日本ITS的最新动向——改善道路交通安全的路车协调系统的开发和运用

从1992年开始，日本道路交通年死亡人数呈逐年下降的趋势，但仍保持在每年7000～8000人。2003年，日本政府宣布要在10年内将道路交通的年死亡人数减少到5000人以下，成为世界上道路交通最安全的国家。智能交通系统（ITS）被作为实现这个目标的重要手段。最近由日本警察厅所属的新交通系统管理协会（UTMS协会）负责开发和实施的路车协调系统fvehicle Infrastrueture Cooperative System）是其中重要的组成部分之一。这一系统的开发和运用也反映了日本ITS的最新动向。     

道路交通安全法制建设的里程碑——解读《道路交通安全法》的历史和现实意义

《道路交通安全法》作为我国第一部道路交通安全法律，总结过去，面向未来，创新了道路交通安全管理理念，更新了管理制度和管理规则，改革了传统的管理模式，丰富了现代管理手段，充分体现了依法、合理、科学、便民、以人为本的思想，是我国道路交通安全法制建设的里程碑。《道路交通安全法》的颁布布实施，增强了道路交通安全工作的人性化，促进了交通管理的科技发展和信息服务，推动了交通安全工作的社会化，调动了各级政府，各职能部门和全社会参与交通安全工作的积极性，对推动我国道路交通管理与时俱进，促进改革开放和经济建设有着深远的现实和历史意义。     

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针对目前我国寒冷地区冬季冰雪天气条件下道路交通安全管理被动、消极，部门间协调性差，紧急救援效率低的局面，对比分析了国内外寒冷地区冰雪天气条件下的道路交通安全特征，通过总结国内外冰雪天气条件下的道路交通安全处理策略，得出了三类有效降低冰雪天气对道路交通安全影响的管理措施——信息提供、交通控制、冰雪处理，并从道路维护管理者、紧急事件管理者、道路交通管理者和道路交通参与者四个方面就三种管理措施所能取得的安全效果进行了分析，期望能对我国寒冷地区的冰雪道路交通安全管理有所帮助。     

国外道路交通安全管理研究

国外研究道路交通安全管理问题的时间较长，但是由于各国的国情和道路通发展阶段不同，研究的侧晕点也各不相同。从道路交通安全管理的历史来看，发达国家经历了单一因素的研究、系统化的研究和信息化研究三个阶段。道路交通安全管理研究的成果直接体现在各国道路交通安全管理上，目前形成了三种比较典型的道路交通安全管理模式：即美国式、日本式和瑞典式。     

析《道路交通安全法》的立法变化

《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通安全法》）的颁布确立了我国未来交通安全管理的价值理念、主要制度和基本原则，标志着我国道路交通安全管理的法制化进入了一个崭新的阶段，是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，将会开创我国道路交通安全管理工作的新局面和新纪元。     

中国道路交通管理与智能化发展

中详述了中国道路交通的特点；接着问顾了中国道路交通管理智能发展，在此基础上，提出了ITS是我国道路交通发展的根本方向，并分析了现阶段中国道路交通管理智能化建设的主要任务以及发展策略。     

对当前道路交通管理工作的思考

我国的道路交通管理正处在新的历史转折点，面临着严峻的挑战。中提出通过行政、法律、经济、教育等非技术性手段与科技工程手段的综合运用，来解决道路交通问题的基本思路；同时指出，我国的公安交通管理部门必须加强科学素质和意识的学习和培养，切实做好交通管理中的基础性工作，从实用、先进、经济的角度加强高科技在道路交通管理中的应用，为建设我国的智能交通系统(ITS)，实现我国道路交通管理现代化作出贡献。     

道路交通安全体系探讨

本文探讨道路交通安全研究体系，构建基础层、过程层以及阶段层的空间结构系统．基础层包括：交通安全理论和交通安全技术；过程层包括：事故预防、安全保障及事故救援体系；阶段层包括：交通安全规划、设计与管理。针对我国道路交通安全管理现状及未来，提出了道路交通的事故预防、安全保障和事故救援理论体系及技术体系，使道路交通安全研究具备系统性、理论性、标准性及可持续性。     

数字化的日本交通——道路交通信息系统VICS

本文介绍了日本的数字化交通，着重介绍了道路交通信息系统VICS。     

行政管理的改革和效率

笔者认为，公交768路终点站问题难以快速解决的根本原因在于现行的行政管理体制。从道路交通的属性上，把本来为公共交通和社会车辆服务的道路设施，与道路交通的管理和车辆的使用管理割裂开了，在建设和管理中必然产生管理失效和办事效率低下的情况。     

在日本感受和谐交通

初到一个陌生的国家，继空气质量和城市建设之后，第三个直观感受就要数道路交通状况了。日本人讲礼貌、守规矩世界闻名，出行上路也是如此。在日本，全体交通参与者，尤其是机动车驾驶员的文明礼让、恪守交规确保了交通安全，提高了通行效率，也体现着社会和谐。     

道路四通八达管理井然有序—赴美考察道路交通管理纪事

赴美考察，了解美国交通管理道路的职能，车辆管理，商业性车辆运输管理，以及道路交通管理秩序等情况，介绍了美国在道路交通管理上可供学习借鉴的地方。     

道路交通安全管理规划体系研究

编制各级道路交通安全管理规划是解决道路交通安全问题的策略之一,如何编制道路交通安全管理规划成为当前面临的一大问题。通过对国内外道路交通安全管理规划的规划定位、编制机构和规划内容等几方面进行对比分析,总结我国道路交通安全管理规划编制过程中存在的问题和不足,提出系统性和统一性的道路交通安全管理规划思路,研究道路交通安全管理规划体系,以期能为我国道路交通安全管理规划的制定提供参考。     

道路交通安全产品的质量监督管理

一、道路交通安全产品的概念及分类 道路交通系统是一个包括人、车、路、环境和管理等多因素的综合系统。国内外众多研究成果表明，在这个系统中，交通安全产品对提高道路和车辆的安全性、提升交通安全管理的效能具有十分重要的意义，是建立并保持一个安全畅通的道路交通系统的可靠保证。     

道路交通管理信息化建设存在的问题及对策分析

信息技术运用于道路交通管理是提高管理效果的重要手段,但是道路交通管理信息化在建设观念、重视程度、管理体制、建设资金、法律体系、建设规划等方面存在问题,严重影响了道路交通管理信息化建设与发展.应当树立科学的信息化建设观念,制定信息化建设规划,设立稳定的建设资金,改变现行管理体制、成立综合协调机构等方面采取措施,实现道路交通管理信息化稳定、良性发展,推动道路交通管理现代化,提高道路交通管理效率.     

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本文以世界上26个国家和地区的道路交通安全状况作为研究对象，选取的国家和地区既包括美国、日本、英国、法国等发达国家也包括中国、越南、印度、泰国等发展中国家，具有很强的国际代表性。研究的道路交通安全影响因素涵盖了机动车保有量、道路总里程、GDP总量、人口、人均机动车保有量、人均GDP以及各国的交通安全目标七个方面。对道路交通安全水平采用交通事故死亡人数、受伤人数、万车死亡率、10万人口死亡率和致死率进行评价。在对交通事故的特点进行对比分析的基础上，对26个国家和地区的道路交通安全影响因素之间的联系进行了系统的分析，并采用SPSS数据统计软件对各参量之间的Kendall相关系数进行计算，根据计算结果，结合各个国家的国情，得出了5条结论和启示，为进一步深入系统地研究我国道路交通安全提供了有益的借鉴。     

道路交通管理信息化建设存在的问题及对策分析

信息技术运用于道路交通管理是提高管理效果的重要手段,但是道路交通管理信息化在建设观念、重视程度、管理体制、建设资金、法律体系、建设规划等方面存在问题,严重影响了道路交通管理信息化建设与发展.应当树立科学的信息化建设观念,制定信息化建设规划,设立稳定的建设资金,改变现行管理体制、成立综合协调机构等方面采取措施,实现道路交通管理信息化稳定、良性发展,推动道路交通管理现代化,提高道路交通管理效率.     

日本严惩交通违章

日本公布了新的《道路交通法》后，将驾驶中使用手机、游戏机的驾驶员列为处罚对象，并加大了对酒后驾车、飚车行为的惩罚力度。     

日本VICS系统为您的出行提供方便

在科技发展史上，曾有过这样的说法。英国的科学，美国的技术、日本的产品。此话虽说表述了这三个有代表性的国家的科技特色，也同时点出了各国不足的地方。如今，日本正大力开发高新技术，力图保持科技强国的地位。在道路交通领域，日本技术及产品仍在引领潮流。     

日本道路交通安全和自然灾害预防系统

本文介绍了日本道路交通安全的防护系统以及预防自然灾害发生的措施，介绍了高速公路和路边区域的综合利用问题以及避免交通拥挤的新运输系统。