陕汽SX6127EA客车底盘电器系统

SX6127EA客车底盘是陕西欧舒特汽车股份有限公司根据国内用户的需求，在全面消化德国MAN商用车公司18.310（A55）高档底盘的核心技术后开发出的国产化底盘。该底盘以其极高的性价比，被中通、友谊、五洲龙等整车厂家采用，并随整车批量出口埃及、俄罗斯等国家。     

陕西欧舒特客车底盘

陕西欧舒特汽车股份有限公司开公城市客车及充分利用20年客车底盘开资源优势,消化吸STEYR和德国技术,专门从事大客车底盘生产经营。目前,欧舒特公司已逐步形成大客车底盘系列主要包括豪MAN底盘、在MAN技术平STEYR底盘系列型底盘(12m)这是陕汽集团公司1997年引MAN公司同步技术更     

客车底盘平台化技术

客车行业以订单需求来驱动产品开发,产品种类多,集中度差,导致产品开发费用高、生产效率低。文章介绍客车底盘平台化的理念及技术,以提升客车底盘的可靠性,缩短产品研发周期,降低研发费用,提高研发效率,快速响应市场。     

后置客车底盘冷却系统的设计与布置

本文主要介绍后置客车底舟水冷系统中风扇，水箱，护风罩及中轮机构等关键部件的布置形式；简要叙述风扇与水箱之间、车身与底盘之间的匹配要求；提出了当今冷却系统设计中的几种倾向，从而为如何布置好后置客车底盘的冷却系统提供基本的思路。     

五十铃LT133P客车底盘熄火电路的改进

在后置发动机客车上，一般都装有车尾紧急熄火按钮。文中通过对日本原厂五十铃ＬＴ１３３Ｐ客车专用底盘熄火电路的分析，另外加装一些电器元件，使该底盘在具有车头关匙熄火的基础上，增加了车尾紧急熄火功能。     

国内中型客车底盘的发展趋向

从国内中型客车的发展概况谈到了国内中型客车底盘的发展情况,并指出中型客车底盘的发展趋向是:动力柴油机化,生产专业化,品种多样化,采用各种先进结构,提高客的乘坐舒适性和安全性等。