国内车用柴油机主要生产企业最新发展动态——国内车用柴油机主要生产企业调研报告系列（1）

1 2008年一季度销售数据的整理及对比分析表1列出了一季度汽车柴油机前8家主要生产企业销量（分别按台数和功率）及市场份额。由表1显见，因为一汽集团是由锡柴、大柴两厂家组成，故若按单一生产企业来分析，玉柴和潍柴两企业无论按台数还是按功率，都是中国车用柴油机产业的第一集团军，把持着市场的绝对主导地位，两家市场份额（按功率）之和高达44．53％；一汽、云内动力、东风康明斯、朝柴、中国重汽、扬柴等6家企业组成第二集团，     

权威部门发布中国汽车企业出口排名

据“中国机电产品进出口商会汽车分会”发布的信息：根据海关统计，今年一季度我国共有840家企业经营汽车出口，同比增长了110％。出口金额在1000万美元以上的汽车企业只有两家，第一位是第一汽车集团进出口公司，第二位是长城汽车股份有限公司。出口金额在1000万美元以下的企业有12家，依次是：江铃汽车、中兴汽车、哈飞汽车、江淮汽车、长安汽车、中国重汽山东进出口公司、吉利汽车、奇瑞汽车等。     

玉柴集团首季销售增幅突破50%

广西玉柴集团把解放思想落实到创新求变、加快企业发展上，经营指标全线飘红，今年一季度整个集团实现销售收入59．8亿元，同比增长512％。     

玉柴集团首季销售增幅突破50％

广西玉柴集团把解放思想落实到创新求变和加快企业发展上，经营指标全线飘红，今年一季度整个集团实现销售收入59．8亿元，同比增长51．2％。     

合资汽车公司的尴尬：从汽车行业发展的推动力到发展的阻力

合资汽车公司是国内企业行业的主力，不可否认，在中国汽车发展的历史上，合资汽车公司起到了中国汽车行业发展的核心推动力的作用，正是有了这些合资汽车企业，才让我们国家的汽车行业从60年代的技术水平，达到了基本与国际接轨的水平。但是，我们在认同合资汽车企业历史贡献的同时，木帕认为，合资汽车企业，在目前的国内汽车环境中，其推动作用已经消失，而反过来，起到了阻碍中国汽车行业发展的作用。     

一季度车市五大特点

2005年第一季度，中国汽车工业运行呈现这样的态势：尽管还会有起伏，但在经历了近一年的“寒冬”之后，国产车市或可迎来春天。据中国汽车工业协会的最新统计，2005年一季度全国39家乘用车生产企业累计销售轿车和多用途、多功能汽车57．43万辆，比2004年同期下降7．69％。截止到3月底，有十家企业销量超过3万辆，     

青岛啤酒：以品质打造百年经典

中国消费啤酒的历史始于1903年，这一年，华夏大地诞生了第一座以欧洲技术建造的啤酒厂——日尔曼啤酒股份公司青岛公司，它就是青岛啤酒的前身。历经百年沧桑，这座最早的啤酒公司发展成为享誉世界的“青岛啤酒”的生产企业——青岛啤酒股份有限公司。     

摩托车行业进入国III时代

7月1日已经如期到来，对于摩托车行业而言这是一个具有非凡意义的日子。因为从这一天开始，满足国Ⅱ排放标准的摩托车生产已成为历史，取而代之企业生产的摩托车全部要满足国Ⅲ排放标准，这意味着中国摩托车行业正式进入国Ⅲ时代。     

中国摩托怎么了？ 一份来自市场一线的季度调查报告——窥斑见豹 2012第一季·西南市场颓势观照下的中国摩市

2012年中国摩市开局不尽人意。一季度市场销量同比下滑严重,下滑幅度20%～50%左右,个别区域市场甚至超过50%,堪称史上之最。另一方面。市场销量同比下滑,导致企业订单减少。不少企业开工不足,员工轮岗,更有甚者,被迫减薪裁员以缓解企业压力。中国摩托怎么了？近几年来,中国摩托车行业发展步伐有所放缓。     

中国客车工业50年回顾专题（七）——城市客车企业管理

追溯中国工业企业管理，概括起来可分为三个历史阶段。建国前夕，受西方资本主义国家在华投资企业及洋行的影响，工业企业执行西方管理方式，结合中国传统的家庭管理，兼容并蓄形成中国特定社会条件的企业管理方式。同时，不少私营中小业主依然是传统家庭手工业作坊式管理，更多的仍是小农经济式管理。     

国际橡塑展喜迎第25届盛会争国制造踏入橡塑业界新时代

与中国制造业同步成长 “CHINAPLAS国际橡塑展”即将迎来第二十五届盛事。回眸历史，第一届CHINAPLAS“几千平方米的展览面积，百家参展企业，参展商全部是外国企业，没有中国自己的参展产品和技术。”     

抓质量管理促品牌营销--嘉陵三轮摩托车热销市场

今年以来,嘉陵集团特种车事业部紧紧围绕市场做文章,集中优势资源发展三轮摩托车,不断提高企业经营运行质量,使嘉陵三轮车生产步入良性发展的轨道。一季度,三轮摩托车产销量同比增长325%,3月份更是创下月产销量历史新高。一开年,嘉陵特种车事业部便积     

下半年卡车市场：销量平稳增长，增速震荡回落

据中国汽车工业协会统计数据显示，2010年一季度全国总计销售汽车461．06万辆，同比增长71．78％。其中，乘用车销售352．39万辆，同比增长76．34％；商用车销售108．67万辆，同比增长58．50％。商用车中的卡车销售99．17万辆，同比增长60．38％（2010年一季度卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2），客车销售9．49万辆，同比增长41．19％。特别是卡车市场3月份销售高达43．53万辆，再创历史新高。是什么原因导致中国卡车市场如此火爆呢？下半年这一走势还能延续吗？     

24家整车上市企业一季度“开门红”

日前，沪深两市24家整车上市企业第一季度季报全部出炉时。据综合分析，2014年第一季度24家整车上市企业合计营收2750．44亿元，同比增长13．49％；合计净利润139．59亿元，同比增长26．16％。其中，15家企业今年一季度的净利润与去年同期相比为增长，占比超6成，迎来“开门红”。     

曼·胡默尔深耕中国市场

2008年，无论对于中国还是整个世界而言，都是不平凡的一年。作为全球领先的汽车及工业滤清器开发和制造商，曼·胡默尔这家拥有67年历史的滤清器企业在2008年也发生了很多具有里程碑意义的大事，取得了令人瞩目的成绩，它在中国市场的发展更是可圈可点。     

隐形触角

前几年中国的舆论界炒作日本“失去的十年”，今年又大肆宣传索尼、夏普等日本传统电器企业的亏损情况。不排除多少有些幸灾乐祸和盲目自大的成分。衰退亏损？的确，今年一季度索尼财报显示，净亏损246亿日元（约合人民币20．41亿元），夏普也出现了1384亿日元（约合人民币112．6亿元）的赤字。日本八大电器公司中有5家出现亏损。但当我们把这个企业放在其生存的生态环境中去考量，便会得出一些新的认识。     

130余家汽车企业确定参加今年长春汽博会

4月9日，记者从第六届中国（长春）国际汽车博览会组委会获悉，本届汽博会目前已确定整车参展企业达130家，比上届增加31家，增长24％，参展企业数量创历史新高。据悉，参展企业遍及美、德、日、韩、法、意、瑞典、英国、西班牙等十几个国家和地区。     

中国重汽3月份产销突破6300辆

3月份．中国重型汽车集团有限公司产、销又创新纪录。产．销重型汽车6332辆．刷新了月产历史最高纪录。一季度共产，销重型汽车14235辆．同比增长13％．实现首季开门红，为实施“十一五”规划开了个好局。     

俄对中国车说“不”教会了我们什么

2006年以来俄罗斯已经成为中国汽车出口的第一大市场，这是一个事实。中国几家进入俄罗斯市场较早的汽车企业，在俄罗斯进行工业化组装的计划不得不搁浅，这也是事实。虽然很多企业不愿意正面回应这个问题，然而进入7月，从俄罗斯方面传来的消息再一次印证了这个事实，有5家中国汽车企业在俄罗斯的建厂申请被拒绝。[第一段]     

2012年3月份全国汽车发动机明细表

据有关部门日前对全国七家知名整车厂配套的八家发动机企业调查显示，一汽解放公司无锡柴油机厂生产的发动机，零公里故障率低于其它厂家82.7％，是在国内同类发动机企业中最低；在一汽集团公司过程质量审核中，锡柴连续第三年排名自主体系第一位。另悉，今年一季度，