ,在城市轻轨列车、新建电气化铁路、非电气化营业线进行电气化改造及各种专用线电气化接触网施工中均可应用     

上跨既有电气化铁路桥梁施工安全控制

我国电气化铁路建设史已经有50余年，电气化铁路在铁路网中的比重不断提高。随着国家能源结构的调整和铁路大规模建设的推进，许多上跨既有电气化铁路的施工不断出现，施工过程中不断出现的新问题，新现象，要求我们每一位铁路建设参建者都要认真思考，如何保证既有电气化铁路的行车安全是摆在我们每一位铁路建设参建者面前的一个新问题，笔者就自己参与的漯阜铁路引入阜阳北枢纽下行联络线小安庄特大桥上跨既有京九上行线架梁谈谈自己的看法。     

铁路营业线区间出岔架设桥梁

铁路营业线区间出岔架设桥梁,作为铁路营业线改造施工中的一项"掐脖子"工程,施工与运输矛盾十分突出。为此,采取方案比选,优化施工组织等措施,在最小范围内影响营业线运输的前提下,最短时间内完成铁路营业线改造施工项目。     

营业线施工期间的行车安全

针对铁路营业线行车设备不断更新改造,以逐步适应提速发展的实际,结合车站施工管理的实践,探索总结了车站应对营业线行车设备施工期间的行车安全组织对策.     

简述铁路营业线信号系统的改造方案

铁路营业线信号系统改造施工技术复杂、安全风险高、工程难度大,能否顺利进行将直接影响铁路运输效率和安全。在对多条铁路营业线改造项目成功案例进行分析、对比梳理和经验总结的基础上,对铁路营业线改造项目的施工流程、施工内容、调试方案、要点开通、收尾克缺等内容进行阐述,对于调试试验和要点开通两个重要的环节进行重点的描述,希望对铁路营业线改造施工方案的编制起到一定的参考作用。     

车务系统如何加强营业线施工管理以确保施工安全

目前,为提高运输能力,铁路不断对营业线设备进行扩能改造,以挖掘设备潜力。由于营业线施工影响设备稳定和设备正常使用,势必给行车安全带来潜在隐患,甚至会影响大动脉的畅通。因此,强化营业线施工的安全管理,建立健全施工安全控制机制,严把三关(施工前准备、施工中监控、施工后放行),则是确保施工安全的有效举措。     

跨铁路既有线T型刚构桥转体施工技术研究

为确保铁路既有线行车安全并减少对铁路运营的干扰,既有线上跨桥梁大量采用转体法施工。结合某新建高速公路上跨津山铁路T型刚构桥的工程实例,对跨越多股道高密度营业线转体法施工技术展开研究,详细介绍了转体球铰设计、球铰制造要求、安装要求及转体施工关键技术,为今后跨越既有多股道电气化铁路转体法施工的桥梁设计、施工提供一些可借鉴的经验。     

新建天桥跨城际铁路架梁施工工法探讨

以某车站改造工程中新建天桥跨城际铁路架梁施工为实例,通过对施工现场条件的介绍、施工工法的分析确定等方面进行论述,重点介绍采用顶推法跨城际铁路架梁施工步骤及关键注意事项,对同类条件下的施工具有参考意义。     

营业线施工条件下提高铁路运输效率对策探讨

铁路营业线施工对保障铁路行车设备稳定可靠和运输安全、不断更新铁路设备设施和提高线路质量、保证新线路建设开通并进一步增加铁路运能等至关重要.但铁路营业线施工对运输效率产生影响,制约铁路运能的充分释放,在分析当前铁路营业线施工现状及存在问题基础上,研究营业线施工对运输的影响因素,从施工队伍建设及培训管理、优化施工计划及施工...     

铁路营业线施工安全管理

铁路营业线施工安全是确保铁路运输安全重要的管理工作。介绍营业线施工的基本概念及营业线施工流程,分析主要安全风险因素,提出营业线施工安全管理措施及营业线施工安全管理红线,以期为营业线施工安全管理程序化、标准化提供借鉴。     

铁路营业线信号改造施工技术

在铁路营业线改造中，信号工程施工除应符合新建铁路信号工程的要求外，还应不影响既有铁路的运营或将影响程度减至最小，并保证运输及施工安全。改建营业线的信号施工是在限定的时间内进行的，时间短、任务重，必须进行充分准备和精心组织，才能确保如期完成任务。     

铁道部重新修订《铁路营业线施工安全管理办法》

为加强铁路营业线施工安全管理,确保行车、人身和施工安全,铁道部重新修订了《铁路营业线施工安全管理办法》,自2013年1月1日起施行。现行《铁路营业线施工安全管理办法》自2008年12月1日施行以来,全路施工安全管理不断规范,取得了良好成效。但随着铁路建设稳步     

论铁路营业线施工的安全风险与改进措施

如何保证铁路营业线施工的安全与效率是目前铁路营业线施工的一大难题。要处理好安全和效率间的关系,就必须克服施工时各种不利因素的影响,密切协调配合,充分准备,建立健全保证施工安全的规章制度,并严格执行、加强考核,不断改进工作方法,更好更安全地完成铁路营业线施工工作。     

营业线施工安全监理工作思考

针对近年来铁路营业线施工项目多，安全监理责任犬的现状，结合工作实践，进行梳理总结，提出铁路营业线施工安全监理具体对策措施。     

简谈铁路营业线施工安全管理

保证安全是铁路营业线施工的第一要务。从建立安全管理制度体系、完善过程控制、加强现场管理等方面入手,对铁路营业线施工安全管理方法进行阐述。     

宜昌东站(花艳车站)改造施工技术

近些年,是我国铁路进入跨越式发展的时期,铁路网逐年被刷新。在铁路建设中,大量的既有车站需要改造。由于车站改造涉及到营业线施工,施工涉及单位多,协调工作多,封锁时间有限,运输干扰大,施工安全要求严而倍受关注。该文根据宜昌东站施工特点,仅以花艳车站改造第二阶段的转场施工为实例进行论述,以供类似工程借鉴和参考。     

铁路营业线TDCS/CTC施工安全管理探讨

结合实际工作情况,对现行的铁路营业线施工安全管理办法进行深入分析,就如何做好铁路营业线TDCS/CTC施工安全管理工作提出了一些针对性的改进建议.     

长大下坡段跨京广铁路架梁施工技术研究

依托船山东路上跨京广铁路架梁工程,结合该桥特殊地理位置和结构形式,针对大坡度、曲线上跨京广铁路跨线路的难题,研究采用"加强营业线防护+合理优化施工顺序"的施工方法,详细分析困难条件下跨既有线架梁施工关键技术和质量、安全主要控制措施,通过特殊地段刚性防护棚的设计和运、架桥顺序的合理布置,快速优质安全完成了架梁工作,为以后同类铁路桥梁架设施工提供参考。     

营业线站场改造施工综合技术

近几年,随着铁路不断提速及扩能改造的需要,站场改造成了一种很常见的施工项目,如何快速、有序、安全地进行站场改造,把对营业线行车的影响降到最低,是站场改造施工的关键.本文以哈密货车南环线火石泉车站站场改造施工为依托,介绍了一种高效实用的站场改造施工综合技术,对类似工程具有较强的指导和借鉴作用.     

对铁路营业线施工安全管理的思考

铁路营业线施工的特点是时间紧、涉及部门多、对运输生产干扰大。强化施工安全可解决营业线施工中存在的主要问题。