“十一五”我国污水处理投资达3000亿

水资源问题日益突出，污水处理业备受关注。目前，中国污水处理业发展水平仍落后于发达国家，但其市场潜力巨大，“十一五”期间，在污水处理方面的投资将达到3000多亿元。     

城市污水处理存在的问题及预防对策

近年来,我国水资源的需求缺口日益加剧,水污染事故频发,引起全社会广泛关注,人们越来越渴求对水环境的改善和期盼水环境的安全。城市污水处理作为改善城市水环境的重要途径,在城市经济和"两型社会"(资源节约型和环境友好型)建设中,占有越来越重要的位置。该文在分析城市污水处理的现状基础上,针对存在的问题,提出若干预防措施。     

公路收费迎战交通堵塞

随着交通密度的加大，整个欧洲正在推行道路收费制度以解决交通拥挤和资金投入问题。这种解决阻塞的理论很，简单——在万不得已的情况下，通过征收过路费来有效阻止司机在拥挤地段的行驶。征收的费用可以反过来用作道路网络投入的资金。     

关于高速公路收费的改革设想

目前由于高速公路收费办法的和收费标准问题存在一定问题，造成在一睦高速公路上出现辅路车多交通拥堵，而主路车少的状况，因此需对高速公路收费进行改革，改革的思路是与征收公路养路费的改革相结合，即国家在对公路睡费改革时，要把高速公路的建设费纳入燃油税中，由国家统一征收，然后再向高速公路投资方逐年分期拨还，高速公路的养护和管理等费用，则仍由高速公路管理单位直接通过收费站收取自行管理和使用。     

水资源经济定价方法的相关探讨

近些年来,随着水资源市场化改革的推进,水资源定价有了一定的进展,水价越来越丰富并逐渐与市场接轨,但在这一过程中也出现了水价征收标准偏低、没有体现出水资源用途、水价决定机制和程序不完善等问题。为进一步确保水资源定价的合理性和科学性,相关管理部门和供水企业要强化成本约束,加大公众参与的力度,构建起完善的管制体系并因地制宜实行季节浮动水价,多管齐下才能更好的完善水资源定价机制。     

我国污水处理设施建设力度加大

<正>21世纪被称为"水的世纪",水资源的日趋匮乏已成为影响各国经济发展和社会安定的战略性问题。水资源短缺,对各国可持续发展提出了严峻的挑战。目前,污水处理等基础设施建设已被提到特别重要的位置。中央财政近两年将投入900多亿元用于污水处理行业,加上银行贷款与地方政府财政,预计将有2800亿～3000亿元     

基于生物速分球工艺一体化微动力服务区污水处理技术研究

目前我国高速公路服务区污水处理系统由于运行费用高、维护专业性强、作管理复杂或处理效果差等原因处于不达标运营、故障频发甚至瘫痪等,对周围环境和水资源造成了严重污染。本文致力于研究一种全新的生物速分球工艺一体化微动力污水处理技术,可适应高速公路服务区出水水质要求有机物和氨氮去除率高、服务区污水量波动大、服务区污水性质较复杂、无专业管养等污水特点,实现污水处理达到相应污水排放标准。     

铁路隧道污水处理站规模研究

为解决铁路隧道在施工期污水排放对环境敏感区环境的影响,必须设置隧道污水处理站。通过现场调研多个项目实际发生的隧道污水处理站建设情况,分析研究后提出如下结论： 1）铁路隧道在施工期可实现清水、污水分流以达到减少污水排放量、控制隧道污水处理站建设规模的目的。2）在考虑隧道施工期生产污水、清水分流的工程措施和隧道衬砌、注浆堵水等工程措施对涌水的削减作用的基础上,区分不同地质情况分段确定洞身单位长度正常涌水量乘以施工未衬砌段长度及涌水变化系数的积来确定隧道污水处理站的污水处理规模。3）与隧道污水处理站设计思路配套,建议在现行概（预）算编制办法规定计费范围的基础上,将清水、污水分流的工程措施费用,污水处理站设备的安拆及摊销费用,污水处理站的运营及维护费用纳入概算。     

中水处理设备原理及安装

水资源的短缺已成为各国关注的问题,城市的发展使水资源短。缺日益严重,中水作为城市重要水资源之一被人们大量的使用,使污水处理后用于生活其他方面的使用,这样即减轻污染排放,又使废水变得无害化,还增加了水资。源的重复利用率。所以中水处理是保护环境,减缓水资缺失的重要途径。     

高速公路服务区埋地式污水处理及中水回用技术应用简述

通过对埋地式污水处理及中水回用成套技术工艺流程、生产特点的介绍和研究,以及对各污水处理工艺多方面的技术和经济比较,认为埋地式污水处理及中水回用成套技术能够很好的应用于高速公路服务区的污水处理领域。     

探究"河道费"征收在水利经济中重要性及可行性

在中国的经济发展进程中,水利的发展对中国整体经济发展有着十分重要的作用。在进行水利发展的过程中,通过"河道费"的征收不仅可以更好为河道的监管提供必要的资金支持,同时耶有助于推动我国水利经济的发展。所以在本文的研究过程中,将重点对"河道费"征收的问题展开探讨。     

基于LMDI模型的江西省农业水资源利用——碳排放耦合分析及碳减排优化策略研究

农业水资源碳排放是重要的农业碳源，在“双碳”目标指引下，优化农业水资源利用，有利于碳减排。以江西省农业水资源作为研究对象，借助Kaya恒等式构建LMDI模型，探索江西水资源利用与碳排放之间的关系，以及碳减排策略。结果表明：1997—2020年江西省农业碳排放和农业水资源碳排放总体呈先增长后下降的趋势；农村经济水平是农业水资源碳排放最主要的正向驱动因素；农业低碳技术效应是农业水资源碳排放最主要的负向驱动因素。通过技术研发改进、政企合作统筹推进农业规模化等，推动江西省农业现代化、规模化、低碳化转型。     

上海基坑降水工程的排水管控研究

随着上海的城市建设逐步转向地下空间的开发和利用,基坑工程逐步呈现“深、大、近、紧、难、险”的特点,基坑降水工程的排水问题越来越显著,不但影响地下水资源环境和地表水环境质量,同时易对污水处理厂造成冲击负荷。本文研究了上海基坑降水工程概况,分析了基坑降水工程排水存在的问题,建议建立基坑降水工程取水排水许可制度、加强基坑降水工程工地排水监管、征收基坑降水工程水资源费和污水处理费以及加强信息化建设和资源共享,以强化基坑降水工程的排水管控,实现可持续发展。     

福州规划建设5处地下空间

《福州市中心城区地下空间利用专项规划》日前已通过专家评审会审查，并通过福州市规划与建筑环境艺术委员会及福州市城市规划委员会第六次会议审议。     

农业水资源有效配置的经济分析

水是生命之源，是人类赖以生存和发展的基础。随着经济的发展，水资源污染的问题也日趋严重，再加上水资源的浪费问题迟迟得不到解决，使得水资源危机不断加深。尤其是农业用水，更是缺乏有效的配置措施。我国是农业大国，对农业水资源进行有效配置有着重要意义。本文对农业水资源的有效配置进行了分析。     

高填方路堤与高架桥方案之间选择的技术经济分析

随着我国公路建设的飞速发展，逐渐存在着一种由高架桥方案取代高填方路堤方案的趋势。但究意这两种方案之间存在着何种可比性？本文从工程经济的角度，通过两者之间的经济费用分析，寻找两种方案间费用相同的监界填土高度值，并尝试给出方案选择的理论化判断值。     

俄将征收高额汽车报废回收费

俄罗斯有关部门拟对进口汽车征收高额的汽车报废回收费,而对俄罗斯国产的外国品牌汽车不征收此项费用。受此影响,中国品牌在俄销量可能下滑。     

美国节水及水资源开发利用的若干做法

阐述近一个世纪,美国水资源开发利用情况及其高效管理的经验;在此基础上,重点介绍了美国在节水、污水处理、污水资源化方面的一些具体做法。这些做法值得我国学习和借鉴。     

土地征收征用中公共利益内涵及价值的法律判断

土地征收征用中公共利益的界定一直是立法部门难以解决的问题,本文通过对公共利益的内涵和价值的法律分析,认为公共利益应该是一个平衡社会各方利益,促进社会资源的有效利用,在国家进行经济建设的同时也必须保证农民发展的一个衡量和参考。     

凯越、景程不是垃圾车!

随着环保意识的增强，现在有好多国家都开始向大排置车“开刀”．例如收取许多额外的费用，征收大排量税等。但我认为，收取费用对一些富豪来说，起不了太大的作用。于是我便想出—个“狂想”：买车种树。