船公司与船舶检验

文章分别从船公司与船级社两个角度，剖析了船舶检验的重点要求及注意事项，以期为船公司机务管理人员在船舶迎接检验工作时提供帮助。     

船舶的公正检验和检验报告

介绍了保险公司对船舶保险理赔的要求和对验船师的要求,详细叙述了公正检验报告应包括的内容和注意事项。。     

船舶损坏的公正检验

我国加入世贸组织后,从事船舶保险的公司、保赔协会、保险经纪人和代理人、海事律师行、各种理算机构、各种公正检验机构等会逐步增多,损坏检验和修理监修的工作大量增加,外国的知名公正行也肯定要打入中国市场.我们应该尽快地提高验船师在公正检验方面的技术和素质,以便和国际水平接轨,迎接竞争和挑战.本人在香港从事过几年船舶损坏公正检验,在此谈点代表保险公司作船舶损坏检验的体会和看法.     

从验船师角度谈船舶海损公证检验

在《中国船检》创刊号上看到叶老(叶伟膺理算师)的《从海损理算谈船舶公证检验》的文章后,收获颇多,也深有感触.本文拟从验船师的角度出发,探讨如何做好船舶海损公证检验.     

提高海船检验质量减少船舶滞留率

近段时间以来，广西海船事故频繁发生，海船滞留率居全国之首。为减少滞留率，验船师必须提高检验技能，加大执行法规的力度。     

船舶检验：以精诚服务迎接入世挑战

中国加入世界贸易组织是好事?是坏事?众说纷纭.不过,有一点可以肯定,面对入关带来的机遇和挑战,任何企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,有更大的发展,都必须高度重视客户服务工作,中国船级社也不例外.     

在检验中倾注真情--记全国优秀验船师黄金山

作为常年工作在基层的验船师,在严格把关和真情服务上往往处于两难境地。南京市海事局船舶检验科长黄金山巧解连环,用自己的实际行动,在两难之间游刃有余,获得多方认可。2004年10月,中国海事局经过严格审查,授予黄金山“全国优秀验船师”的光荣称号。     

船舶检验质量的现状与改进措施

通过对全国验船质量问题的分析,寻求产生问题的原因,提出改进验船质量的方法和措施。     

在船舶检验中使用机器人

方案:采用电磁履带、轮轨行走的机器人代替船体验船师进入高空场所、狭小空间、危险环境进行船体检验,机器人上装有测厚仪、钢材表面清洁器、数码摄像机、高分辨率数码照相机、可调亮度、角度的照明系统以及其它无损检测、无损探伤设备,机器人可以完成常规的由验船师进行的船体     

船舶安全检查发展的方向

通过对船舶安全检查产生的背景和现状的分析,指出船舶安全检查将在各区域和全球范围内朝一体化的方向发展,在职业上将朝专业化和信息化的方向发展,在保证船舶安全营运和保护海洋环境方面将发挥越来越重要的作用。     

关于船舶脱险通道安全检查的探讨

伴随着船舶运输事业的兴起与发展,各类海难事故时有发生,脱险通道的设置及其工况关系到船上人员能否安全迅速撤离。国际公约和国内规范正在不断完善条款以满足船舶为船上人员提供脱险通道的要求。就日常PSC船舶安全检查中发现的国际航行船舶脱险通道方面的缺陷和处理措施进行探讨。     

船舶检验与规则规范分类

船舶及其产品的检验分为法定检验和入级检验。在法定检验规则中，重点介绍了IMO的公约、规则、决议和通函的性质和特点，将与船舶有关的ILO第92号、第133号公约与MLC2006进行了比较，列出了各国部分法定检验机构的缩写。在入级检验规范中，涉及IACS共同规范、HCSR、统一要求和统一解释，并简要阐明13个IACS会员船级社的中英文全称、缩写、网址和E-mail。值得注意的是，规则和规范均处于不断修正中，必须采用合同签字日已生效的现行有效文本。     

嵌入式舰船智能巡检机器人优化控制

舰船智能巡检机器人控制方法经过常规的优化控制后,控制范围受到限制。为此,提出嵌入式舰船智能巡检机器人优化控制。确定控制模式为主从控制模式,使用嵌入式系统中的ARM处理器作为主控制器,选择无线通信作为主从控制器的通信方式,优化机器人轨迹跟踪控制模块,采用并联电路连接驱动芯片,控制电机驱动输入电压实现轨迹跟踪,保证实时跟踪的同时,优化机器人航向定位功能,由导航控制程序灵活控制机器人航向和速度,保证巡检机器人正常完成巡检任务。测试结果表明,与经过常规的优化后的控制方法相比,经过提出的优化控制后的控制方法能够控制机器人巡检的范围更大,更适合使用在实际项目中。     

内河船载重线检验常见问题

船舶载重线直接反映着船舶的承载能力,同时是限制船舶超载运输的重要标志.载重线检验,是船舶法定检验的重要内容之一.     

船舶梯口保安检查的要领

随着国际防恐、反恐形势的深入,对船舶保安的要求日趋严格。梯口是船舶保安的第一关口,因此掌握梯口保安检查要领尤为重要。介绍船舶梯口值班的责任、检查内容、检查的技巧和方法。     

沥青船检验标准亟待建立

<正>在实践中,散装沥青船一方面需要符合运输闪点大于60℃的石油产品液货船的要求,另一方面也必须具备运输高温液货的特点。目前,由于国际上还没有专门机构或组织制定沥青船的检     

基于风险的船体结构检测及维护研究综述

本文简要地分析了基于风险的检测及维护的基本概念及基于风险的船体结构检测及维护研究的重要意义.分别从基于可靠性的检测及维护、基于风险的检测及维护和优化检测和维护三个层次,详细综述了国内外关于基于风险的船体结构检测及维护研究的主要成果和进展,最后指出了目前基于风险的船体结构检测及维护研究要解决的关键问题和今后的研究方向.     

2005年船舶检验工作要点

交通部海事局日前下发了《2005年船舶检验工作任务》,全文如下:2005年船检工作的整体要求是:以十六届四中全会精神为指导,全面落实全国船检工作会议的工作部署;狠抓“四客一危”船舶、乡镇渡船的检验质量;开展滩涂造船检验质量的专项整治;推进船型标准化进程;加强内部管理;加强验船师队伍建设;推进船舶法定检验质量管理体系和船检信息化进程。具体工作任务如下:一、采取有效措施,切实加强“四客一危”船舶和乡镇渡船的检验工作,确保检验质量。“四客一危”船舶和乡镇渡船是水上安全管理的重点,属事故多发船舶,是船舶检验工作的重点,各船检机…