关于建立铁路运输企业标准化体系的探讨

企业标准化是企业管理实现科学有序的管理必不可少的基本手段和基础工作，铁路企业为了应对市场变化，必须建立能够体现铁路企业特点、适应铁路技术发展、科技创新的标准化体系。结合《铁路局标准化管理暂行办法》，对铁路局开展标准化工作进行研究探讨，对开展路局标准化提出应注意的一些问题。     

盾构施工标准化管理的实践与创新

总结盾构施工标准化管理的一些创新做法,探讨了盾构施工标准化管理的实践与创新,提出盾构施工标准化管理的重点创新方向是将建筑工业化理念和信息化新技术深度融入盾构标准化作业全过程,加快盾构施工设备智能化改造,建设数字化工厂、智慧工地,推进绿色建造,实现盾构施工高质量发展。     

铁路运输企业标准化工作存在的问题与对策

阐述标准化工作对推动铁路运输企业科技创新、加强企业科学管理的作用和意义,分析目前铁路运输企业标准化工作存在的突出问题,提出铁路运输企业应通过推动标准化工作来实现企业的现代化管理。     

物资供应段标准化建设工作的实践与思考

在企业的生产、技术、经营活动中，标准化是一项重要的基础工作。介绍了乌鲁木齐铁路局物资供应段在标准化建设过程中全面推行管理标准化、作业标准化、设备标准化，提升物资供应管理水平的实践，对标准化建设进行了深入的分析与探索。     

企业推行人身安全质量标准化的途径

针对柳州机车车辆厂存生产过程中存在的多发性职工轻重伤事故，提出在企业内推行人身安全质量标准化的实施途径。阐述人身安全质量标准化的定义和内涵，提出实现安全质量标准化中安全生产管理标准化、作业环境标准化、安全操作标准化3个方面的方法，创新人身安全管理机制，实现企业人身安全和质量管理水平的双重提升。     

精心组织规范管理科学有序加快推进铁路建设——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

2012年铁路建设工作坚持依法建设,纵深推进标准化管理,科学有序加快推进项目建设,取得新成绩.2013年铁路建设总体要求是围绕铁路科学发展主题,纵深推进标准化管理,强化风险过程控制,抓管理、抓创新、抓施组、抓作风,保质量、保安全、保稳定、保开通,全面完成年度建设任务.重点工作是推进标准化管理,全面提高风险防控能力；强化施工组织,确保完成年度建设任务；加强队伍建设,为项目推进提供组织保障；强化责任意识,充分发挥建设单位核心作用.     

上海铁路局推进货运信息化建设的实践

在阐述上海铁路局货运信息化建设信息应用领域不断拓宽、货运站系统全面投入运用、建设铁路局货运安全监控平台及结合货运组织改革变化积极提供信息支撑等实践的基础上,从加强上级部门的支持与专业部门的配合、坚持业务部门主导和管理创新及规范对货运信息系统运用的管理3个方面分析如何推进货运信息化建设,最后提出以信息化手段促进作业标准化的落实和以制度信息化保障作业标准化的落实来加强货运作业信息化管理。     

在客运专线建设中实施标准化管理初探

推行标准化管理是铁路客运专线建设的必然要求,结合铁路客运专线建设实际,介绍推行标准化管理的步骤和方法,提示处理好推行标准化管理过程中的"五个"关系,加快标准化管理实施进程。     

新时期铁路局标准化管理工作的探讨

简单扼要地叙述了标准化管理的基本原理,试图从标准化管理在铁路局中地位和作用这个视角出发,论述在新时期铁路局标准化管理工作的主要任务,探讨铁路局如何又好又快地实施标准化管理的工作模式和建议。     

夯实标准化基础工作 为上海局运输生产安全提供良好支持

阐述了标准化工作在企业管理中的重要性，并从建立标准化管理新格局、加强标准贯彻力度提高服务质量水平等七个方面总结了近年来为确保上海局运输生产安全所开展的标准化主要工作。     

LKJ车载设备作业质量卡控系统设计与实现

探讨了LKJ车载设备出入库检测作业及芯片换装作业中存在的问题,并提出了相应的解决方案。旨在实现对车载设备检测作业质量、数据换装版本号确认、换装完成情况自动统计等关键环节的卡控,实现由"人控"向"机控"的转变。     

运用机车检查和保养工作探讨

从今年起,我段执行的内燃机车小修周期为7～7.5万km,辅修周期为3.5～4万km,也就是说,机车走行7～7.5万km除了小、辅修时扣修几天外,其它时间都是处于机车运用整备状态,如何抓好运用机车日常检查和保养工作,是确保机车质量稳定提高的重要关键.……     

论科技进步与施工组织

回顾施工组织在桥梁、隧道、路基等工程项目中的发展历程,论述施工组织与科技进步相互推动、共同发展的关系.     

机车车辆试验与产品开发

回顾了近年来我所承担的机车车辆试验，并从试验内容、试验性质加以分析总结，论述试验和产品开发的关系，指出今后发展方向。     

机车轮对和齿轮通用拆卸装置的设计与应用

机车厂修时,需要拆卸多种型号的轮对、齿轮,各企业普遍存在对标厂修标准及厂修工艺质量下降,生产能力明显不足的问题。文中对这些不足之处进行分析研究,提出内燃机车轮对、齿轮通用拆卸装置方案,设计的装置能满足多种型号机车大修标准及大修工艺要求,解决了生产能力问题,提高了经济效益。     

客车电气控制监测系统及车载网络的设计实现

针对铁路信息网络化发展方向,提出一套以LonWorks网络为载体,实现联网控制各车厢在线数据的采集、存储、故障诊断、控制等功能的系统。阐述了车载网络的架构、网络热备及其实现方案。     

铁路勘测设计一体化和智能化的研究与关键技术

铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式,是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果.阐述了系统主要研究成果与关键技术.     

铁路磁票信息格式、编码和安全研究与实践

针对铁路自动售检票系统的多票种、分车次,多模式、跨区段和常调整的客运管理模式要求.分析研究磁性车票的信息记录内容,格式、编码和安全等相关技术,提出内容记录完备、升级扩展灵活、高低磁密度搭配、信息编码优化、数据安全可靠的磁票信息记录设计方案,并在沪宁杭自动售检票项目中实现.分析试验和实际使用的数据结果,此方案基本满足铁路部门的客运管理要求,达到了设计目标.     

轮轴检修实现信息化与自动化探讨

针对铁路货车重载和提速后轮轴种类增多、检修要求提高等新情况,探讨利用信息技术且结合轮轴检修自动控制设备和HMIS轮轴子系统实现轮轴检修信息化和自动化的方法,并给出了轮轴检修工艺布局和实施方案.     

对门(桥)式起重机拱度、翘度、挠度的测量与计算

总结多年的实践经验，介绍了一种门（桥）式起重机在测量拱度、翘度、挠度时简便易行的测量与计算方法，便于提高检测的准确度及效率。