浅议干散货航运营销揽货规划

航运市场是与国际政治、经济贸易等高度相关的,随着新冠肺炎疫情仍在全球多国蔓延,国际海运物流供应链稳定畅通面临着持续的挑战,这也给干散货航运营销揽货带来更多的不确定性。针对干散货航运营销揽货任务不同维度的定义及基本内容,本文对营销揽货任务进行了深入剖析,指出市场、客户、营销揽货中较为本质的特征,最后从相关元素出发发散思维,提出一些创新性建议,旨在以此为脉络更好地融入营销揽货实践。     

流程优化与再造在集装箱航运企业中的应用

介绍流程优化与再造的基本概念和方法,针对集装箱航运企业的特质,分析如何有效地实施流程优化与再造,通过实践检验和持续改进新流程,提高企业经营管理水平。     

中远航运以流程再造有效实施精益管理

2006年4月27日，在热烈欢庆中远成立45周年之际，中远集团研究制订了《中远集团“精益管理年”活动实施方案》，正式确定2006年为中远第一个“精益管理年”，以45年的辉煌成就作为落实“科学发展观”再创辉煌新的起点，以汇萃45年丰富的经营管理，围绕“两个转变-系统集成-双百中远”的战略思路，积极引进和吸收“精益管理”的先进巴想实施管理创新，实现与现有管理理念、管理方法和管理化的有机融合，不断提升核心竞争力，为实现中远集团全面、协调和可持续发展奠定坚实的基础。     

扁平化管理理念在企业流程再造中的应用

阐述上海石化仓储航运有限公司在企业流程再造实践中如何应用扁平化管理理念，指出整合物流理念与供应链过程一体化管理已成为传统储运企业发展的一个主流。     

基于物流服务的航运企业业务流程再造研究

从航运企业业务流程的现状出发，结合航运企业开展现代物流服务的需要，分析了航运企业业务流程中存在的主要问题与矛盾；在此基础上研究航运企业业务流程再造的出发点与目标，系统分析研究了航运企业业务流程再造的基本思路，主要包括服务管理机制再造、财务管理机制再造和操作管理机制再造，指出了航运企业业务流程再造过程中应注意的问题。     

流程再造精益造船

造船流程再造目的在于构建制造各级“中间产品”的合理流程。精益造船以精益生产模式组织造船生产,通过流程优化,缩短无效时间来缩短造船周期、提高造船效率、保证造船质量和降低造船成本。     

基于SOP的航运企业管理模式

为防止航运企业业务管理中产生不规范操作现象,提升企业管理水平,防范经营风险,从航运企业经营特点出发分析传统航运企业存在的主要问题,提出将标准操作流程(简称SOP)应用于航运企业管理中,认为SOP对规范航运企业业务和操作流程,减少不合理流程运作,降低运作成本,改善企业管理水平等具有重要意义。     

运用流程再造理论的FSD应用

总组流程是船舶设计指导生产的重要工艺,对船坞周期和船舶品质的影响至关重要。阐述了船舶建造过程中应用总组流程图(FSD)实现总段流程再造的思路和方法。     

中小企业物流系统流程再造研究

随着世界经济全球化的浪潮到来,企业的竞争愈益激烈,我国的中小制造企业,存在极大的发展机遇,但也面临着全球的企业竞争、原材料涨价等巨大的考验。提高生产企业的管理水平,尤其是企业物流管理的现代化,对提高企业竞争力十分重要。由于企业物流涉及企业生产经营的方方面面,企业不敢对物流系统作一次性全面的改造,因此企业对那种全面系统规划,逐步改造的做法容易接受。本文就把仓储系统作为企业物流系统再造的切入点所具有的优势、劣势、机遇和挑战进行了综合分析,并就如何逐步推进企业物流现代化改造进行了深入探讨。     

国际干散货运输市场回顾与展望

2003年是国际干散货运输市场迄今为止表现最为强劲的一年。以中国进口铁矿石和日本进口煤炭为核心的需求空前高涨,谷物和小宗散货海运贸易也十分活跃,历史罕见的压港和低增长的新交船使运力供应高度紧张,市场出现严重的“结构性失调”,不仅夏季淡季不淡,表现火爆。而且在中国“十一”长假期间出现“井喷”行情,BDI指数一举冲破4 500点大关,较上一个历史高点1995年5月1日的2 352点高出2 000多点,三大船型运价水平均创历史新高。之后市场经过半个月的调整又再度发力,BDI再度越过4 700点大关,以完美的表现宣告了今年的结束。各权威机构对世界经济在2004年将加快发展已经基本达成共识,而目前在国际干散货运输市场中起着引擎作用的我国经济发展更是势头强劲,其钢铁工业步入高增长期,已成为不容争辩的事实,这无疑都为国际干散货运输市场提供了一个更加广阔的发展空间。运力方面虽然新交船数量略高,但船舶压港短时间内难以解决。因此,2004年的干散货运输市场总体形势看好。     

国际干散货运输市场回顾与展望

从5个方面对2002年的干散货运输市场进行总体分析预测,同时整理归纳了2002年干散货运输的几大特点。 +     

基于供应链管理的造船企业流程再造决策与分析

研究供应链管理环境下的造船企业业务流程再造的决策与流程分析,旨在强化造船企业供应链管理,降低船舶建造成本、缩短周期、提高质量。针对船舶建造的复杂性,涉及业务的多样性,提出造船企业的业务流程再造两步走策略:第一步进行业务外包决策分析;第二步对供应链管理的六个环节实施业务流程再设计。围绕造船企业供应链管理的订单、物流、分销、制造、采购、计划六个环节进行业务流程再设计,对造船企业相关部门在六个环节中的衔接和职责进行了剖析。     

2003年国际干散货运输市场分析与展望

告别了不平凡的2002年,我们走入2003年。2002年之所以不平凡,是因为在一片惨淡之中,国际干散货运输市场一枝独秀,在很短的时间内就完成了结束低谷进入波峰的大动作,并把这种强势带入了2003年。虽然目前受远东地区农历新年的影响,市场出现一定的调整,但仍处于高位,假日过后市场将会重新步入上升区间,总体上今年的市场环境要好于2002年。     

基于博弈论的货主船队发展风险及合作研究

干散货船队业务经营范围遍及全球,其波动周期和变化规律与全球贸易及世界经济紧密相关.为了探讨干散货货主船队快速发展引发的航运市场风险及货主企业与专业船队合作共赢的途径,在理论分析的基础上,运用博弈论相关理论知识建立了货主企业与航运企业的动态博弈模型,并提出货主企业与专业船队应将共同组建船队及签订长期运输合同作为主要的合作模式.该研究对于促进干散货航运市场的稳定及货主企业和专业船队发展具有现实意义.     

集装箱运输的发展及我国航运公司的发展策略

介绍了近几年国际集装箱班轮市场的发展情况及所呈现的趋势;然后分析了我国的集装箱班轮公司在国际海运市场竞争中的优劣;最后为我国航运企业的发展提出了几点建议。     

小型LNG船的液货处理流程简介

以28 000 m3 LNG船液货系统为基础,分别对液货舱干燥、惰化、驱气、冷却、装载、满载航行、蒸发气产生、卸载、除液、暖舱、除气和透气等液货处理流程进行简要介绍.     

通用杂货码头液体散货装卸工艺设计要点

在运营中,有些码头需要间隔装卸不同类别物料,在通用杂货码头也需装卸液体散货,由于液体散货具有易燃、易爆和火灾危险性等特点,其装卸工艺应根据项目情况慎重考虑。通过分析已建通用杂货码头液体散货装卸工艺的设计经验,总结设计要点,为类似工程工艺设计提供参考。     

跨国海运公司的经营战略与上海国际航运中心的建设取向

本世纪８０、９０年代崛起的跨国海运公司是当前及可预见未来的世界航运主角，其全球性经营战略的走势，将在很大程度上对世界航运业的发展格局发挥重要的作用，亦将对上海国际航运中心的建设产生深远的影响。对世界上一些著名跨国海运公司的经营战略进行了考察，并就其中具有共性的要点作出了初步的归纳，即：海运航线主干化和全球化，营销网络自营化和当地化，运输工具大型化，物流系统综合化，管理技术信息化和竞争对手联营化。作者指出，鉴于跨国海运公司上述的经营战略要点，上海国际航运中心在建设取向上，一开始就要充分考虑到如何主动顺应这一世界航运业发展的新趋势。换言之，即从现在起，就必须在港。规范科学化、海运辅助服务系统化和航运管理现代化等几个主要方面大作文章，妥为规划，预谋良策。基于此种认识，从宏观的角度提出了一些相应的论证和建议，以供有关方面作为决策参考。     

航运企业信用管理

结合航运企业的经营特点,分析了航运企业信用风险的含义及其主要影响因素,从不同的角度探讨了目前我国航运企业信用管理的现状及不足,进而从事前、事中和事后几方面提出了航运企业信用管理的对策。