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在逐渐将目光投向海洋的当今中国,正积极地参与着各种海上赛事。声势浩大的沃尔沃帆船赛吹过三亚半山半岛帆船港后,有一支队伍还在这里进行着集训.这就是由来自法国的ThierryBarot(以后简称巴罗特)担任首席执行官以冲击美洲杯帆船赛冠军队为目标的“中国之队”。 相似文献
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国际极限帆船赛与沃尔沃环球帆船赛、美洲杯帆船赛、世界帆船对抗巡回赛并列为国际帆联四项特别赛事,即将开赛的新加坡国际极限帆船赛是2011国际极限帆船系列赛的最后一站,决战就在新加坡。 相似文献
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对2008年中国在游艇赛事上的表现,中国帆船帆板运动协会副主席李全海认为:“中国的改革开放进行了30年,而中国现代帆船运动开展了28年。这28年里,中国的帆船运动取得可喜发展,不但参加并举办了奥帆赛,还参加了美洲杯帆船赛,现在被誉为‘航海界的珠穆朗玛峰’的沃尔沃环球帆船赛也将在春节期间登陆中国,中国元素已经全面注入世界最著名的三大帆船赛事。” 相似文献
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随着中国休闲游艇行业的发展,国外知名游艇品牌竞相涌入中国市场,游艇制造厂游艇俱乐部、游艇码头、游艇展以及大大小小的帆船赛事和帆船驾驶培训机构在中国市场不断涌现。人们对于帆船的热爱和对国外几大帆船赛事——美洲杯、沃尔沃环球帆船赛、克利伯帆船赛、旺代环球帆船赛等的了解和接受度也逐渐加大。 相似文献
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美洲杯中国之队2005年首次扬帆于国际赛场,这是世界顶级帆船赛事第一次出现中国参赛队伍的身影。但那时的参赛及管理团队几乎都是外聘的国外选手。2012年,方妤文加入美帆会管理层,开始全面启动真正意义上的美洲杯“中国之队”计划,“我们希望美洲杯‘中国之队’中有更多中国人的身影出现,给中国的帆船运动爱好者们提供一个接触国际最顶级帆船赛事和文化的机会和平台。” 相似文献
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这位被称为“亚洲帆船之父”的人,之所以如此慷慨培训中国内地船员,是因为曾经有一次出去参加美洲杯,他发现除了自己的船队,再也看不到一个黄皮肤黑眼睛的中国人。“那种孤独感很强烈,中国人口这么多,但在这么大的一个帆船赛中,见不到几个同伴。” 相似文献
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2003年早春,新西兰奥克兰港的维阿迪克锚地,两艘漂亮的帆船为争夺“路易威登杯”帆船赛的冠军已经明争暗斗数月之久,此刻正安安静静地休整,准备着最后的“厮杀”。它们中的优胜者将与新西兰的帆船角逐“美洲杯”的归属。这两艘帆船,长一点的那艘是73米的美国船“甲骨文”号,高高凸起的烟色玻璃让人乍一看 相似文献
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美洲杯帆船赛是世界顶级富豪的战场,有人散大把金钱在这里追名,有人把这里当作品牌宣传最佳阵地。商业化成就了今天的美洲杯,同样也可能毁掉美洲杯。
美洲杯是世界最顶级选手的PK舞台,最先进帆船技术的展示平台。
我们渴望看到最纯粹的美洲杯帆船赛。 相似文献
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“在我人生的前20年,很遗憾,没有见到过大海,但是在我人生的几个重要时刻,却没有离开过水。”2005年汪潮涌开始投资组建“中国之队”,成为第一个进入美洲杯帆船赛的中国人。直到现在,不管盈利与否,他一直坚持在美洲杯中升起“中国之队”风帆。 相似文献
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经过近4个月202场争夺,有11艘帆船参加的第五届路易·威登杯帆船赛暨第30届美洲杯帆船赛资格赛终于在2000年2月7日圆满落幕。来自意大利的12米帆船普拉达挑战号在决赛中以5比4力克美国帆船美洲一号,夺得冠军,获得了与卫冕的新西兰号争夺本届美洲杯的资格。而没有美国帆船参加的美洲杯决赛也将是美洲杯149年历史上的第一次。 当第五届路易·威登杯帆船赛的决赛于1月25日打响时,没人料到竞争会如此紧张激烈。在两个星期的时间里,美洲一号和普拉达挑战号进行了荡气回肠的9个回合的较量。双方轮 相似文献
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提到“美洲杯”,大家都会不由自主地联想到足球赛,即使百度或者谷歌都如是回答。其实,“美洲杯”帆船赛是帆赛中影响最大、声望最高的赛事,被称为“海洋中的一级方程式”,美洲杯是国际体育中竞争最激烈、最赋盛誉的奖杯之一。而本届“美洲杯”除了像往届一样竞争激烈,还为年轻人提供了专门的参赛机会,添加了红牛青年美洲杯。 相似文献
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James Fang 《游艇业》2012,(11):26-26
中国意志(China Spirit)与上海巴富仕游艇俱乐部携手,在旧金山-上海姐妹城市委员会的支持下,宣布参与角逐第35届美洲杯帆船赛以及明年举办的青年红牛美洲杯帆船赛。 相似文献