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《交通世界(建养机械)》2013,(8):14-14
为了配合市场发展的需要.加大具备世界领先快速充电技术的新能源客车生产产能.2013年4月8日.重庆恒通电动客车动力系统有限公司整体迁入新厂区.为恒通电动客车的新发展拉开序幕。 相似文献
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天佑 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
如果用"后来居上"来形容海格客车的新能源客车,也许并不为过.
海格新能源客车的发展曲线比较奇特:前面曲线较为平直,之后陡然上升,且势头凶猛,令人称奇.
是什么促成了海格客车这种"前低后高"的市场曲线呢?
记者通过采访了解到,抵住诱惑,平衡内外,也许正是海格新能源车发展模式的"要诀"所在.
前低后高时势造英雄
如果要把新能源车的发展分阶段,那么"十城千辆"启动时的2009~2010年是一个高峰,2012年下半年至今又是一个高峰.
但这两个高峰时期,发展的特征截然不同.在第一阶段中,新能源客车市场的集中度较低,大量非主流品牌泛滥,海格客车并未抢到先机;第二阶段中,更多主流品牌开始后发制人,在各地竞标中胜出,展现出勃勃生机. 相似文献
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全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据显示:2015年上半年,我国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量成为全球最大的新能源汽车市场.其中,新能源客车实现销售17076辆,同比增长50.26%.这17076辆新能源客车中包括纯电动客车13131辆,占新能源客车总销量的76.9%.由此可见,继2014年"新能源汽车元年"新能源汽车推广应用正式进入快车道之后,新能源汽车在2015年将继续保持高速发展势头,而新能源客车尤其是纯电动客车已成为其中的中坚力量. 相似文献
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01 打造"绿色"客车夯实技术是关键
随着国家"十城千辆"新能源车示范工程等新能源产业政策的出台,新能源客车如雨后春笋般涌现,几乎行业内所有客车企业都染指于此,但是"樱桃好吃,树难栽"要想在新能源客车产业化道路上走的更加平稳,步子迈的更大,夯实技术才是基础. 相似文献
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俊凯 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
近年来,在节能减排的大背景下,新能源汽车发展是汽车产业最热门的话题,各大车展也纷纷也以"新能源"的名义畅想低碳生活,2009年初"十城千辆"工程启动,新能源客车被相关部门列为主要的试点推广车型.工信部牵头草拟的《新能源汽车产业发展规划》中提出新能源汽车要以纯电动为主要技术路线.
节能低碳的浪潮袭来,国内的上汽、一汽、东风、南车时代、海格客车等多家企业也先后推出了新能源客车.但总体来看,由于国内客车行业的主力企业的行业优势没得到充分发挥,我国新能源客车技术总体来说相对国外还有差距. 相似文献
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<正>2015年7月29日,福田欧辉客车搭载福田汽车集团举办的"对话长江经济带共建绿色生态廊道"2015中国长江经济带绿色城市发展高峰论坛暨福田汽车集团新能源技术应用及绿色装备成就展。同期举办"情系潇湘智绘蓝天"2015福田欧辉湖南地区新能源产品推介会,来自湖南长沙、株洲、益阳、湘潭、常德以及湖北黄石等地区近100名客户代表与欧辉客车领导班子齐聚一堂,中国交通报、客车联盟网等媒体见证了福田欧辉"智蓝新能源一体化解决方案" 相似文献
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安凯客车在新能源领域所取得的成就令世界瞩目,也吸引了国际顶尖机构主动与安凯进行新能源领域的合作。不久前,由安凯客车和美国加州大学戴维斯交通研究院共同建立的"加州大学戴维斯—安凯客车新能源车联合研究中心"(简称"联合中心")在美国加州大学成立,旨在电动汽车、替代能源汽车领域进行研究、合作和开发。这也标志着安凯客车将联合世界新能源领域的顶尖机构在美国市场上大展拳脚,为安凯客车更好地进入国际市场奠定了良好的基础。加州大学戴维斯是美国最主要的公立研究型大学之一。加州大学戴 相似文献
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在国家推广新能源车的大背景下,新能源客车在行业市场中的占有率迅速增加,各传统客车厂商纷纷推出新能源产品服务客运企业.目前,国内客车市场的竞争日益激烈.福田欧辉虽然进入市场较晚,但却以后来者居上的姿态大举进军国内客车领域,并以丰富的产品、先进的技术、完善的售后服务,在短短几年内抢占了非常可观的市场份额,其产品广受用户青睐,并在行业中有着不错的口碑. 相似文献
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