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7月8日,贵(阳)开(阳)铁路双园1号隧道顺利贯通。
双园1号隧道地处贵州省开阳县境内,位于曲线半径为4000m的左偏圆曲线上,纵坡度为-2.5%,最大埋深67m,隧道基底有一最大径达17.8m, 相似文献
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《铁路采购与物流》2017,(9)
<正>9月6日,中国最长的高寒地区快速铁路——新建哈尔滨至佳木斯铁路全线铺轨贯通,标志着该线将进入线路精调阶段。线路全长343 km,设计时速200 km,为客货共线快速铁路;自哈尔滨引出,经宾西、方正、得莫利、依兰至佳木斯,共设14个车站。哈佳铁路建成后,将直接拉近哈尔滨与佳木斯及其周边城市的时空距离,哈尔滨到佳木斯的火车运行时间将由现在的近7 h缩短至1 h 50m in,极大地方便民众出行。哈佳铁路与哈尔滨至牡丹江客运专线、牡丹江至佳木斯客运专线,共同构成了黑龙江省高速铁路网骨架。该线建成后,将打造龙江东部金三角,构建龙江两小时经济圈,辐射全省50%的人口,带动沿线经济快速发展,对黑龙江东部城市群融入哈(尔滨)长(春)城市群,主动承接其产业转移、开展产业协作、促进区域协调发展具有积极作用。同时,该铁路将对接哈大高铁并入全国高速铁路网络,对促进中俄贸易发展、加快黑龙江省经济发展有重要意义。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2009,(2):69-69
中交建公司在建项目最长的双线铁路隧道——国家重点建设工程太中银铁路柳林隧道,经过施工人员连续两年的不断掘进,于1月17日贯通,在太中银铁路全线7座重控隧道工程中率先贯通。 相似文献
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4月27日,甬台温铁路太坤山隧道贯通。甬台温铁路是国家中长期铁路网规划的一个重要项目,也是“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。该铁路北起浙江省宁波市,南至温州市,全长280km,沿途新建奉化、临海、台州、温岭、雁荡山、乐清、永嘉、温州等车站,设计速度200km/h,并预留进一步提速条件。甬台温铁路建成后将成为连接长三角地区、珠三角地区,串联我国沿海经济发达城市的重要通道,从宁波-温州的旅行时间将由目前高速公路的3.5h压缩到1.5h。 相似文献
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广深港客运专线是中国中长期铁路网规划“四纵四横“之“北京-广州-深圳-香港”客运专线的重要组成部分,对于拉动珠三角经济圈的发展具有重要意义。全线控制工程狮子洋隧道全长10.8公里,速度目标值350公里/小时, 相似文献
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土耳其首都伊斯坦布尔是跨越欧亚大陆的历史名城,横穿市区的博斯普鲁斯海峡又是黑海与地中海的国际航道。1973年修建了高64米,长1560米的高架公路吊桥,只能靠汽车连接东西部。兴建海峡铁路隧道、贯通欧亚铁路、开展欧 相似文献
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