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相似文献
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1.
从优化专业结构,强化专业特色的角度出发,根据浙江省高职院校的专业分布状况,分析目前高职院校专业建设中存在的主要问题及其原因,从专业设置、专业建设、专业评估等几方面提出相应的对策。  相似文献   

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黄骅港建设中若干问题的探索   总被引:5,自引:2,他引:3  
黄骅港是我国西煤东运第2大通道的出海口,与神木煤炭、朔黄铁路等构成1个新型能源开发的系统工程。由于自然条件的特殊性和计划经济的影响,一些重要建设目标,已不适应市场发展的需要。为提高效益,加快速度,应对航道施工中回淤等,建设方案进行一系列优化探索。  相似文献   

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黄骅港是我国西煤东运第二大通道的出海口,与神木煤炭、朔黄铁路等构成新型能源开发的系统工程.由于自然条件的特殊性和计划经济的影响,一些重要建设目标已不适应市场发展的需要.为提高效益、加快速度、应对航道施工中回淤等,建设方案进行一系列优化探索.  相似文献   

6.
周丰  汪恩萍 《中国水运》2006,4(11):210-211
高职计算机专业人才培养离不开优秀的师资队伍,搞好本专业师资队伍建设应从多因素入手,全面协调进行.文中论述了高职计算机师资培养的五个重要方面,提出了师资队伍建设的基本办法.  相似文献   

7.
本文叙述了江南造船厂焊接管理与国外先进船厂的差距及其产生原因,并提出了解决措施。  相似文献   

8.
贾晓丹  刘土光  金翔 《船舶工程》2011,(Z2):157-159,181
为了能够科学合理地评价大型复杂船体结构焊接工艺方案,以某船体分段为例,计算六种焊接工艺方案下分段焊接变形.建立一种评价体系,依次确定评价要素,评分方法,允许偏差值和权重值.最后,将六种方案下分段焊接变形计算值代入评分公式,进而对船体结构的焊接工艺方案进行综合评价.  相似文献   

9.
阐述校企一体化航海高职人才培养模式特质,以上海海事职业技术学院依托中国海运集团校企一体化办学为背景,重点介绍了学校航海技术专业在校企一体化办学中的主要做法和成功经验,以及坚持服务产业、服务社会为己任所产生的社会效益。  相似文献   

10.
船舶焊接技术的现状及发展   总被引:2,自引:1,他引:1  
分析了我国船舶焊接技术的现状和发展趋势,重点介绍了船舶高效焊接技术在焊接材料、工艺和装备方面的新发展。随着我国劳动力资源日益紧张和成本的不断提高,船舶制造业大力推广应用高效焊接技术和机械化自动化焊接装备是必然趋势。  相似文献   

11.
王小平 《造船技术》1991,(10):38-40
船舶焊接质量是船体建造工作中的一项综合指标,它不仅反映了船厂的技术水平,同时也反映了船厂的管理水平。本文对现阶段影响中小型船厂焊接质量的因素作了分析,指出了主要影响因素,并对提高焊接质量提出了一些措施。  相似文献   

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分析目前航海高职院校师资队伍建设中存在的不足,提出加强高职院校师资建设的对策:加强高职院校自身教师培养机制的建设;完善产教融合和校企合作的长效机制,扩大职业院校教师与企业的交流;强化重实践能力的升级评职称制度;提高高职院校的招生质量,为师资队伍建设提供未来发展的愿景;依托国内名校加强师资队伍的培养。  相似文献   

14.
我国焊接生产现状与焊接技术的发展   总被引:10,自引:0,他引:10  
林尚扬 《船舶工程》2005,27(Z1):15-24
中国在2004年焊接结构的用钢量已经突破1亿吨,成为世界最大的焊接制造大国.自改革开放以来,完成了许多具有标志性的重大产品,焊接在国民经济建设中发挥着不可替代的重要作用.文章分析了我国焊接材料生产与应用、焊接机器人分布、焊接技术人员与焊工的教育与培训情况.指出虽然焊接材料生产总量及焊丝产量增加迅速,我国成为世界最大的焊材生产与消费国,但是手工焊条的比重仍占75%以上,焊接的机械化自动化率为35%左右,焊材产量与钢产量之比高达0.77%,这些问题应尽快解决.根据国际焊接技术的发展趋势,提出在造船业中应重视焊接机器人、数字化焊接电源和激光、搅拌摩擦焊和高效焊接等新工艺技术的发展与应用,吸引优秀人才到焊接生产第一线,加强政产学研的联合,以优质、高效、低成本的优势,增加我国造船业在国际竞争中的实力.  相似文献   

15.
本文介绍了DH36高强度钢厚板座架制作中对焊接方法、焊接坡口和焊接材料的选择及施工焊接工艺的确定。图3、表2。  相似文献   

16.
装焊减摇器过程中,装焊后期以合理的焊接工艺参数和焊接顺序,成功地矫正了装焊前期的超标焊接变形。  相似文献   

17.
廖萍 《广船科技》2002,(4):27-28
叙述了DH36高强度钢厚板座架制作中对焊接方法、焊接坡口和焊接材料的选择及施工焊接工艺的确定。  相似文献   

18.
采用固有应变法仿真计算不同焊接顺序下船体分段的焊接变形。研究结果表明,在三种焊接顺序下,船体分段整体呈现外张趋势;同一焊接顺序下,纵骨越靠近舷侧,垂向变形越大;从横向和垂向焊接变形来看,先由船中向两舷对称地焊接横向构件,再由船中向两舷对称地焊接纵向构件,即焊接方案A为船体分段较优焊接顺序。  相似文献   

19.
通过积极布局智能制造,引进MICROBO便携式全位置智能焊接机器人用于船坞搭载阶段合龙焊缝的焊接。MICROBO能够自动计算每条焊道使用的焊接参数,默认使用实芯焊丝,为提高效率,换用药芯焊丝。给出手动调整焊接参数的建议,包括将每条焊道的电流调大20~30 A,电压调大3~5 V,焊接速度降低40~60 mm/min。提出平对接、立对接、斜45°对接等3个不同焊接位置的焊接工艺。在外场施工时应注意避免风对焊接质量的影响,专门制作的一体式挡风装置可以有效减少气孔缺陷。机器人对坡口的适应性不强,使用中应注意控制坡口的切割质量和装配精度。  相似文献   

20.
彭吉祥 《江苏船舶》2004,31(4):6-7,24
通过对全国几十家内河船厂焊接质量的检测和调查 ,归纳整理出内河造船中常见的焊接质量问题 ,分析了产生焊接质量问题的主要原因 ,并对在焊接质量管理、焊接质量意识、焊接技术保证和焊接设备能力等方面如何改善作了有益的探讨  相似文献   

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