基于现场总线技术的船舶机舱监测系统

讨论了以现场总线技术为核心构建的自动化机舱监测系统，分别从硬件结构和软件功能上描述了采用LONWORKS现场总线技术构成的自动化机舱监测系统及其实现的功能。     

基于CAN现场总线技术的监测报警和控制系统-DATACHIEF C20

本文介绍了基于CAN现场总线技术的DATACHIEF C20系统的组成和特点。     

基于ControlNet现场总线的船舶控制系统设计

当前海洋船舶运输对船舶自动化的要求越来越高,船舶控制系统自动化水平的高低决定着船舶性能的优劣,并且也决定着船舶运输的安全。现场总线技术已经在船舶控制系统中得到广泛应用,本文提出一种基于ControlNet现场总线的船舶控制系统,该总线能够采用同时间多路访问机制,寻址方式灵活,传输速度不受传输距离影响。本文对基于ControlNet现场总线的船舶控制系统进行整体设计,并对同时间多路访问机制在船舶传感器数据读取中的应用进行分析。     

浅析现场总线控制系统

本文以现场总线为引子,探讨了现场总线控制系统的定义,特点,典型应用,对现场总线控制系统的未来进行了展望。     

基于现场总线的船舶远程阀门驱动和自动化控制技术研究

随着自动化技术和通信技术的发展,我国的阀门控制技术得到了很大提高,数字化和自动化的程度都有了质的改变。本文将CAN总线应用与船舶远程阀门驱动控制中,首先对整个控制系统进行系统设计,然后利用CAN中的驱动器PCA82C250对上位机和下位机之间的通信进行功能分析和实现。     

现场总线技术与机舱自动化

概述现场总线技术及其在机舱自动化方面的使用情况 ,重点介绍CAN总线技术及其在船舶方面的应用 ,并结合实例介绍基于CAN总线的机舱自动化系统的结构及CAN模块的开发     

一种基于CAN总线技术的远程数据采集系统

在海洋环境中，可能需要对多种物理参数进行采集与传输。在分析比较多种远程数据传输方式的基础上，提出一种基于CAN总线技术的远程数据采集系统的硬件和软件设计方案。使用该系统对水下物理场进行了数据采集实验，结果表明该系统通信速率高、传输距离远、可靠性好且性价比高。     

基于CAN现场总线的船舶电站监控系统

介绍了CAN总线的特点和船舶电站监控系统的现状，构建了基于CAN总线的现场总线船舶电站监控系统，这样的开放式电站监控系统更可靠，更易于扩展，对全船机舱自动化有积极意义。     

现场总线技术简介:LonWorks现场总线

现场总线(Fieldbus)技术又称全分散全数字化技术,它是自九十年代以来随着计算机和计算机网络技术的蓬勃发展而发展起来的新技术。现场总线是用于现场仪表与控制系统和控制室之间的一种全分散、全数字化、智能、双向、互联、多变量、多点、多站的通信系统,它具有可靠性高、稳定性好、抗干扰能力强、通信速率快、系统安全并符合环境保护要求、造价低廉、且维护成本低等特点,是全数字式系统的重要组成部分。     

现场总线技术在工业控制中的应用

本文结合工业控制系统信息化、自动化的要求,介绍了目前有影响的几种现场总线技术及其应用领域,并简要阐明了现场总线控制系统设计要点.     

基于CAN的船舶数据监控系统设计

针对内河船舶数据采集环境温度变化大、震动强度高、电磁辐射强等问题,以及数据采集可靠性和安全性要求高等特点,设计了一种基于 CAN 总线的船舶远程数据监控系统。文中研究了监测系统结构,通过对监测网络通信方式和计算机网络模式进行讨论,利用网络虚拟仪器技术实现了一种基于C/S构架的远程监控系统。实际应用表明：该系统监控效果良好,监控的实时性和可靠性高。     

基于单片机的一种船舶智能化监测组件设计

概述了一种基于单片机集显示、分析、诊断、报警等功能的智能化监测组件,采用OPC通信组件进行实时采集显示,组件人机界面良好,结构简单,操作方便,可靠性高,符合船用监控设备通用化、标准化的发展趋势。     

基于CAN总线的蓄电池参数监测系统

本文介绍了一种基于CAN总线的分布式三级蓄电池参数监测系统。该系统利用蓄电池作为智能监测模块工作电源,检测蓄电池电压、密度、液位和温度,通过CAN总线经过信息处理机和上位机进行通讯,实现了蓄电池的远程实时监测和管理,保障了蓄电池的可靠工作。     

基于PXI总线技术的测试设备研究

为测试某电子系统发射机相关性能参数,设计了基于PXI总线的发射机测试系统.论文阐述了测试系统的软硬件设计和关键技术,并对发射机进行了测试试验,测试结果表明该系统能快速可靠地测试发射机的电性能参数,对后续研发测试设备有一定的指导意义.     

基于舰船1553B总线系统监控测试软件的设计

MIL-STD-1553B总线是一种时分制,命令／响应,集中控制式多路传输的半双工串行数据总线,已被广泛的应用在舰船上。在简单介绍1553B总线系统和消息传输以及字的格式的基础上,讨论了利用仿真／测试卡实现舰船总线系统监控测试软件的设计,此方法不仅能对1553B总线上传输的消息进行监控,还可以对消息源码进行解析。     

基于1553B的综合导航系统总线信息监测仪

某综合导航系统通过1553B数据总线进行数据交换,系统联调时,对该总线进行信息监测十分必要。主要介绍了1553B总线信息监测系统,重点讨论了系统软件设计的关键技术。测试结果表明,该系统能较好地完成总线信息监测的功能。     

基于PCI9054的高速数据采集系统

PCI9054是美国PLX公司生产的PCI总线通用接口芯片,使用该专用芯片桥接PCI总线和本地总线可以无需考虑复杂的PCI总线规范,只需开发系统的硬件。介绍PCI9054的结构和性能,提出基于专用芯片PCI9054的高速数据采集系统的软硬件设计方案。该系统具有强大的功能和简洁的用户接口,有较强的实时性。     

一种基于软总线的插件技术

工控软件大都基于Windows平台,用Visual C＋＋等工具开发。为了应对日益复杂,且变化多端的软件需求,对市场做出快速反应,工控软件已经向模块化（组件化）、标准化及系列化方向发展。针对上述发展要求,该文论述一种基于软总线的插件技术,从而可实现工控软件的模块化（组件化）、标准化及系列化设计。     

基于控制系统的设备信息采集与管理

以日照港散粮码头自动控制系统为基础,从系统网络结构、PLC实时数据采集、上位机监控与管理功能等方面,介绍了设备信息采集与管理系统的技术方法和特点.     

数字分布式系统时间同步CAN总线协议研究

分布式控制系统的时间同步问题是一个令人关注的问题,本文提出了一种含时间向量的数据信息传输与处理的CAN总线顶层标准框架,可为全船现场单元提供一种时间向量的数据帧定义、同步和异步信息权限分配等实时标准顶层框架,本协议可用于舰船电力系统,为电能分布式实时控制奠定基础。