长风破浪会有时,直挂云帆济沧海

正各位领导、各位来宾:上午好!今天,在我们摩托车行业"纪念中国摩托车工业40年"之际,我有幸获得"中国摩托车工业40年十大领军人物"的殊荣,心情非常激动,这是摩托车行业对我从业30年来努力工作、诚信务实、发挥引领作用、为行业发展作出成绩的认同和肯定,感谢大家。中国改革开放40年,取得了举世瞩目的成就。我们摩托车产     

激荡40年 交通巨变

正改革开放40年来,居民出行方式发生巨大变化,交通运输业发展成绩斐然,创造了举世瞩目的"中国速度"和"中国模式"。1978年,以党的十一届三中全会为标志,中国改革开放的大幕正式拉开。交通运输是经济社会发展的先行官,也是改革开放的亲历者和重要参与者。交通运输业是中国最早对外开放的行业之一,1979年交通部驻港企业招商局在深圳创办蛇口工业区,在全国改革开放的棋盘上先行一步。1984年国家设立的14个沿海开放城市沿海港口成为对外开放     

企业 市场

正竺延风获选"改革开放40年·致敬中国汽车人物"2018年6月30日,中央电视台财经频道推出的"改革开放40年·致敬中国汽车人物"盛典在京举行。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风获选。本次"改革开放40年·致敬中国汽车人物"活动,邀请汽车产、学、研,以及相关媒体精英组成权威的"推选委员会",推选出40年中,对中国汽车产业发展起到重要推动作用的汽车人。中宣     

新时代 新起点

<正>辞旧迎新,万象更新,我们又迎来了新的一年——2019年。刚刚过去的2018年,正值我国改革开放40周年,大家纷纷回顾这40年"史诗般进步"的历程,为我们国家取得翻天覆地的变化而骄傲和自豪。回首我们自行车行业,同样在这40年的伟大变革中乘风破浪,砥砺奋进。正如本期杂志"封面故事"栏目的主人公、行业元老朱杏根说的那样",自行车发展从产品制造、工艺技术,到材料结构造型、骑行功能,进入到一个全新的时代。"     

让品牌见证行业进步——“2019中国品牌日活动”筹备工作会议在沪召开

正改革开放40年,是中国自主品牌蝶变的40年。自行车见证了改革开放的40年,见证了中国城市、乡村人民生活的变化,也见证了中国自行车行业的发展和进步。2019年4月8日,"2019中国品牌日活动"筹备工作会议在上海召开。参加此次会议的有爱玛科技集团股份有限公司、广州市千里达实业有限公司、江苏新日电     

5年20万辆:北汽福田用奇迹书写历史

2007年6月8日,北京的气温达到37 ℃,一动不动就可挥汗如雨的夏天让人愈发变得慵懒,而在北京欧曼重型汽车厂的生产车间,记者却看到了比天气还热的生产气氛,同时也见证了北汽福田又一个历史性的时刻:第20万辆欧曼重卡交付用户.20万辆,福田人用5年的时间,创造了其他企业要十几年,甚至几十年才能完成的数量,除了"奇迹",再也想不出更恰当的词来形容它.回首北汽福田欧曼5年来的发展历程,才明白,成功并不是只用"奇迹"才能解释的,更多的是需要对市场趋势的洞悉和对用户需求的掌握.     

不忘初心,砥砺前行

正各位来宾,各位朋友,女士们,先生们:大家上午好!今天,我们在这里隆重集会,召开"中国摩托车工业40年庆祝大会暨《中国摩托40年报告》首发仪式",共同回顾与庆祝改革开放40年来中国摩托车工业取得的辉煌成绩。值此,我谨代表重庆市人民政府,对各位嘉宾的到来表示热烈的欢迎,向多年来对中国摩托车工业发展给予大力支持的各界朋友,尤其向在座的各位企业家表示衷心的感谢。1978年,党的十一届三中全会胜利召开,实现新中国成立以来党的历史上具有深远意义的伟大转折,开启了改革开放和社会主义现代化的伟大征程。"旧时王谢堂前燕,飞入寻常     

树标杆 立榜样 中国专用汽车优秀企业暨领军人物首次产生

正今年是中国专用汽车产业发展国际论坛10周年的日子,也是改革开放40周年。40年前,以地方国营体制为语主的专用汽车小厂,零星散布在武汉、江苏、四川等地,当时俗称"老八厂",年产量仅有11425辆;40年后,中国专用汽车年产销将近275万辆,成为全球最大的专用汽车制造国和消费国。在"纪念改革开放40周年‘中国专用汽车优秀企业暨领军人物’颁奖典礼"晚宴现场,这样的一段开场白令人心潮澎湃。     

强弩之末 上海SH1020客货车

在长达40年封闭的计划经济时代，我国的老一辈汽车人自力更生，以国家的需要为需求，制造出了很多伴随国家发展长达几十年的纯国产汽车。随着改革开放的深入，款式新颖的合资汽车逐渐抢占了市场。靠老车型度日的国产汽车只能推出变型车来夺取最后的市场空隙。     

百尺竿头,19向上

<正>2018年对于中国汽车市场来说注定是不平凡的一年,这一年中国汽车企业迎来了28年来首次负增长。很多人认为2018年的负增长仅仅是"狭义上"的,但这也给我们所有的从业人员敲响了"警钟"。负增长并不是坏事,这可能说明了消费者对于产品的认知度达到了一个全新的高度,消费者对于产品由传统感性思维上升到了理性。消费市场分级也将逐渐带动整个上游产业链的分级。未来,"廉价思维"已经不再是国内     

为梦想而攀登

正各位领导、各位摩托车行业的朋友们:大家好!今天这么多行业精英从祖国的四面八方前来欢聚在重庆,实在是一件幸事,在此感谢摩托车信息杂志社组织了这次盛会。今年是中国改革开放40年,也是中国摩托车工业40年。40年来,乘着改革开放的春风,中国摩托车工业从无到有、从小到大,取得了瞩目的成绩。今天,我这个耄耋老人、我这个老嘉陵人受邀参加摩托车工业四十周年纪念活动,心情非常激动。     

中国公路事业发展40年暨中国公路学会成立40周年纪念会在北京举行

正在改革开放40年,交通运输行业奋力建设"交通强国",中国公路迈入黄金发展期之际,中国公路学会也迎来了40岁生日。2018年8月25日,中国公路事业发展40年暨中国公路学会成立40周年纪念会在京举行。中国公路学会的老领导、老同志、八届理事会理事,全国公路交通科技工作者及有关单位代表400余人共聚一堂,回顾40年来公路交通的发展历程和中国公路学会的成长历程,展望公路交通行业发展前景。原交通部部长黄镇东,交通运输部原部长李盛霖,原交通部副部长、中国公路学会第三、四届理事     

汽车市场需要加大开放力度

正中国的汽车市场是否需要加大开放力度?市场换技术是否成立?笔者认为,市场换技术是个伪命题,而加大汽车市场的开放则是必须的。首先,市场能换技术的前提是我们真在意技术,从我们的投入看,答案显然是否定的。过去40年,我们靠改革开放发财致富,很快走到了能和美国讨论梦想与道路的十字路口,这是几百年来最重要的历史转折点,我们赶上了,幸甚!过去40年,全球汽车跨国公司都跑到中国来支持国家建设,40年的大多数时     

张小虞概论30年汽车产业发展主线

“明确产业地位，五个发展计划，两部产业政策，这是中国汽车工业改革开放50年来贯彻始终的一根主线”。对于改革开放30周年纪念这样一个较大的话题，思维清晰敏捷的中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞，10月14日在接受采访时用一句话作了高度概括。     

论模拟课的重要性

<正>不是所有去考驾照的人都没有开过车,或许比起没摸过车的,会开车的人可能还不少,有机会问起过一两个男"同学",他们都开过车。可能汽车对于男人有一种与生俱来的吸引力,他们对于速度的渴望可能是自原始人开始就生在骨血里了。像我这样,来学校之前光坐车没开过车的也不在少数,那上几个小时的模拟课有何不可呢?     

东安汽发A6F5变速器技术解析(一)

改革开放40年,中国汽车产业的自主品牌从小到大、由弱渐强,取得了有目共睹的成绩。整车自主研发能力明显提升;产品制造能力、质量水平稳步提高;节能减排成效显著;中国品牌迅速成长,从"中国制造"发展成"中国智造"。中国自主品牌汽车创新领潮的信心和能力空前强大。作为40年改革开放的参与者、探索者和受益者,《汽车维修技师》杂志将增添自主品牌专栏,以我们的视角助力中国汽车工业的发展。     

读者来信

实用配置之我见 我觉得现在车内的配置越来越多，各种实用不实用的都一股脑的上了，尤其以日系车为最。很多人就是因为追求这些可能一辈子用个1、2次的功能而花了大把的冤枉钱。我虽然不是一个老驾驶员，开车才3年，但是根据自己的经验，发觉车内最实用的配置有几个，希望能和贵刊一起探讨。     

当车遇上X射线

"谁会在里面呢?"15年来,每当尼克维阿瑟对人体或者实物进行X线照相时,这个"亘古不变"的问题都会浮现在他的脑海里。令人不解的是,这个对X光射线近乎痴狂的英国人,既不是医生,也不是科学家。人们不禁要问,究竟是什么在他的体内激发出了如此冷门的关趣?事实上,尼克在16岁时就早早辍学,之后为了生计,也只是做了几份     

观“庆祝改革开放40周年大型展览” 感受中国交通巨变

正11月13日,"伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览"开幕式在国家博物馆举行。记者了解到,本次展览设计了伟大的变革、关键抉择、壮美篇章、历史巨变、大国气象、面向未来6个主题展区,运用历史图片、文字视频、实物场景、沙盘模型、互动体验等多种手段和元素,充分展示40年来特别是党的十八大以来,人民群众生产生活发生的伟大变迁,中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。     

汽车行业头脑风暴——聚焦2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

正在迎来改革开放40周年之际,2018年8月31日—9月2日,以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业顶级盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重开幕。本届论坛以"改革开放40年产业开启新征程"为年度主题,汇聚国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等国内外社会各界1000余位嘉宾齐聚天津,共同为汽车产业深化改革和扩大开放出谋划策,为汽车产业健康发展保驾护航。本届泰达汽车论坛上达成了很多汽车产业发展共识,为推进汽车产业高质量发展发出了权威之声。中国汽车技术研究中心有限公司董