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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《汽车驾驶员》2012,(12):76-81
“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”——这是二十多年前上海大众的著名广告语。现在全新桑塔纳正在进行一次走遍天下的旅程——从它29年前的诞生地开回中国,然后正式上市  相似文献   

2.
<正>唐·迪康斯坦佐是美国加州一电动自行车店的老板,他只用了一个词就解释了电动自行车受欢迎的原因,那就是:丘陵。他说:"我出售的不是电动自行车,而是快乐。"6年前他创立了这个品牌,电动自行车能够给像他这样正在老去的"婴儿潮"一代带来无限的乐趣。他们既需要新鲜的空气和锻炼,又不想出太多的汗,"我们90%的顾客在买电动自行车前都是骑行爱好者。"曾经的美国,汽车文化雄霸天下,电动自行车骑行不过是个小众的消遣活动。2013年美国的电动自行车销售  相似文献   

3.
铅酸电池行业概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
电动自行车现在仍主要应用铅酸电池,而且在短时间内难以替代。铅酸电池有哪些来源,在管理上有哪些问题?这都是我们应该了解的。现在大部分的铅酸电池应用于汽车的启动电池。虽然现在汽车电池的使用量仍占主导,但我国是个自行车大国,将来带电池的自行车的电池用量是否会超过汽车?  相似文献   

4.
<正>日本汽车制造商马自达公司从四轮跨界到两轮,日前在其参加的2015米兰设计周时所举办的"汽车即艺术"设计展上展示了一款场地概念自行车。马自达公司称,基于"魂动"设计主题而打造的这款概念自行车,最大限度地减少了零部件的数量,其车架则完全由单块金属材料精心锤炼而成。这款概念自行车与"Mazda MX-5"汽车的跃动感和美艳造型风格相互呼应,马自达方面表示这是"一款力图表达自行车与生俱来之美的场地竞赛车"。汽车生产商涉足自行车设计领域并不是件新鲜事,如捷豹公司最近几年与天空车队和皮纳里奥携手展开合作,Dogma K8-S自行车就是他们最近的创新设计产品。  相似文献   

5.
在80后还是孩子的时候,谁家能买辆汽车,那可是件了不得的大事。能买的车,无非是当年老百姓口中的"老三样":捷达、富康、桑塔纳。随着年代的更迭,富康和桑塔纳都已经退出历史的舞台,唯有捷达一直延续了下来,它见证了中国汽车工业迅猛发展的21年。如今,全新一代捷达破茧而生,带来了全新的面子和里子,保留了开始的名字和灵魂  相似文献   

6.
《汽车知识》2009,(6):75-75
保有量的大小,直接关系到售后维修的便利性和费用。例如捷达和桑塔纳,由于它们的保有量极大,在哪里都可以找到维修的地方。可以说,如果不能修捷达和桑塔纳。那么再小的汽车修理店它都不敢开张;如果它不卖捷达和桑塔纳的配件,再偏远的汽车配件商店,它都不好意思开门。  相似文献   

7.
<正>从当年"走遍天下都不怕"的桑塔纳到今天销量冠军朗逸,大众在中国的这三十年靠的不仅仅是出色的市场营销,出色的产品细分也是其成功所不可或缺的一部分。生活中,我们常常以"大众脸"来形容一类面相普通的人,其实这样形容现代的大众产品也并无不妥,因为车型之间的相似度确实太高了。朗逸就是其中一款,相信不少人购买它的初衷就是因为它那与堂兄帕萨特极其相似的外观设计。而对于新朗逸来说,全新动力总成的加入要显得更为夺人眼球。不同于其他车型所采用的"节油模式",朗逸蓝驱的底盘加装了一  相似文献   

8.
桑塔纳3000型在东方国际大都上海隆重上市,半年来神秘的传闻,汽车谍报欲露还藏的消息密报以及车界人士的种种猜测都将烟消云散,它就是一款车,我想它跑不掉的是桑塔纳2000型的升级型,至少有四个轮子,一个方向盘,还有一台桑塔纳爱好者喜欢炫耀的优秀发动机,其余的细部设计,届时广告商会不厌其烦地源源不断提供详尽资料以及细节分析,此为贯例。  相似文献   

9.
上海大众汽车有限公司新近向市场推出的桑塔纳旅行轿车销势不旺是人们所始料未及的,在欢愉的汽车市场上引起了强烈反响。经理们惊呼:“怎么不畅了!”。诚然,这一、二年的轿车市场太捧了,就连去年年底宣布停产的上海牌SH760轿车在它迈向“生命”最后一刻的时候,仍然炙手可热。因此,“震动”就不难理解了。那么何以使“上海大众”的新苗——桑塔纳的孪生姐妹遭此冷遇呢?  相似文献   

10.
<正>这是一辆小车,却是上海大众的大制作。因为它不仅有名,还有销量。它的名字叫全新Polo。文章开始,让我们先把时间的指针拨回到2002年,那时的中国私家车市场才刚刚崛起,满大街都是捷达、桑塔纳、富康和夏利。合资厂投产的"新产品",也都是欧美市场退市或者已淘汰的车型。就在那年4月,上海大众投产了第四代Polo,这是一款当时德国大众Polo的最新一代车型,也是中国汽车市场第一款真正意义上与全球市场同步的新车。尽管它的长度不足4米,却使用了4缸16气门电喷发动机、双安全  相似文献   

11.
<正>还记得全新桑塔纳是在2012年底上市的,这距离第一辆桑塔纳在中国组装下线刚好30年,只不过而立之年的桑塔纳已经彻底改头换面,再也不是那个"方头方脑"、有着复古肌肉线条的熟悉模样。不过,这些都没能阻止"桑塔纳情结"的逐渐发作,在经过了慢热的2013年后,全新桑塔纳在2014年就已经成为上海大众排名第二畅销的车型(第一名始终被朗逸家族占据),  相似文献   

12.
《驾驶园》2018,(9)
正交通,是彰显一座城市乃至一个国家文明的窗口,当身处"汽车时代"的我们,随时随地和汽车都有着息息相关密不可分的距离时,是"相爱相杀",还是互爱依存?路上那些随处可见的斑马线,它的存在到底是被无视和辜负着还是被善用与尊重着?在这片中华大  相似文献   

13.
《车主之友》2016,(12):192-192
起桑塔纳,相信不少人会想起那句耳熟能详的口号——“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。时至今日,桑塔纳品牌累计销量已突破500万辆,可谓成绩斐然。  相似文献   

14.
上海大众汽车公司以一辆崭新、珠光宝气的红色桑塔纳2000轿车为中心龙头,在本届国际汽车展览会上向世人宣告它的新产品已经正式降生,并在几星期后销往用户手中。这辆桑塔纳2000轿车外观的形象确实令旁边的桑塔纳轿车(以下本文简称老桑车)逊色许多,以至人们在看过本届展览会之后几乎把昔日的老桑  相似文献   

15.
正同属车辆类的汽车行业和自行车行业有很多极其相似的共性,两者甚至"亦敌亦友":可以把汽车看成是自行车的"敌人",因为正是汽车的诞生和流行挤压了自行车市场的生存空间,让后者由人人趋之若鹜的必需品和奢侈品变成了可有可无的普通代步工具。但我们也可把汽车看成是自行车的"同道者",因为汽车行业的运营模式、发展趋势都能为自行车行业提供宝贵的经验,让自行车行业在发展中少走弯路、抓对方向。  相似文献   

16.
正2018年,改革开放进入第40个年头。在这40年历史里,有多少是值得我们言说的呢?是持续数十年的"经济奇迹"?是改变360行的"互联网+"?还是新"四大发明"……?在显示我国社会发展的"日日新"里,汽车工业作为最能凸显制造业发展的行业,尤其值得一提。而客车行业在激荡40年的历史里发生的"巨变",更是为我国汽车工业发展壮大增添了亮丽的一笔。1978年,"飞鸽"自行车还是家庭中的大件,骑车出行还是一件很"拉风"的事;公交车还有"大辫子",而且国产品牌的"出镜率"  相似文献   

17.
老车 《汽车知识》2012,(12):22-27
第一眼看到全新桑塔纳还是在意大利的米兰工业设计学院内,这也是我们参加此次“全新桑塔纳传奇之旅”的第一站。在世界时尚和设计之都米兰,设计大师们将向来自中国的全新桑塔纳的体验者们揭示汽车设计及新桑塔纳设计的奥秘。难道面向普通大众的桑塔纳轿车,也敢在培养出众多顶尖设计大师的米兰工业设计学院内班门弄斧?  相似文献   

18.
此款新型的"PG铁骡子2"电动自行车市场售价整整为100000欧元。它的价格如此昂贵,为其"前任-车款"的2倍。人们支付这笔钱究竟能得到什么?这是一款充满智慧的电动自行车。在此,您即可全面了解有关"PG铁骡子2"的所有细节……整整100000欧元这一数字是用石头雕刻的。谁想购买这款新型的"PG铁骡子2"电动自行车,其除了对"稀奇古怪"的新技术有嗜好  相似文献   

19.
正这是一段书香四溢的遇见,一段沉淀自我的旅程。炫彩华章间不光有黄金屋和颜如玉,更有你梦中如画的风景如今的我们想要收获能够震撼心灵的风景,似乎只能远离这喧嚣都市,然而当一切都已准备稳妥,才发现自己连逃离的动力都已变得微乎其微。这让我想起老人们的闲聊:"七八十年代,如果我有一辆自行车,一定会每天骑着它;或载上心爱的人,穿越整个城市"。而现在,连一辆汽车都难以燃起多数人当年的雄心壮志。  相似文献   

20.
自行车,它曾经承载了我童年的欢乐和梦想。对于自行车,我有很深的感情。如今,马路上跑着各种品牌、各种型号的汽车,汽车已经开进寻常百姓家。想当年,家家户户省吃俭用,一分钱掰成两半花,攒钱买自行车,若谁家推来一辆名牌自行车,大人孩子都要刮目相看。自行车,它曾经承载了我童年的欢乐和梦想。  相似文献   

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