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北京奥运开幕前夕,一汽一大众推出一款以奥运冠军为设计理念而特别打造的速腾家族旗舰车型:速腾冠军版,并装备代表当今发动机最先进技术的1.8TSI(EA888)发动机。这款涡轮增压燃油直喷发动机的卓越动力性和燃油经济性,已在迈腾上得到很好验证,也比原来速腾18T发动机的最大功率和最大扭矩分别提高了8kW和30Nm。 相似文献
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一个巧合,引发了我们这次对比测试。同样作为三厢紧凑型轿车,408和速腾1.4TSI的顶配车型竟然在价格上几乎相同,该选谁呢? 相似文献
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一汽-大众速腾作为国内A级轿车中最有竞争力的车型之一,近期以奥运冠军为灵感来源,推出了速腾冠军版车型。该车型主要特点是搭载了拥有160马力的1.8TSI涡轮增压直喷发动机,并且整车内外细节均以运动化为特性。 相似文献
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7月10日,大众中国生产与物流执行副总裁Christian Koch先生将“奥运绿色车队”的钥匙交给北京奥运会主新闻中心常务副主任徐济成。这支“奥运绿色车队”由来自大众集团和南北大众提供的30辆采用绿色动力技术的环保车型组成,包括迈腾2.017)1、速腾1.4TSI、途安EcoFue1、Tiguan2、0TDI和迈腾“蓝驱”共5款车型。 相似文献
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随着速腾1.8T车型逐渐淡出市场,一汽-大众寄予很大希望的速腾就只有1.6和2.0两款发动机车型了,很显然一汽-大众需要尽快地为这款来自德国并讲究操控性的中级车,选择一款合适的发动机,一来填充速腾在中国市场的产品阵营,二来也还给速腾更为准确的产品定位,因为更为讲究操控的速腾急需一款实力相当的发动机来匹配其扎实的底盘。已经在大连发动机厂生产的1.8TSI发动机正是速腾等等许久的机器。 相似文献
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自从上海通用引进全新平台后,随即上市的几款别克车相继推出了涡轮增压车型,先是君威2.0T,随后是1.6T,紧接着英朗XT也装备了1.6T来对战高尔夫1.4TSI,接下来便是君越2.0T 相似文献
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随着"TSI+DSG"动力总成开始装配新宝来车型,一汽-大众"TSI+DSG"家族(迈腾、速腾、高尔夫、GTI、CC)里又新添了一位成员。在这场由一汽-大众开创的"TSI+DSG"风潮中,搭载该动力组合的高效车型也成了更多驾驶乐趣和更高环保成效的典范。 相似文献
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一、电路分析在大众午型中,发动机转速传感器代码是G2g,它是用来测遗曲轴位置及转速的传感器,其电路连接形式比较简单。目前,在一汽大众车型中广泛应用的EAll1(1.4TSI1.6L)和EA888(1.8TSI2.0TSI)发动机中使用了两种形式的转速传感器。 相似文献