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压缩天然气汽车又称为CNG(Compressed NaturalGas)汽车,是以压缩天然气(90%以上的成分为甲烷,并经过脱水,脱硫净化处理,然后加压至20MPa后得到的高压气态燃料)作为燃料,在现成的汽油车上增加一套天然气燃料供给系统(储气系统由储气瓶、手动截止阀、防尘塞、高压接头及气压表组成和燃气供给系统由过滤器、减压器、混合器及化油器/电子控制喷射系统组成)而改装成的“双燃料汽车”。 CNG汽车具有:排放低、技术成熟、操作方便、资源  相似文献   

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介绍了压缩天然气(CNG)汽车的贮气罐设计时的材料的选择、安全装置的设置和安全项目的测试。  相似文献   

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本文探讨了由于石油能源的危机,车用燃料结构发生转移过程中,天然气汽车燃料储量丰富,大大减少了汽车对人类生存环境的污染,发展前景广阔,将会成为汽车工业的一种发展趋势。  相似文献   

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天然气汽车     
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《汽车情报》1998,(19):17-17
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《北京汽车》2000,(1):30-31
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天然气汽车     
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浅议发展天然气汽车   总被引:1,自引:0,他引:1  
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汽车被动安全性   总被引:3,自引:0,他引:3  
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天然气汽车的动力性   总被引:1,自引:0,他引:1  
国内几种主要车型的汽油车改燃压缩天然气后,在发动机台架试验和整车试验中,存在着动力性指标显著下降的情况。为恢复其动力性,本文介绍了CA6102和NJ427A两种汽油机提高压缩比措施,进而提出了油、气两用与纯燃天然气时的压缩比压缩问题。  相似文献   

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