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随着我国经济与科技的不断发展,基于互联网计算机所发展起来的社交通信行业已经逐渐成为人民生活中不可缺少的一种获取信息、互相交流的方式.在新兴的互联网社交软件中,微博是其中一个重要的组成,并且在最近的几年间,微博得到了迅猛的发展. 相似文献
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杨胜辉 《筑路机械与施工机械化》2007,24(2):15-17
结合旧监控系统的缺点和组态软件,介绍了新沥青搅拌设备监控系统的功能特点,阐述了用组态软件开发监控系统的方法。实践表明用组态软件开发监控系统是一种简易实用的方法。 相似文献
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基于对港口起重机变幅机构的设计过程分析,通过分析目前手工设计存在的一些不足之处,提出一种借助于计算机来提高设计效率和精确度的思路,建立了变幅机构设计软件开发模型,并用Visual C 开发出变幅机构CAD软件。在此基础上提出了开发整个港口起重机CAD软件的构想。 相似文献
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随着经济的发展,科学技术的突飞猛进,信息时代的到来,IT行业已经成为经济社会发展过程中的主流行业,而软件工程作为IT领域的重要组成部分,其中软件工程的质量标准也是人们最为关注的问题之一。但是,就目前国内软件开发市场发展现状来看,还没建立一套科学的、完善的软件质量评估体系,因此有些人指出我国现阶段的软件开发在实质上还不能叫做工程,因为在没有一个严格、系统的软件质量标准下,软件的开发、软件的使用会非常容易出现错误,最终造成软件开发的失败。今天,本文就是基于此背景下对软件工程质量标准以及软件工程质量管理相关问题进行研究。 相似文献
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随着汽车电子技术的高速发展,汽车智能化成为发展趋势,而智能座舱作为现阶段汽车智能化程度的重要体现,也是汽车消费者重点关注的配置之一,软件定义汽车的时代,敏捷开发、快速迭代成为智能座舱开发的技术主流,面对日趋复杂、庞大的智能座舱软件系统,如何设计有效的测试方法、应用高效的智能座舱交互式功能测试手段适应快速迭代的软件开发策略、保证座舱开发质量将成为智能座舱发展的重要挑战。 相似文献
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当前汽车智能化、网联化、电动化趋势明显,国内整车厂对汽车电子软件重视度逐渐提高,整车厂也开始着手参与到控制器软件开发过程中。文章调研分析了当前常用的几种汽车电子软件开发模式,从整车厂的角度出发,基于软件开发、软件迭代、软件维护三个过程评价不同模式的优缺点,并提出汽车电子软件架构的改进方向应为如何在不使用配置工具的情况下,降低底层软件的开发难度,提高应用层软件以及底层软件的可移植性和可剪裁性。 相似文献
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文章介绍了基于AUTOSAR规范的BMS软件开发方法,包含层级软件架构设计、基础软件模块参数配置、应用软件模块建模及代码生成以及软件集成及测试等过程。传统软件开发方法在软件和硬件之间具有很强的耦合性,阻碍了软件组件在不同硬件开发平台的可移植性和重用性。AUTOSAR定义了一套支持分布式、功能驱动的汽车电子软件开发方法和电子控制单元上的软件架构标准化方案,以便应用于不同的汽车平台。应用实践表明,基于AUTOSAR规范开发的BMS软件,可以提高软件重用性和成熟度,提升软件开发效率,有效降低开发成本。 相似文献
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金卡工程基础设施硬件建设的另一头是业务市场软件开发,二头并行不悖。硬件最终须软件支持才能运行,才有效益。因此,在某种程度上说,业务市场开发是金卡工程成败的最终决定因素。开发金卡业务市场要利用一种扩张力、推动力强劲的专项活动开发“超级”专项卡。通过竞争兼并各种专项卡成为“通卡”,在专项支持一卡通的基础上扩展金融功能形成通用电子货币,即实现货币电子化,这就启动了金卡工程。 相似文献
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<正>随着汽车“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)的发展,电动汽车、智能汽车越来越被大家所熟知,各汽车主机厂和互联网企业都在积极布局智能汽车,软件定义汽车的发展路径也成为大家对智能汽车发展的共有认识。简而言之,软件定义汽车就是以人工智能为核心的软件技术决定智能汽车的发展。随着工业技术的发展,汽车硬件技术的生产制造和质量工艺也逐渐趋于统一,汽车软件将成为区别汽车个性化程度的主要因素。 相似文献
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针对工程软件开发中常常遇到的共性问题,结合工程软件开发实例,从开发语言、数据库技术、图形开发和自动化技术4个方面进行了探讨,这些技术已成功地应用于笔所开发的有关工程软件之中,取得了良好的效果。 相似文献