旅客服务集成管理平台在旅客服务系统中应用的研究

分析目前铁路客运发展趋势和旅客服务系统的要求,提出将旅客服务集成管理平台应用于铁路旅客服务系统的解决方案,介绍旅客服务集成管理平台的设计思路、基本架构及其应用.在采用以铁路局为单位的集中管理模式下,通过系统配置,车站应具有正常和应急模式下不同的信息处理流程.     

铁路旅客服务集成管理系统设计

随着铁路信息化建设水平的不断提高,车站旅客服务子系统分立运行的模式已经不能满足铁路发展和高水平旅客服务的需要.为此,提出铁路旅客服务集成管理系统,该系统通过统一的接口协议,将车站各个系统的业务集成在一个操作界面内,实现系统融合,联合操控.     

基于云计算和WebGIS的铁路运营监控系统的设计与实现

采用云计算技术、基于WebGIS构建铁路运营监控系统.该系统包括铁路运营监控基础设施即服务、铁路运营监控平台即服务、铁路运营监控软件即服务3种服务模式.铁路运营监控基础设施即服务通过虚拟化技术将系统设备组成云平台基础设施,为用户提供硬件资源和计算资源.铁路运营监控平台即服务将应用服务平台以业务应用、GIS应用服务等方式提供给用户.铁路运营监控软件即服务将应用软件统一部署在应用服务器上,为用户提供应用软件资源.构建系统的关键是:应用服务的开发和实现、GIS应用服务的发布与调用、客户端开发和软件接口的实现和调用.系统开发完毕后的功能验证和测试结果表明:将业务处理、信息转换和共享以及安全管理等应用以服务的形式放在云平台,实现了铁路系统海量信息的集中管理和按需定制,增强了信息的安全性和可维护性.     

铁路旅客服务信息处理平台的研究

在铁路现有信息系统的基础上,铁路旅客服务信息处理平台借助铁路现有的数据传输网,实现基于互联网、电话语音,手机短信等多种模式的旅客实时信息服务系统.就系统的总体结构、基本功能、业务流程、实现方式和安全规范等进行研究,对系统的建设实施提出初步设想.     

铁路物流基地冷链物流服务研究

通过阐述铁路冷链物流服务发展概况,分别从冷链物流服务市场发展态势、铁路冷链物流服务商品和铁路冷链物流服务市场竞合环境?3?个方面分析铁路物流基地冷链物流服务市场,按照运载工具和储存条件分析研究铁路物流基地冷链物流服务能力,并且据此提出铁路物流基地冷链物流服务模式。     

集中管控下的旅客服务系统应急方案探讨

随着铁路快速发展,铁路客运服务理念、方式和业务管理模式发生了巨大的变化。基于铁路旅客服务系统集中管控模式,结合运营实践,对可能存在的风险进行分析,提出应急方案。     

提升铁路货运市场竞争力的研究

根据铁路货运改革的背景和现状,基于业务流程再造理论和petri网理论,对铁路货物装车作业进行了重点的分析,提出对“前店后厂”模式下的货运受理、物流服务、列车挂运和始发终到进行优化,从而提高铁路货运业务作业效率,完善货运服务,更多的吸引客户,提升铁路货运的市场竞争力.     

铁路货运站物流功能研究

通过分析铁路货运站作为重要物流节点在物流系统中具有的作用,说明了铁路货运站具有发展现代物流的优越条件.同时,在比较铁路货运站与现代物流服务站点异同的基础上,详细分析了铁路货运站的物流功能,并阐述了几种可行的货运站发展现代物流的转变模式.     

货运客户服务中心在车务段的应用

从运输服务竞争、铁路电子商务、铁路信息化3个角度分析了构建呼叫中心的必要性;针对铁路运输的特点,分析呼叫中心如何与铁路企业经营模式相结合,进一步提出如何构建一套有行业特色的呼叫中心方案.     

铁路货运物流一站式服务模式探索

以上海铁路局货运物流为例,分析铁路货运物流现状。针对铁路货运淡化主动服务、优质服务意识,铁路物流仅停留于局部环节的货物运输代理,缺乏大物流的理念和作为的现象,提出了推进铁路货运物流一站式服务工作的设想,探讨了铁路货运物流一站式服务的模式,指出开展铁路货运一站式物流服务是铁路系统推进货运组织改革、开展多元化经营、提升铁路综合物流服务能力的重要手段。     

重载铁路运输辅助决策系统设计

中国重载铁路因为其特殊的行业特点和自身特色,目前已有的其他部门、行业、以及其他国家的管理信息系统无法直接应用.本文针对目前铁路TMIS,TDCS等系统积累的大量具有宝贵价值的基础数据,在供应链环境下,应用数据挖掘技术,结合客户关系管理和营销理论,设计出了的重载铁路运输辅助决策系统软件.该软件对改变目前的铁路货运市场营销模式与服务模式,创造运输经营的良好效益,加快实现铁路物流化发展具有借鉴意义.     

面向SaaS模式的铁路货运物流信息平台的安全认证技术研究

针对铁路货运物流行业模式的转变,采用面向SaaS模式的铁路货运物流信息平台,为众多用户提供定制服务,分析SaaS模式中安全认证的重要性,提出面向SaaS模式的铁路货运物流信息平台的安全认证模型,定义安全认证模型的各个元素.针对安全模型的身份认证给出基于第三方安全的身份认证模型,同时对安全模型的数据安全给出数据传输安全算法和存储敏感安全策略,最后针对该安全模型进行性能分析.     

铁路物资采购商务平台规划

分析了铁路物资采购管理信息化、智能化的需求,以云服务、大数据、物联网、移动应用、人工智能等信息技术为支撑,提出了建设铁路物资采购商务平台的总体架构和运营模式.     

铁路货场拓展物流服务的模式研究与实例分析

拓展物流服务已经成为各大铁路货场改革的一个重要举措,纵观当今竞争激烈的货运市场,不进行一场深度的货场经营变革已经很难适应这个时代的发展要求,也和国家强调多年的可持续发展战略愈见离析,而全新的发展之路的现代货场物流服务属于刚刚起步的铁路部门经营理念,因此,对铁路货场拓展物流服务的经营模式进行深入探讨研究,对于铁路今后能否良性运营有着至关重要的现实价值。以大准铁路运营及发展现状为着眼点,对大准铁路货场物流模式进行了深度分析,提出并分析了货场物流服务的几种经营模式。     

京张高铁GIS地理信息系统构建研究

为更好地服务于智能京张高铁建设,发挥空间地理信息的基础支撑作用,为京张高铁各业务信息系统提供规范的铁路地理信息数据和空间信息服务,实现铁路空间信息资源共享共用。面向铁路应用需求,运用面向对象的空间数据管理、服务式GIS、地图缓存及更新等关键技术,采用"一张图+N服务"的空间信息应用模式,完成铁路、地方多源空间信息的融合,提供京张高铁GIS门户、在线地图、数据管理等服务。京张高铁地理信息平台集成了国家基础地理信息数据、铁路专业公用地理信息数据,形成了面向铁路多业务、多模式的铁路地理信息平台标准体系框架。     

城市既有铁路专支线现代有轨电车改造探讨

利用铁路资源参与城市交通具有重要的战略意义,列举了国内外城市铁路服务城市交通、利用既有铁路走廊修建城市轨道交通、利用既有铁路用地改造为城市建设用地等铁路资源利用案例,针对我国某城市既有铁路专支线的改造,对市域铁路改造模式、大运量城轨交通利用既有铁路专支线走廊模式、中运量城轨交通改造模式、现代有轨电车改造模式进行了比较分析,针对推荐的既有铁路专支线现代有轨电车改造模式,重点讨论了几个关键问题。     

SOA技术在铁路旅客服务信息系统的应用研究

随着信息技术的飞速发展,如何利用信息化手段整合铁路旅客服务信息,拓宽旅客信息获取渠道,为铁路旅客提供更人性化的服务,提高旅客满意度,成为目前铁路旅客服务信息系统的重要内容.本文基于SOA技术,对铁路旅客服务信息系统进行集成架构设计,整合铁路与铁路周边资源,强化铁路旅客服务的辐射功能,实现铁路旅客信息服务的一体化.     

铁路行包配送的电子商务模式

讨论电子商务B2C模式下实现铁路客运行包配送服务的可行性与实施方案，并就多种可行方案进行比较分析。指出它在改变我国铁路行业的传统服务模式，加速国有企业e化进程中的重要意义。     

关于铁路货场拓展物流服务的思考

从满足客户需求、铁路自身发展和提高铁路货场竞争力的需要3个方面,探讨铁路货场拓展物流服务的必要性,并对铁路货场拓展物流服务的优势和劣势进行分析。根据铁路货场拓展物流服务在服务意识、管理机制和激励机制等方面有待解决的问题,提出改革现有运输组织模式,健全营销机制,优化经营环境,延伸运输服务链,加强信息化建设等拓展物流服务的思路和对策。     

铁路危险货物办理站等级体系形成建模与仿真

利用计算机仿真方法对铁路危险货物办理站等级体系和办理危险货物职能分工的形成进行研究.引入CAS的理论和方法,构建基于需求/服务模式的铁路危险货物办理站复杂适应系统模型,在一个二维均质平面上对铁路危险货物办理站等级体系、危险货物办理职能分工的形成过程再现.