我国铁路运营里程全球第二

1876年，我国修建了第一条铁路——上海吴淞铁路。到1949年全国解放前夕，全国仅有2．2万公里铁路，而且技术标准很低，近一半处于瘫痪状态。新中国成立以后，在修复旧铁路的基础上，我国还以沟通西南、西北为重点，修建了大量线路和铁路枢纽。到1978年，全国铁路营业里程增加到5．2万公里，增长了1．4倍，其中复线7630公里，电气化铁路1030公里。     

坚定信心做科学发展的主力军

改革开放30年来，在党中央、国务院的正确领导下，交通运输行业坚持改革开放．实现了跨越式发展和历史性巨变。2008年，预计公路建设完成投资6645亿元，全年新增公路里程10万公里，其中新增高速公路6433公里。到2008年底．全国公路总里程达368万公里．公路通车总里程和公路密度比1978年增长3倍多．高速公路从无到有，达6．03万公里；     

高速公路的绿化与后期的养护

建国之初,全国铺有沥青和水泥路面的公路总共才350公里。截至2010年底,全国公路总里程达486.08万公里,公路通车总里程比1978年增长5倍多。我国高速公路从无到有,从0公里到6万公里,实现通车里程居世界第二位的历史性突破,仅用了十几年     

全国去年新建公路七万多公里

正2月24日,国家统计局发布的《2013年国民经济和社会发展统计公报》显示,2013年,我国交通运输、仓储和邮政业完成固定资产投资36194亿元,比上年增长17.2%。新建公路70274公里,其中高速公路8260公里:新建铁路投产里程5586公里,其中高速铁路1672公里。新增港口吞吐能力33119万吨。2013年交通运输实现平稳较快增长。数据显示,全年货物运输总量为451亿吨,比上年增长9.9%。货物运输周转量为186478亿吨公里,增长     

美国物流与安全管理

一、美国物流业现状和安全管理工作的基本情况 1.美国物流业的现状与管理 美国交通运输业极为发达,铁路总长约30多万公里,铁路网平均密度为100平方公里有4.5公里铁路.全国公路约600多万公里,已形成干支相连、四通八达的公路系统.高速公路发展迅速,长度7万多公里,占世界高速公路的三分之二,各大城市间有高速公路相通.     

铁路建设不会停止 中国铁路规划亮相

<正>近日,在"2019长三角轨道交通一体化发展高峰论坛"上,中国国家铁路集团有限公司发展改革部战略规划处处长赵长江在题为《交通强国铁路先行为长三角一体化发展提供服务保障》的演讲中透露,根据我国铁路建设发展规划,到2020年,我国铁路网规划要达到15万公里,其中高铁3万公里,50万人口以上城市覆     

国际快讯

2011年俄罗斯铁路货运量增长3％俄罗斯商务咨询网站报道，按照Intesco Research Group公司关于“俄罗斯和全球运输一物流服务市场的现状及其展望”调研报告的数据，俄罗斯现有铁路总里程为13万公里，占全球铁路总里程的12％。在2010年俄罗斯的铁路货运量增长了9％，2011年增长了3％。     

抓住新机遇赢得新优势努力实现江苏公路现代化

江苏公路经过"九五"五年的奋力拼搏,取得了辉煌的成就.公路基础设施建设快速发展,到2000年底,全省管养公路总里程近3万km,比"八五"末增长2 300多km,公路密度达到27.6公里/百万公里,二级以上公路达到1万多km,高速公路从无到有已突破1 000km,等级公路比重占94.1%,实现了历史性的跨越.     

美国物流 安全管理

美国交通运输业极为发达，铁路总长约30多万公里，铁路网平均密度为100平方公里有4.5公里铁路。全国公路约600多万公里，已形成干支相连．四通八达的公路系统。高速公路发展迅速，长度7万多公里，占世界高速公路的三分之二，各大城市间有高速公路相通。航空运输业发达，定期航线28万多公里，遍布全国各地，600多个     

铁路十三五规划:合理控制建设规模和节奏,严控地方债务增量

正近日,国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局和中国铁路总公司联合印发《铁路"十三五"发展规划》(以下简称《规划》),提出到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。为了完成以上任务,十三五期间将持续深化改革和防控风险。     

轨道交通可持续发展，地质勘测先行——访中国工程院卢耀如院士

近年来，我国铁路和城市轨道交通进入快速发展时期，建设规模和速度在国际上尚无先例。截至2009年底，铁路的建设里程已超过8万公里，按规划，到2020年，铁路运营总里程将达到12万公里以上：在城市轨道交通方面，目前全国已有10个城市建成轨道交通线路37条，总里程1000多公里，国务院已经批复25个城市的轨道交通近期建设规划，还有一些城市正在开展规划研究工作。全国25个城市共有在建线路60余条，长度达1600多公里。     

加快电气化铁路事业的新发展

十一五期间，我国铁路将建设新线17000公里，其中客运专线7000公里，建设既有线复线8000公里，既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线、电气化率均达到45％以上。     

“走出去”与世界共享中国铁路

正近日,中国一拉美铁路桥梁建造成就研讨与交流沙龙在北京交通大学举行。本次活动以高端研讨的形式介绍了中国高铁及铁路桥梁的建设成就,就有关中国与拉美国家铁路桥梁建造合作中的问题进行交流。铁路一直以来被视为国民经济的大动脉,到2016年底,我国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路达2.2万公里以上。中国铁路的发展,特别是高铁的发展,不仅成就了国家经济的腾飞,同时也体现了     

中长期铁路网规划大调整正式颁布实施

铁道部近日宣布,中长期铁路网调整规划已于10月31日经国家批准正式颁布实施。根据新调整的方案,将2020年全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上,其中客运专线由1．2万公里调整为1．6万公里,电化率由50％调整为60％,主要繁忙干线实现客货分线,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。     

电气化高速铁路接触网线谱研究

1研究意义 铁路是国家的重要基础设施和国民经济的大动脉,我国制订了宏伟的高速铁路发展规划。到2010年,我国高速铁路的里程数将超过目前全球高速铁路里程数的总和,到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,建设客运专线1.6万公里以上,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50％。     

铁路客运专线今年又有五条开通运营

记者在日前召开的全国铁路工作会议上获悉：武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等五条客运专线将于2009年投入运营。到目前为止,全国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里．2009--2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度,到2012年,将有1．3万公里客运专线建成投入运营。     

古巴的城市道路交通

正古巴是加勒比海北部的一个群岛国家。这个国家的道路交通以公路为主,公路总长4.9万余公里(包括高速公路682公里),中央公路横贯古巴岛。铁路总长约1.48万公里,一半以上为甘蔗运输专线,另有147公里电气化铁路。古巴的主要交通工具是公共汽车、出租车和市内小火车。古巴的公路、铁路虽然发达,但车辆不足。古巴最大的汽车运输公司阿斯特罗,使用的几     

高铁投资风声再起谁将是最大受益者？

2013年上半年，铁路固定资产投资为2l59．31亿元，比上年同期同比增加21．5％；基本建设投资1869．72亿元，比上年同期增加382．66亿元，同比增加25．7％：2013年，中国新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里：铁路新开工项目将由37个调整为47个；中国高速铁路里程将破1万公里；     

智慧添翼中国公路客运谋求创新

公铁竞争中中国公路客运业面临的挑战2010年1月,全国铁路工作会议期间,铁道部部长刘志军对外透露,到2009年底,我国铁路在建新线里程达3.3万公里,其中,客运专线1.5万公里;在建项目投资规模2.1万亿元。今     

广州拟建南沙铁路计划鹤山接广珠铁路 全长79．28公里，投资约39．6亿元

修建南沙铁路，并在鹤山连接广珠铁路，将南沙、龙穴岛、万顷沙三岛连为一体。这是3月中旬广州市召开南沙铁路预可行性研究评审会确定的方案。按照规划，南沙铁路全长79．279公里，投资估算总额39．6亿元，平均每公里造价约4999万元。