生物燃料的发展, 将为国际航运带来怎样的影响?

生物燃料作为发动机燃料,或可成为远洋运输船舶理想的燃料.随着海运需求量的增长,船用柴油机使用生物燃料混合物,会进一步减轻对海洋环境的污染、加速航运脱碳进程,是满足国际航运大气污染控制、温室气体减排目标的重要途径.     

柴油机智能故障诊断技术研究

目前,船舶通过对柴油机运行状态的实时监测以及故障在线诊断,能够保证柴油机随时处于良好的工作状态,并大幅度提升维修工艺水平和质量。根据针对柴油机故障诊断的实际需要,探讨了神经网络与专家系统融合等先进手段在柴油机故障诊断中的应用情况,并对现有智能故障诊断技术存在的问题及发展前景进行讨论。     

可变压缩比技术对柴油机性能的影响

利用GT-power软件研究不同压缩比对某4JB1型中冷增压系统柴油机燃油经济性和排放性能的影响规律。模拟结果表明,当发动机处于高负荷的工况时适当降低压缩比可以有效控制氮氧化物(NOX)的生成,处于低负荷的工况时采用高压缩能节约燃油。研究对柴油机压缩比参数的优化具有一定的参考价值。     

世界造船量预测

日本《船的科学》杂志报道,1985年7月召开的“经济合作与发展组织”造船工作委员会上,日本造船工业会提出了对今后世界造船需量的预测(见图)。这一预测是基于以下考虑得出的:①世界经济进入低增长时期;②海运量的增长将继续处于低水平;③将有相当数量的船报废;④现在约有1亿载重吨油船和3500万载重吨干货船过剩,这将抵消部分需求量。     

2007年前世界石油化学制品供求动向

2001年世界乙烯衍生物的需求量(为LDPE、HDPE、SM、PVC、EG和其他衍生物需求的乙烯当量合计)为9210万吨(比上年增长3．9％)。2002年的需求量为9560万吨(也比上年增长3．9％)，北美、欧洲和日本有若干增长或负增长，但中国的需求量大幅增长(比上年增长9．9％)，从而扩大了全世界的数字。     

高速渡轮上的国外高速柴油机

高速机的增长是高速渡轮发展的结果 在国际市场上,高速渡轮市场的扩大要求高速柴油机不断增长和改造。以前,高速柴油机主要用在军事上和豪华型高速游艇上,现在这种类型原动机的商业发展引     

船用柴油机的生产现状与发展

通过对比国内外船舶柴油机的现状、技术发展趋势、存在的差距,认为目前国内大功率柴油机船舶配套率低,没有自主知识产权,关键技术受制于人,已成为影响我国船舶发展的重要瓶颈。为了尽快改变我国船舶柴油机的落后现状,满足不断增长的船舶市场对大功率中、低速柴油机的需求,提出船舶柴油机的发展目标和思路,技术上要坚持走"引进-消化-吸收-再创新"的国产化技术创新之路,加快船舶柴油机配套的发展。     

七一一所的“抗寒”术

航运业和造船业的持续疲软,使得处于下游的行业也深受其害,很多企业都在寒流中苦苦挣扎。但是,作为船用柴油机研发机构的中船重工集团公司七一一所(下称七一一所)却逆势上扬,保持了强劲增长势头。其增长动力来自哪里?"抗寒"秘笈又是什么呢?随着记者的深入采访,谜团一一被解开。     

越南造船看版

1瓦锡兰柴油机公司在越南增设办事处2007年5月8日,瓦锡兰柴油机公司河内办事处开业。对于瓦锡兰柴油机公司的产品和服务来说,越南在航运、造船和动力三方面都是一个增长迅速的市     

船舶柴油机维修制度及修理类别的判定

船舶柴油机的技术状态是影响船舶运营率的主要因素，要保持柴油机处于良好的技术状态，需花费大量的财力和劳力，因此，必须逐步改进船舶柴油机的维修体制。文中分析比较了目前较普遍的维修体制，并就如何结合先进的维修思想和理论对其修理类别进行判定，提出一些参考方法。     

华北地区钢铁工业发展与铁矿石供需分析

随着我国基础设施建设、房地产业和机械制造业的发展,钢铁产量处于加快增长的态势。华北地区是我国钢铁工业发展最快、钢铁企业最为密集的地区,进口矿石需求量逐年增加。由于国家环境保护及资源保护相关政策的要求,加上国内矿石开采成本高、品位低等原因,未来华北地区钢铁企业矿石需求中进口矿石所占比例还将有所提高。     

能源供求预测

据专家预测：2002年到2030年，世界一次能源需求总体年平均增长1．7％，亚洲从2000年到2030年的一次能源需求年增幅将为2．3％、中国将为3．2％。从世界范围来看，中国一次能源需求量的增长率将会处于世界首位。     

油品船舶火灾事故的预防和应急救援

改革开放以来,我国经济飞快增长,对能源的需求量与日俱增,石油作为最重要的能源物质,需求量及开采量都大为增长。"十二五"期间,福建省将加快大型散货码头和深水航道建设,建成泉州斗尾作业区中化炼油项目配套30万t级原油码头和漳洲古雷作业区南2号码头等大型散货泊位,其中漳州古雷作业区南2号码头是福建省建设的第一个     

一种可变启喷压力喷油器的结构设计

根据不同启喷压力下柴油机喷油特性的仿真计算,分析不同启喷压力下喷油特性的变化规律,设计出一种可变启喷压力的喷油器,在柴油机处于不同工况的情况下,可以改变喷油器的启喷压力,使柴油机燃烧特性得到改善.     

德国曼哈姆公司新型柴油机

今年年初,牛克成(Neuldrchen)博士在德国曼哈姆公司开始研制新系列柴油机样机。新型的632系列柴油机将在 Deuts MWM 公司未来二十年的柴油机研制计划中起十分重要的作用。处于研制中的632系列新—代柴     

浅析船用中速柴油机冒黑烟及其解决方法

本文以某船主机MAN8L28/32A柴油机为实例,对其启动、合排、加速时冒黑烟的现象进行机理性分析;由于低转速高扭矩的负荷突变工况,增压空气并不能满足柴油机燃烧所需,导致燃烧不良,从而柴油机冒黑烟;文中提供两种有效的调节或者改造方法进而解决了冒黑烟现象,确保柴油机处于良好的运行工况,使得该船能够充分满足节能环保相关规定的情况下运营。     

目前世界第一大甲醇运输船介绍

全世界对甲醇的需求量一直在增长，为准备投资建造专门船舶的船东和经营者创造了重要的机会。     

国际经贸

2005年全球钢材需求量将突破10亿吨 据国际钢铁协会发表报告预测显示，2005年全球钢制成品的需求量将首次突破10亿吨大关，达到10．04亿吨，比2004年增加3600万吨，增幅为3．7％；其中，中国对钢制成品的需求量将增长10％，达到2．93亿吨。除中国以外的其他国家和地区钢制成品的需求增速相对较慢，增幅预计仅为1％。预计2006年全球钢制成品的需求量将进一步增长，达到10．5亿吨，增幅为4．8％。     

船用柴油机研发与CAE技术的应用

计算机工程仿真（CAE）技术作为船用柴油机现代设计手段和核心研发应用技术,在国外发动机行业已应用得相当普遍,但在我国同行业中其应用尚处于起步阶段。该文在介绍我国船用低速大功率柴油机及其设计研究手段的发展现状的基础上,着重阐述了我国船用低速大功率柴油机制造企业引进和推广应用CAE技术的重要性、需求情况及应用范围,并对引进CAE技术的实施方法提出了建议,对CAE技术的应用前景作了展望。     

2005-2006年世界石油需求雄风不减

美国石油需求持续高涨 据国际能源署2005年1月份发布的《短期能源展望》数据显示，美国2005年的石油需求量预计将达到每天209万桶，比2004年高出两个百分点，而美国2004年的石油需求量较2003年则增长了2．2％。同时，美国2006年的石油需求量将增长1．9％。其中，汽油的需求量在2005年和2006年的增幅将分别达到1．9％和2．4％，