增城至天河高速工程造价预计超200亿元

正未来除了有地铁可以让增城直通广州中心城区外,还将有新的高速公路可直达。5月17日,广州市高速公路有限公司对外发布工程可行性研究报告编制招标公告。根据公告,这条高速公路将连通增城和天河核心区域。如果高速公路最终建成,有望进一步缩小增城和广州中心城区的心理距离。广州中心城区与增城间,目前有国家级的广惠、省级的广河两条     

广州粤运公司76台新客车投入营运

1月25日上午，在增派、荔三公路大修工程竣工的同时，广州市粤运汽车运输有限公司（下称“广州粤运公司”）76台新客车与增城百花山庄的80台新出租车同时投入营运，为增城及广州东部地区春运提供了新运力。     

北汽广州公司生产基地建成首车下线

正4月2日下午,北汽(广州)汽车有限公司生产基地建成投产暨首车下线活动在增城举行。广州市长陈建华出席活动,北汽集团党委书记、董事长徐和谊致辞。据介绍,北汽(广州)汽车有限公司生产基地是北汽集团"十二五"期间的重点项目,位于增城市增江街,一期总投资36亿元,涵盖冲压、车身、涂装、总装四项工艺,设计产能为年产15万辆。己建成投产的生产基地,其厂房设施、     

现浇连续箱梁施工质量监理分析与探讨

结合广州增城至从化高速公路(含街口支线)某互通立交主线桥梁工程的施工质量监理进行分析。     

ISS固化土基的设计与施工简介

介绍了广州增城一环路ISS (IonicSoilStabilizer)路基稳定层的设计和施工方法 ,可供有关工程技术人员参考     

增城市向“绿色崛起”迈进

作为广州市绿道建设的“先行者”,增城市目前已经建成了总长度100多公里的绿道。“绿道”成为了广州市民的“休闲之道”,也成了增城农民的“致富之道”,更是一条“科学发展之道”。增城,正加大步伐向“绿色崛起”迈进。     

ISS固化土基的设计与施工简介

介绍了广州增城一环路ISS（Ionic SOil Stabilizer）路基稳定层的设计和施工方法，可供有关工程技术人员参考。     

穗地铁二十一号线拟采用快慢车模式运营

正据广州地铁公司近日透露,地铁二十一号线工程可行性研究报告己获省发改委批复,可正式动工建设。十一号线员村一天河公园段也将提前与二十一号线同步建设并贯通,以方便增城、萝岗的乘客进入市区。广州地铁二十一号线起于天河区天河公园,沿棠德南路、大观路、科学大道、科丰路、水西路和广汕公路铺设,止于增城市增城广场。线路     

广州粤运公司旗开得胜

正去年11月25日才正式注册成立的广州粤运交通运输有限公司(下称广州粤运)今年以来运输生产和安全形势出现一派欣欣向荣景象,并取良好的社会效益和经济效益。广州粤运是由广州、增城、中山、佛山等地13家全资、控股、参股等公司组成的一家国有运输公司,隶属于广东省汽车运输集团有限公司。公司的经营宗旨是:出租客运,客运站经营,县内班车客运,县际班车客运,市际班车客运,省际班车客运,普通货运,省际包车客运,市际班     

2020年：广州建成三大国际物流园区

根据广州市“十一五”发展规划的编制工作，市交委组织编制的《广州市现代物流发展规划》（下称《规划》）通过专家初审。按照《规划》，到2020年，广州将形成广州空港、南沙、黄埔三大国际物流园区和五个区域物流园区（白云、花都、芳村、番禺、增城），实现3＋5物流园区建设思路。此外，2010年，广州将新建大型深水泊位30个，建成10个公路主枢纽货运站。     

广汕铁路与赣深高铁将在惠州交汇

<正>近日,中国铁路总公司分别在广州增城、深圳组织召开了广州至汕尾客运专线、赣州至深圳客运专线可行性研究报告评审会。据了解,这两条高铁(赣深高铁、广汕铁路)将在惠州交汇并设置枢纽站.建成通车后可实现客流之间的相互转换。据广东省铁路建设投资集团有限公司发布的消息显示,广州至汕尾客运专线从广州市向东经惠州市至汕尾市,沿途经过广州市增城区,惠州市博罗县、仲恺高新区、惠城区、惠阳区、惠东县,汕     

坚持“双向服务” 发挥桥梁和纽带作用——广州道路运输行业协会

广州道路运输行业协会（简称道协）有1000多个会员单位，涉及的行业有客运班线、客运站场、货运站场、货运物流、城市公交、旅游包车、汽车租赁、驾培学校等；还有所属从化、增城、花都、番禺和各区协会联络处。     

东莞市石龙汽车运输有限公司

该公司坚持以客运为企业经营的主体,大力发展客运业务。1995年,在石龙东桥大桥左侧的源林路口办起了三级客运站,开设省内外十多条线路,从东莞、广州增城、惠州博罗等地拓展到了河源、清远连州、茂名高州、江西等地。     

广州地铁母婴室再次获评广州市母婴室示范点

<正>近日,在广州市妇儿工委办举办的"2018年度广州市母婴室示范点授牌仪式"上,广州地铁机场北站、从化客运站、增城广场站母婴室荣获"2018年广州市母婴室示范点"。据悉,这也是继地铁广州南站、南沙客运港站、花都广     

广州交管部门在增城召开水上交通联席会议

4月6日，由广州市交委、广州港务局、增城市交通局、新塘海事处和增城航道分局等交通部门及增城市有涉及到水上安全的有关乡、镇政府(街道办)的安全工作负责人参加的水上交通安全管理联席会议在增城市交通局召开。此次会议是2004年增城市的第二次水上交通安全管理联席会议。     

广汕高铁惠州4站点位置确定

正据中铁第四勘察设计院集团有限公司透露,《新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示(补充公示)》对外发布:广汕高铁(也称广汕客专)仍是计划今年内动工,总工期约4年。其中增城南至汕尾站设计时速达350公里,远超厦深高铁250公里设计时速。《公示》称,该项目正线自新塘站至厦深铁路汕尾站,沿途经过     

增从高速公路动工

我省“十一五”交通运输重点建设项目增（城）从（化）高速公路最近动工。 增从高速由主线和街口支线组成，呈丫字形南北走向布局，路线（含支线）全长66．8公里，主线全长47．2公里，起于增城市增江街周山村，途经增城正果、小楼、派潭和从化灌村、桃园.     

增城大桥静力荷载试验研究

文章通过对增城大桥进行的成桥静力荷载试验,测试各力学性能指标,并与理论计算结果进行比较,对桥梁结构的承载能力做出了评价。确保桥梁的主体结构处于良好的工作状态,保证桥梁投入使用后的运营安全。     

从化至东莞高速惠州段拟动工建设广惠高速车延线项目投资协议签定

1月7日,从化至东莞高速公路惠州段及广惠高速公路东延线项目业主投资协议在惠州签定。 据悉,从莞高速惠州至增城段项目全长约32公里,计划采用双向六车道标准建设,总投资约36亿元,计划2009年开工建设,2011年完工。     

西林河大桥桥头台背路基沉降研究

通过比较龙门方向台背和增城桥头台背的填料选择、施工方法的不同,分析对比西林河大桥两侧台背路基沉降规律,并用试验进行验证,提出行之有效的加固处治方案,对于消除病害,延长大桥的使用寿命具有重要意义.