共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正> 一、合资铁路发展情况 中央和地方合资建设经营铁路,是我国改革开放中出现的新事物,是调动中央和地方积极性,打破单靠国家投资建设管理铁路的局面,加快我国铁路发展的重要途径。在党的改革开放方针的指引下,我国合资铁路发展较快,建设规模越来越大,合资铁路公司越来越多。至1995年底,全国的合资铁路投入运营的有7条,2704公里;在建的8条,2261公里;拟建的11条,3242公里;总计26条,8207公里,分布于18个省、自治区。 相似文献
2.
3.
4.
<正>近几年随着我国经济形势的发展,城市化进程不断加快,轨道交通建设的新一轮高潮已悄然形成。在新批准和在施的诸多轨道交通项目中以下三条线路十分引人注目,他们是广州三号线、大连三号线和天津的津滨线。这三条线路尽管他们地域跨度很大,修建形式也不尽相同,但他们共同表现出了与以往若干条铁路有着显著不同的几个重要特点,值得我们研究和借鉴。 相似文献
6.
通过比选既有建设项目管理模式的优缺点,结合我省实际情况,对我省“‘十一五’及到2020年地方铁路发展规划”中新建第一条柴达尔至木里地方铁路建设项目管理模式进行了研究,提出了项目法人制项目管理模式,分析了项目法人制项目管理模式的特点和适应性,达到了提高柴木地方铁路的建设管理水平的目的。 相似文献
7.
北京-上海的铁路运输通道,在我国的经济建设中有着举足轻重的作用。随着经济持续快速的发展,原有铁路运输逐渐显示出不适应运输增长的需要,在这条通道上,再修建一条高速铁路显得越来越迫切。经过长达16年的项目可行性研究和论证,京沪高速铁路的建设,终于在今年的3月获得国务院批准立项。 相似文献
8.
山西省交通运输结构现状及其优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>在跨世纪之际,山西省委、省政府制定了坚持科教兴省,积极促进经济体制和经济增长方式的转变,推进产业结构优化升级的宏伟战略。在这一伟大战役中,大力合理发展交通事业,是实现这一宏伟目标的重要一环。 交通运输建设的回顾 改革开放以来,特别是从90年代起,山西交通运输业有了长足的发展,铁路、公路、民航、水运事业均取得了可喜的成果。尤其是公路建设从1993年以来,我省拼搏进取,在沟壑纵横的黄土地上,铸就了一条条路,并跻身于全国公路建设的前列,实现了历史性的跨越。 1.铁路建设改造成效显著,营业里程有所 相似文献
9.
<正>从当前西部地区的经济发展水平和公路网的状况来看,必须加强西部地区路网建设,以更好地发挥公路对经济的促进作用,推动西部大开发战略的顺利实现。一、西部地区路网状况分析我国西部地区10个省(市、区),面积540万平方公里,占全国的56.8%;人口2.85亿,占全国的23.1%。截至1998年年底,公路总里程38万多公里,公路密度7.0公里/百平方公里,通乡、通行政村公路比重分别为97.1%和78.7%。“八五”开始规划实施的国道主干线“五纵七横”12条线路中有8条连通西部地区,全国68条国道中有30条通往西部地区。以国道主干线为核心的国省干线公路网已基本形成,重要城市和县城等重要结点已基本连通。目前 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
"巍峨雄浑的秦岭,史圣司马迁冷峻地视为‘天下之大阻’,在中国第一浪漫派诗人李白眼里,竟然是一唱三叹为‘难于上青天’。今有4万筑路专家和工人,以富于创造性的智慧和无坚不摧的成就事业的雄心和毅力,把一条最直接便捷的高速公路铺展在秦岭之间,成为岭南岭北人民的阳光坦途,也为秦岭这条华夏龙注入新的血液,让这龙脉更富于活力和灵气。"2008年,笔者第一次来到秦岭终南山隧道,观景顿觉雄浑,感受正如镌刻在隧道旁巨石上的作家陈忠实所书《你让我 相似文献
15.
16.
17.
项目建设人性化管理的探讨和思考 总被引:1,自引:0,他引:1
就我国青藏高原多年冻土地区建设的首条高等级公路的项目建设管理中落实人性化管理的新理念,充分调动广大参建人员的积极性、创造性和主观能动性,共同攻坚克难等方面进行了一些探索、思考和尝试。 相似文献
19.
20.
1 首都机场的现状1.1 机场需要扩建现在首都机场是我国最大的门户机场和最重要的国内枢纽机场之一。现有航线208条,其中国内航线114条、国际航线94条;其航空业务量增长迅猛,2000年的最高日起降航班数是640架次,到2002年最高日起降航班数已达790架次。2002年旅客吞吐量达到2716万人次,货邮吞吐量88.6万吨,飞机起降24.2万架次。目前飞行区容量、站坪机位明显不足,由于1号航站楼还在改造之中,1999年建成的2号航站楼已经饱和。1.2 对未来业务量的预测随着北京奥运会申办成功和中国正式成为世贸组织成员,北京对外交往将日益频繁,公务、商务、… 相似文献