广州南沙国际邮轮母港开航 为国内首个与地铁无缝接驳的邮轮母港

<正>随着歌诗达"新浪漫号"邮轮低沉的鸣笛声,全国规模最大的邮轮母港广州南沙国际邮轮母港11月17日上午正式启用。近1200名来自"泛珠三角"的游客登上邮轮,开启了广州南沙到日本八重山诸岛5天4晚的浪漫邮轮之行。广州南沙国际邮轮母港的启用,填补了广州邮轮基础设施的空白,标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。南沙国际邮轮     

今年上半年山东青岛邮轮母港客运量增幅为全国最高

<正>满载3300多名乘客的歌诗达"赛琳娜号"邮轮10日从青岛首航前往日本长崎,开启4晚5天的海上中秋豪华之旅。这是国际知名邮轮公司首次在青岛市和山东省实现常态化运营。今年,青岛邮轮母港与歌诗达公司共同签署了"赛琳娜号"邮轮16个航次的战略合作协议,着力打造中国北方邮轮旅游平台。青岛邮轮母港还促     

广州港口业一季度迎来了“开门红”

正在广东自贸试验区南沙片区挂牌两周年之际,广州港口业迎来了"开门红",今年一季度运营数据成绩亮眼。货运方面,集装箱运输实现快速增长11.47%,完成吞吐量449.76万TEU;以邮轮业为代表的客运业务也是表现不俗,南沙邮轮码头出入境游客同比劲增六成。截至2017年第一季度,海关共监管处女星号、云顶梦号以及维多利亚号等邮轮出入境255艘次,进出境旅客42万人次,南沙邮轮旅客规模成为全国增速最快的邮轮母港。     

我省邮轮固定班轮航线实现零的突破 “处女星号”邮轮南沙港区试航

<正>11月6日,广东第一条邮轮航线"处女星号"载着来自社会各界的1000多名乘客在广州南沙港区,正式开启了从广州南沙出发前往香港的试航行程。广州市副市长蔡朝林及省市口岸办和海事、检验检疫、海关、边检和港务等口岸单位负责人出席了邮轮首航签约仪式。"处女星号"邮轮200多米长、30多米宽,气势相当恢宏,就像一座建在海上的五星级酒店。"处女星号"邮轮试航当天还举行了公众开放日,近千名市民通过微信、网站等渠道了解到信息,来到南沙港区,登上了这艘75000吨级、有     

美国探索频道选出2010年的惊喜纪录

一、最大的邮轮——"海洋诱惑号"2010年10月29日,全球2艘最大邮轮中的第二艘"海洋诱惑号"(图1)启航前往佛罗里达州劳德岱堡的母港,于11月13日抵达。     

基于层次分析法的中国邮轮母港综合评价

在国际邮轮市场东移的背景下,我国沿海城市纷纷打造邮轮母港抢占邮轮经济的“蛋糕”,只依靠港口建设和政策扶持是很难达到邮轮母港的要求。我国目前的所谓邮轮母港已经远远超过邮轮公司的航线需求,地区间竞争大于合作。基于增长极理论下应当优先发展重点潜力地区,通过层次分析法的运用,量化比较各城市的邮轮母港竞争力,最后形成我国邮轮母港建设框架,避免同质化竞争。     

广州邮轮接待游客量创新高

正近日,以“广州邮轮新启航·共筑国际旅游大湾区”为主题的2018年广州邮轮旅游文化推广月(以下简称“邮轮推广月”)在广州塔正式拉开帷幕。从即日起至明年1月8日,各大邮轮公司与市内各大供应商将联合推出多条邮轮旅游线路限时优惠,并在旅行社门店营业部展开互动限时抢购。本次活动由广州市旅游局主     

广州将投千亿打造国际航运中心 南沙国际邮轮码头拟2016年开建

<正>据悉,广州建设国际航运中心需1000亿元,疏浚广州港主航道需政府财政资金支持,并加大港务用地保障。据建设航运中心三年行动计划,南沙国际邮轮码头将力争在2016年开建,总投资19亿元,拟引进多方经营主体,目前正在招标。根据《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015-2017年)》(以下简称"计划"),南沙国际邮轮码头将力争2016年开建,总投资19亿     

我国国际邮轮乘务员跨文化适应问题探讨

我国邮轮旅游业快速发展,越来越多的中国籍邮轮乘务员出现在各大国际邮轮。国际邮轮是一个国际化的社区,邮轮乘务员的工作和生活呈现国际化特色,这些对我国国际乘务员跨文化适应能力提出了很大挑战。本文结合在丽星和歌诗达邮轮上工作的11名中国籍邮轮乘务的工作和生活经历,阐述了我国国际邮轮乘务员跨文化适应能力的主要影响因素和跨文化适应的后续问题。     

全球最大油轮集团旗下油轮始发大连港

正今年6月6日,维多利亚号豪华邮轮首次抵达大连港,并将以大连港为母港进行两个始发航次,首航将搭载1600余名游客开启5晚6日的海上旅程。据介绍,维多利亚号号隶属于全球第一大邮轮集团嘉年华邮轮旗下公司,全长252.9米,宽32米,高51.4米,总吨位7.6万吨,是今年以来大连港接待的最大一艘豪华邮轮。今年大连港集团针对邮轮业务制定了新的邮轮管理办法,     

南沙港区通过国际创卫评审

1月9日下午,广州港南沙港区顺利通过了国家质检总局组织的国际卫生港口考核评审专家组的技术评估,完成了创建国际卫生港口的重要一步。 据悉,南沙港区自2004年开港以来,始终按“一流国际海港”的标准建设和管理,目前已建成10个10万吨级现代化码头泊位,成为珠江西岸唯一的大型深水码头。2005年,南沙港区集装箱吞吐量达到108万标准箱,2006年达到241万,增幅达到122％,2007年集装箱吞吐量442万标准箱,增幅达到83．4％。     

南沙港区领衔“国际卫生港口”

12月9日，国家质检总局副局长刘平均受世界卫生组织委托与广州市副市长陈明德一起，为广州港南沙港区“国际卫生港口”授牌，南沙港区正式进入世界首批“国际卫生港口”行列。     

广州港智慧理货系统填补国内空白

<正>5月22日,广州港集团南沙港区集装箱三期码头作业现场。由广州港集团自主研发的"集装箱智能视频理货系统"正式启用。依托这套先进系统,"电眼电脑"可替代"人眼人脑"在15至20秒内完成对箱号、箱损、卡车号、BAY等理货要素的自动、精准、快速识别。广州港集团副总经理张华介绍说,"集装箱物流智能视频理货系统平台"的开发和应用,填     

第十届中国(广州)国际汽车展览会在京发布

正2012年4月24日,中国(广州)国际汽车展览会组委会在北京新国际展览中心召开了新闻发布会,广州市人民政府副秘书长危伟汉、中国对外贸易中心(集团)总裁、广州展联展览服务有限公司董事长王润生、中国国际贸促会汽车行业分会会长、广州展联展览服务有限公司董事总经理王侠等出席了发布会。2012年,中国(广州)国际汽车展览会(下称广州汽车展)将迈入其成长道路上的第十载春秋,意义非凡:在过去的十年里,中国汽车     

广州国际航运仲裁院挂牌

<正>11月19日,广州国际航运仲裁院、广州市贸促会南沙自贸区法律服务中心正式挂牌成立。这意味着,今后南沙地区有关航运方面的纠纷事件,有了专业的机构解决了。其实,早在今年4月的"组建广州国际航运仲裁院专家论证会"上,广州仲裁委员会主任陈忠谦就表示:"国际航运中心不是只看港口和吞吐     

上海发展邮轮、游船、游艇具有得天独厚的优势

在多元世界里,人们生活似乎单调化、模式化了。让生活慢下来,给生活添趣味,水上旅游休闲是一支良剂。近几年,我国借助邮轮、游船、游艇(人们习惯称之为"三游")的水上旅游休闲热闹非凡,连2016年上海母港始发的邮轮客位都已被旅行社全部包满。2015年在美国迈哈密召开的全球邮轮产业大会上,世界顶级的邮轮集团公司一致看好中国特别是上海"三游"的未来,尤其是邮轮产业的发展前景。但实际上,上海"三游"发展还有许多欠缺,比如将上海作为母港或者访问港的邮轮,其采购和物流市场拱手让给了韩国,邮轮维修市场被新加坡占据……上海流失了巨大的利润。如何发展"三游"?上海市交通工程学会于2015年4月22日召开了"上海邮轮游船游艇发展战略"专家恳谈会,现将3位专家的见解整理发表,以引起读者注意。     

“MSC MERAVIGLIA”邮轮靠泊厦门港碰触跨海电线的风险分析

"MSC MERAVIGLIA"邮轮计划于2020年首次停靠厦门邮轮母港东渡港区0#泊位,在靠离泊位过程中存在触碰跨海电线的风险.因此,根据港区风流影响情况,结合通航环境,以及邮轮的操控性能,采取不同工况时对邮轮电子船模进行三维模拟操纵试验的方法,取得邮轮靠离泊位时与跨海电线最近距离数据,对邮轮碰触跨海电线的风险分析具有实际意义.     

广州规划14座高铁站实现就近乘车

正广州市政府1月2日举行新闻发布会,首次披露了广州面向2035年的交通发展战略规划编制工作详情:定位为"全球重要综合交通枢纽",广州将规划"一心五向"铁路枢纽群,未来将通过14座高铁站,实现分区进站,就近乘车,站站联通。广州还将由公交都市升级为轨道都市,建设"高速地铁—快速地铁—普速地铁"三个层级的城市轨道网络。广州还将新增两条地铁平行线,分担3号线、5号线客流压力。     

广东崛起枢纽港口群

日前，中港四航局承担的广州南沙港新港区3、4号码头泊位建设工程已完成第一个节点目标，从而为实现广州南沙港新港区4个码头今年8月底建成、9月投入使用的建设目标奠定了基础。南沙港新港区的建成将大大增强广州港在华南地区乃至中南、西南腹地的主枢纽港地位。     

广州港南沙港区集装箱吞吐量破1000万箱

正去年12月20日上午,在南沙港区二期码头5-6号泊位,随着一声号令,船长347米,载重为104750吨的"斯文德马士基"轮上一个中美洲航线的集装箱被徐徐卸下,标志着广州港南沙港区集装箱2013年度吞吐量突破1000万标准箱。2004年,广州港集团正式成立,南沙港区集装箱码头投产不到十年,即跃升为世界上屈指可数的年吞吐量超过千万箱的港区。目前,马士基、中远、中海等世界前十的航运巨头均已在南