基于GIS的交通污染扩散模拟

利用GIS技术建立机动车污染仿真模拟系统，能够直观反映机动车污染的时空分布规律，为机动车污染控制研究提供有力的工具。以ArcGIS Engine为开发工具，通过属性数据和空间数据的连接，实现了武汉市机动车污染的数据查询和空间显示等功能，通过GIS和高斯扩散模型的集成，分析了武汉市交通污染分布，为机动车污染的控制提供了技术支持。该系统能对武汉市机动车污染物的排放进行实例分析。     

汽车部件对污染的敏感性

污染敏感性分析是实现对整个机械系统污染控制的重要步骤。通过对污染的分析、测试、建模及模拟分析可有助于减少污染物或微小颗粒对机械系统造成的污染，避免因污染而导致的系统故障。对有关汽车机械系统污染的问题进行了分类讨论并进行了相关性分析，对测试及计算机建模方法进行了论述。给出了污染敏感性分析流程，最后通过几个典型实例阐明了污染敏感性分析的意义。     

汽车尾气对环境的污染及控制措施

从汽车尾气对我国环境污染的现实状况出发，分析了汽车污染产生的原因，以及如何消除汽车尾气污染提供了一些有力措施，提醒人们尽快消除汽车污染，保护自然环境。     

钢筋混凝土构件制作过程中的污染与防治

文章揭示了钢筋混凝土制作过程中来自自然因素和人为因素的污染，分析春成因，并结合工程实例介绍了一些防治污染的成功经验，阐明了污染的防治工作应从强化基础工作做起。     

筑路机械液压系统的污染与控制

通过对筑路机械液压系统的污染分析，较全面地阐述了液压油污染物的种类及其对系统的危害，描述了系统污染的基本评定方法，提出了污染控制应采取的基本措施和注意的问题。     

污染土治理措施与深基坑支护结构结合的应用研究

根据上海某项目建筑规划及污染土分布特征，通过支护结构合理选型，使污染土治理措施与深基坑支护结构有效结合，快速、高效完成了污染土治理与修复，安全地进行了地下室基坑工程的施工。通过基坑监测数据分析，基坑支护结构和周边保护对象变形均在控制范围内，验证了污染土治理措施结合基坑支护结构的可靠性和有效性。     

道路建筑物表面污染机理分析及治理对策

道路建筑表面被污染极大地影响环境景观，随着人们环境意识的提高，要求采取有效手段防止道路建筑表面污染，本分析了表面污染物的组成及附着机理，提出了防止道路建筑物表面污染的治理对策。     

随意丢弃电动自行车废旧电池违法

《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》已于2005年4月1日起正式施行。该防治法是在总结近年来我国固体废物污染环境防治管理实践的基础上，吸收和借鉴了国外成功经验修订的，对原有的管理制度和措施做了重要修改和补充。例如，确立了生产者、销售者、进口者和使用者对其产生的固体废物承担污染防治责任的原则，体现了生产者对废弃产品污染防治的责任延伸制度。换句话说，要防治固体废物的污染，大家都有责任。     

降低汽车排气污染的措施

汽车排气污染与汽车的使用状况密切相关，合理使用可降低汽车排放污染。文中介绍了正确使用、保养汽车，降低排放污染的措施。     

绿色船舶动力装置设计探讨

分析船舶产生的大气污染、垃圾污染、压载水污染及噪声污染的成因，从防止污染和船舶节能的角度，概括了绿色船舶环保、实效、节能等特点，并提出设计构想。     

保护农村环境推进生态农村建设

我国农村生态环境保护相对落后，本文分析了农村污染的现状，污染来源，以及一些防治对策。     

减少汽车尾气污染 发展可持续交通

本文就汽车尾气污染原因进行了分析，并对发展可持续交通，减少汽车尾气污染等方面提出了建议。     

天津市在用机动车怠速排放污染分析

机动车向大气排放大量的尾气，造成严重污染，空气环境质量下降。因此，控制机动车尾气污染是当务之急。本文对不同型号、不同厂牌的机动车怠速排放及不同行驶里程的排放情况进行了分析研究。通过分析，提供了控制机动车污染排放的重要依据。     

必须降低汽车对大气的污染

在用汽车的排气污染是大气污染的基本来源，为此分析了原因，提出了降低汽车排气污染的基本思路和建议。     

燃油蒸发排放控制系统诱发的故障与排除

在汽车的排放污染中，由燃油蒸发造成的污染约占总量的15％。为了降低汽车的燃油蒸发污染，不仅电控汽油喷射发动机上采用了燃油蒸发排放控制系统（EVAP），有的化油器式发动机上也采用了燃油蒸发回收系统。     

使用代用燃料汽车的环境污染分析

汽车排放污染已成为世界各国，尤其是汽车生产和使用大国环境保护的主要问题之一，为解决这个突出的问题，各国都在努力改进发动机燃料状况和排气后处理技术的同时，积极尝试使用排放污染少的代用燃料作为汽车能源。各种使用和燃料汽车的排放污染较现用燃料低，而又各不相同，详细介绍了各种代用燃料汽车的排放污染情况及其影响因素，并指出了将来的发展和使用趋势。     

机动车废气污染及其防治

着重分析了机动车污染对人类和生物所带来的巨大危害，列举了一些国家受污染影响的情况，同时提出了防治措施。     

城市交通污染扩散高分辨率数值模拟研究

以三维对流．扩散方程为模型，采用50m网格的高分辨率对城市中汽车尾气排放所造成的污染分布宏观状况进行模拟，建立了一个高分辨率城市交通污染数值仿真系统。采用该系统对广州市的一个区域进行了模拟计算，并与实际污染分布情况进行比较，结果表明系统的模拟效果良好。     

基于模糊AHP-TOPSIS法的湿和污染跑道状况评价方法

为对湿和污染跑道道面状况进行评价，保障飞机运行安全，建立了以污染物类型、污染物最大深度和污染物覆盖率为单项评价指标的湿和污染跑道道面状况综合评价体系，并将跑道的湿和污染状况划分为四个等级。采用层次分析法（AHP）来确定各单项评价指标的权重，再由优劣解距离法（TOPSIS）计算待评价的湿和污染跑道道面状况在最优解和最劣解间的位置，然后根据模糊综合评价中的梯形隶属度函数，最终确定湿和污染跑道道面状况所在等级，实现了对湿和污染跑道道面状况的合理评价。实例应用及分析表明：通过定性与定量相结合的方法来量化各单项评价指标的权重，结合并发挥不同组内评价方法的优点，可有效利用检测信息，综合反映并评价湿和污染跑道道面状况，确定湿和污染跑道道面状况的等级。     

我国轿车汽油发动机的发展概况

20世纪80年代以来，全球能源和环境污染问题更加突出，各国在制定燃油经济性和排放法规时更加严格，要求在保证良好动力性输出的同时，进一步降低燃油水泵和废气污染。为此，车用汽油发动机在采用高效率燃烧技术和污染控制技术方面获得了很大的发展，燃油经济性和废气污染获得了很大提高。