共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
通过分析铁路桥梁活动摇轴支座病害成因,结合既有桥梁支撑和维持铁路运营条件要求,在制造、施工便利、确保安全及使用性能改善方面进行研究,设计了一种结构改进的新型活动摇轴支座更换损坏的活动摇轴支座.其结构形式简单、转角灵活,且能有效防止支座倾覆,安装更加方便,极大地缩短了安装更换工期,安全耐用. 相似文献
2.
3.
通过对管内淮南线、阜淮线铸钢支座调查分析,提出采用新型材料CM-W-11旱强高强支座灌浆砂浆,对支座进行整治,彻底消灭铸钢支座严重倾斜、位移超限等病害,效果明显. 相似文献
4.
5.
6.
对新菏线长东黄河二桥40 m跨摇轴支座的异常纵向位移进行分析,根据观测资料提出引起病害的原因主要是梁体徐变上拱度,对产生徐变上拱度的主要原因进行分析,并详细介绍采取的措施和整治方案。 相似文献
7.
8.
既有铁路隧道病害整治 总被引:1,自引:1,他引:1
针对大面积渗漏水、施工缝与伸缩缝渗漏水、衬砌开裂等几种铁路隧道病害类型,分别提出拱部衬砌壁后注浆、引排堵漏、WTD中空注浆锚杆与网喷混凝土等整治方案与具体施工方法、安全措施。 相似文献
9.
10.
分析了铁路桥梁梁体横隔板病害发生的原因,总结了首次尝试采用柔性材料进行整治取得的效果。通过对施工方法的介绍,便于此工艺技术推广,更好地服务于运输安全。 相似文献
11.
12.
13.
商(商丘)合(合肥)杭(杭州)铁路一特大桥跨省道采用(60+100+100+60)m连续梁,其边墩支座上钢板纵向预留偏移量考虑不足.为确保在极限温度下支座能够正常滑移且有富余量,结合现场实际情况提出了钢板更换方案.采用PLC同步顶升系统控制大吨位液压千斤顶,将已安装的支座上钢板更换为导向钢板及不锈钢板向小里程方向偏移7... 相似文献
14.
15.
针对京秦线181#桥上新型提速支座——YZM系列圆柱面钢支座由于施工原因造成的支座下摆严重倾斜,详细介绍了顶梁垫钢板以及捣垫干硬砂浆的施工方法。 相似文献
16.
铁路隧道翻浆冒泥,拱部及边墙裂纹,衬砌背后空洞,衬砌厚度不够,隧道坍拱等等是目前运营隧道常见问题。本文就达成铁路隧道病害整治为例对以上常见问题加以分析、总结,以期共同探讨。 相似文献
17.
18.
《铁道标准设计通讯》2013,(11)
针对宁启铁路既有线某桥墩台位移病害,根据现场实测结果,建立力学模型进行理论分析,得出墩台滑动的主要原因是由于桩基侧向土体约束作用极低所致的结论,计算时采用自由桩长的假定,结合现场地形情况提出纵向顶撑、横向限位的桥梁加固原则,采用墩台之间设置水平系梁、桥台外侧设置横向限位桩、台后地基钻孔释放应力等整治措施。 相似文献
19.
20.
针对现场TK-YZM280圆柱面钢支座出现的几种病害类型,分析病害产生的原因,分别提出切除窜出四氟板、顶梁更换支座托板、整平支座等整治方案与施工中的注意事项。 相似文献