影响西藏公路工程造价的因素及控制措施

随着西部大开发政策的逐步落实,我国西部地区的公路建设力度不断加大,西藏自治区的"三纵两横六个通道"路网体系也逐步完善,公路等级不断提高.公路工程造价贯穿于公路工程建设的全过程,通过对影响西藏自治区公路工程造价的因素进行分析,目的是减少或杜绝公路工程项目在建设过程中存在的投资运用不当的问题,以提高投资效益,规范公路工程建设市场,为此提出了控制工程造价的办法和措施.     

浅谈建设项目管理企业化

我国公路基本建设的投资环境正在逐步改善,使我们徘徊已久的公路建设有了新的转机。然而,要用好来之不易的建设资金,要继续得到国家和各方面的支持,我们的注意力就必须放在重视和推进项目管理工作的改革,大大提高投资效益。本文拟就这一问题谈几点意见。近年来,我们在公路基建管理的改革方面做了大量工作,我们已经实行了投资包干、招标投标、万元产值含量包干等经济责任制办法,但是,基本建设中长期存在的工期长、质量差、消耗大和投资不断突破概算的弊病,仍是当前的突出问题。问题在于工程项目的管理体制。按照我们长期实行的建设单位(或主管部门)以行政手段和按行政体制来管理工程建设项目的     

解读《公路养护工程管理办法》

正为适应行业发展新趋势和解决管理实践中存在的问题,日前,交通运输部修订《公路养护工程管理办法》(简称《办法》)。《办法》的修订颁布,将全面指导公路养护工程管理工作,使之更加契合我国现代公路交通未来发展趋势、公路养护行业自身发展规律以及政府综合部门的管理要求,引领提升公路养护工程的科学化、规范化水平,促进现代公路养护管理模式的逐步完善、管理流程的不断优化和管理能力的持续提升。《办法》出台后,交通运输部将逐步修订与《办     

公路项目运营可持续性物元／层次分析评价法

对公路项目社会经济可持续发展进行分析,将其影响因素归纳为社会发展、经济发展、政治问题和公路部门素质等方面;在此基础上构建了公路项目社会经济可持续发展评价指标体系,并运用物元分析法和层次分析法建立了评价模型;通过实证项目中的模糊运用,对公路项目社会经济可持续发展进行了综合评价。     

冷再生基层沥青路面的车辙层位分布特征

<正>0引言随着中国公路事业的不断发展,公路建设模式已逐步由"以新建为主"向"以养护为主"转变,而在公路养护过程中,沥青混凝土废料的处理成为迫切要解决的关键问题[1]。乳化沥青冷再生技术因具有节约资源、保护环境、施工方便等特点得到推广和运用[2]。在冷再生技术的发展过程中,研究人员对其性能及应用展开了大量研究。哈尔滨工业大学董泽蛟等[3]分别对泡沫沥青和乳化沥青冷再生混合料的性能进行了研究,并对其路用性能进行评价;长安大学徐金枝[4]对泡沫沥青冷     

公路桥梁施工技术及质量控制研究

伴随着我国公路桥梁事业的不断进步发展,现如今我国道路桥梁施工项目正在逐步增多。公路桥梁施工流程中,技术应用依然存在许多问题,从而在很大程度上对工程总体质量带来影响,所以一定要做好公路桥梁施工技术的质量控制措施,推进公路事业项目不断发展。因此,文中通过介绍公路桥梁路基路面的施工技术要点,提出公路桥梁施工过程中存在的问题,进而探讨了公路桥梁施工质量控制措施。     

项目成本管理信息系统在公路施工管理中的应用

随着施工项目成本管理信息系统的不断推广和应用,企业的成本管理逐步走向"操作规范化"、"数据自动化"、"管理精细化"。文章详细分析公路施工项目的直接成本与间接成本的构成基础上,介绍了施工项目成本管理信息系统的数据库结构;重点分析了其文件组织、计算、报表输出及成本控制等功能,并将其应用于实际公路工程项目的建设中。     

公路经济管理的体制与措施初探

改革开放以来,我国的经济水平得到了快速的发展,而交通运输业作为国民命脉行业之一,为我国的经济的快速发展起到了一个基本的承载作用。在这其中,公路的大量修建更是对社会的发展和经济的提升起到了至关重要的作用,作为基础项目建设中投资周期长、数量大的基础建设代表性项目,公路的相关建设已经成为我国建设水平的直接代表之一。在本文中,笔者将根据对我国公路建设相关成就的整理以及对于公路经济管理相关理论的研究来对我国公路经济管理的相关体质与措施提出有关建议。     

浅谈BT模式在城市桥梁项目中的应用

BT项目动作形式作为项目建设管理的一种方式,逐步大量地引入到公路、城市桥梁等公共基础设施项目建设中来。公用基础设施作为城市的载体以及社会经济增长重要条件,其建设的情况直接关系着社会的发展。该文就BT模式在城市桥梁项目中的应用,作一些浅显的分析,可供同行参考。     

海洋环境下高速公路绿色施工技术与管理探讨

基于沙埕湾跨海公路通道工程实施福建省创建"绿色公路品质工程"典型示范项目的背景,重点介绍沙埕湾跨海大桥施工中,结合项目跨淤泥区、黄鱼养殖区、台风区及潮间带的特点,贯彻"绿色公路"的理念,从资源利用、集约节约、生态保护三个方面入手,通过技术创新、管理提升、运用新设备等手段,提升沙埕湾高速示范工程,取得一定成效,为今后类似工程提供借鉴。     

山岭公路改扩建工程平纵指标运用浅析

近年来随着我国交通事业的发展,公路的通行能力需求进一步提升,大量低等级公路面临着改扩建。贵州省处于山岭地区,地形、地质条件较为复杂,公路改扩建工程中,投资造价常常难与规范中所要求的公路技术指标匹配,公路设计中,在困难路段局部降低技术指标成为了一种常见的现象。本文主要结合国内相关资料以及笔者在山岭公路改扩建工程设计中的经验,探讨如何在工程设计阶段合理运用路线平纵指标,平衡经济、技术标准与车辆运行安全三者的关系。     

加快信息化建设 提高公路管理水平

北京市路政局公路养护管理与路政巡查系统一期项目已经初步建成,该项目是公路信息化的组成部分。顺义公路分局作为该项目试点单位,在系统的需求调研、开发、建设管理等诸多方面进行了大量的工作,为该系统在全市的开发推广积累了宝贵经验。目前该项目已经通过专家评审验收,并已开始在路政和养护业务中使用。     

开洛公路监理工作经验

开(封)洛(阳)公路是我国公路工程施工监理的九个主要试点项目之一,鉴于郑洛段工程准备利用世界银行贷款,实行国际通用的 FIDIC项目管理体制。为此,我们在开洛公路一期工程中实行了指挥部领导下的相对独立的监理体制,并逐步向 FIDIC 项目管理体制靠拢,力争探讨出一套适合河南省情况和公路行业特点的项目管理体制和监理工作方法,以强化我省的项目管理水平,确保开洛公路一期工程实现“优质、高效、低消耗、低成本”的建设目     

《公路隧道施工技术规范》（JTGF60—2009）和《公路隧道施工技术细则》（JTG／TF60—2009）宣贯培训报道

《公路隧道施工技术规范》（JTJ42—1994）颁布以来,我国公路交通建设迅猛发展,公路山岭隧道的工程建设规模越来越大,特别是高速公路的长大隧道及特长隧道竣工项目日益增多,一方面积累了大量的施工新技术、新设备、新材料的丰富经验,并得到不断提高;     

同城一体化道路改造设计方案研究——以文山州文砚同城大道为例

随着我国新型城镇化建设的不断推进,滇东南地区的建设开始加速,区域内产业发展、交通等重大基础设施的建设呈现一体化。国省干线公路逐步升级改造,旨在改善交通条件,提升服务水平,带动产业升级,促进区域跨越式发展。以文砚同城大道改造工程为例,从道路线位走向、道路断面布置、重点交叉口、慢行绿道系统设计等方面,对同城一体化道路改造项目进行分析研究。     

路基路面排水技术经济研究

1项目研究背景高速公路排水系统对保持公路路基路面的正常使用具有重要意义。在我国公路建设不断发展的情况下,合理的公路排水技术的选择在公路建设中的重要性越来越突出。但是各地在公路排水设计与施工时,千篇一律地遵循规范的有关要求而不顾地域差别,盲目采取一些技术上存在缺陷的排水方法,进而引起许多工程质量问题,浪费了大量材料,增加了工程费用和破坏了公路沿线的生态环境,同时影响到高等级公路的正常运营和使用寿命。所以,选用合理的排水方案已成为评价公路建设项目优劣的重要组成部分。在当前大力发展“绿色交通”、“生态公路”的…     

基于全寿命周期理论的公路项目环境成本分析

为了对公路项目环境成本进行准确分析,运用全寿命周期理论对公路项目进行了划分,并基于环境经济理论和环境会计理论,给出了环境成本的一般定义,提出了公路项目环境成本的定义和组成,分析了费用和成本的主要区别。结合公路项目的特点,提出了公路项目全寿命周期的环境成本计算路径和基本方法,分析了公路项目各时期环境成本的构成因素,得出了公路项目环境费用计量表和环境成本计算公式。研究结果表明：分析公路项目环境成本可为公路项目全过程的环境保护及其成本概算和核算作指导,也可为各类项目环境成本的定义与计算提供参考。     

公路桥梁施工技术的应用探究

随着公路桥梁建设的快速发展,我国公路桥梁工程中的施工任务正日益繁重。如何做好公路桥梁工程中施工技术的有效应用,以综合性提升工程项目的施工水平,已成为了当前各级公路管理部门与工程建设单位所普遍关注的焦点问题。结合实际工作经验,就现阶段我国公路桥梁工程项目中所运用的施工技术及取得的成果进行了探讨与研究。     

一种双向行驶特种专用车底盘

随着国民经济水平的提高,我国公路、铁路隧道长度在不断增加。据统计,截止到2009年底,我国公路隧道总数已达1782座,总长度704公里,而2012年底我国隧道总长度比2009年至少增长5%,成为世界上公路隧道最多的国家。同时,我国的城市轨道交通也发展迅速,地铁、轻轨项目越来越多。城市隧道由于其不可替代的优越性,正逐步被重视。     

《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）和《公路隧道施工技术细则》（JTG／TF60—2009）宣贯培训班在重庆举办

从上世纪九十年代已来，我国的交通事业迅速发展，公路隧道的建设规模越来越大，特别是高速公路的长大隧道及特长隧道项目日益增多，在这过程中涌现出大量的新设备、新材料，新工艺、新技术，积累了丰富的经验，并得到不断提高，与此同时，原有规范的有些内容已逐渐不适应公路隧道施工技术的发展。