标致407系列明春新鲜出炉

日前法国标致汽车公司宣布：斥资11．2亿欧元开发的407系列，将于2004年第二季度在欧洲上市。以独树一帜的风格立于车坛的法国标致汽车曾于今年9月中旬开幕的法兰克福车展上推出了2003款标致407 Elixir概念车，它的问世不仅是对传统两门掀背轿车进行一种新的尝试，也是作为曾经辉煌一时的标致406轿车的接班人。     

不朽王者——梅赛德斯-奔驰S级轿车

纵览车坛历史，梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车——S级无疑是一颗耀眼的明星。从最初于1951年4月亮相法兰克福车展的220和300轿车到2005年上市的最近一代S级轿车，梅赛德斯-奔驰S级轿车始终占据着全球豪华车市场的王者地位。到目前为止，梅赛德斯-奔驰S级轿车全球销量已经超过270万辆，并享有着世界范围内多达36％的市场份额。[编者按]     

掌门 东风标致508

自从上海车展东风标致508的首度亮相之后,我便对它充满了期待。不仅仅因为它是东风标致的首款中高级轿车,更重要的是我得重新认识这一品牌。原本一只活泼可爱的小狮子,经过多年的不断成长,如今已体现出一种狮王的风范,东风标致508就是东风标致的新任掌门!     

可折叠硬顶轿车

法国车体生产商Heuliez在13内瓦车展上推出了一款装有折叠式硬顶系统的概念车——Macarena：该车秉承了Heuliez公司以大批量生产特殊型轿车而著称的传统。 折叠式硬顶系统在紧凑型双门轿车上越来越流行典型的车型有梅塞德斯-奔驰SLK、标致307CC、雷诺MeganeCC、日产Micra和微大发的微型车Copen等：福特和大众公司也将分别推出各自的折叠硬顶型Focus车和Eos车     

国际新能源汽车新动向

2009年首季结束的北美车展和日内瓦车展的主题就是绿色科技.新能源车成为今年国际车坛的最大关注点,也代表了今后发展的新动向.     

东风标致307

2004年3月2日，标致307 4P在日内瓦国际车展亮相，2004年4月21日即在中国武汉神龙公司下线，总的来说，东风标致307是一款动感优雅，宽敞明亮、安全可靠、强劲自如、舒适豪华的轿车。东风标致307的外型设计，在世界轿车之林是独树一帜的，整车长4.47米，轴距长2.61米，宽1.75米，车高1.54米，风档位置前倾设计，角窗最     

概念车

标致308RCZ概念车；菲亚特全新紧凑型运动轿车；三菱概念车Coneeot-eX法兰克福车展亮相；Vinci Sport限产百辆     

不断进取成无限可能——专访标致雪铁龙中国设计中心标致项目负责人龚冯友先生

本届巴黎车展上，标致品牌发布了多款全新车型，请简单介绍一下？ 标致作为法系车的代表之一，在本届巴黎车展上全球首发了HR1、EX1两款概念车和508的量产版。     

巴黎车展

10月28日巴黎国际汽车展落下了帷幕。巴黎车展乃世界上历史最悠久的车展之一,目前已成功举办了102届。作为世界五大国汽车展之一的巴黎车展共吸引来自33个国家的553个汽车品牌参展。 在本次巴黎车展上,表现最为“活跃”的当属占尽天时地利的“本土选手”——PSA(标致-雪铁龙)集团、雷诺和近水楼台的德国大众等欧洲汽车厂家。由于今年整个欧洲的汽车销售形势一般,所以这些厂家要借助这次“家”门口的表演来展现自己实力,展示自己的新产品,各家各户纷纷推出了各自的最新车型。 透过这些参展车型,我们可以感到本届巴黎车展与瑞士日内瓦车展、美国底特律车展等其他大型国际车展的不同:尽管展示新技术是车展重要的主题,但务实也给大家留下非常深刻的印象。几乎所有公司的都展示了今年底、明年初即将上市的产品车。 我们本期介绍的7款车型包括标致的轿车外形的救火车、大众的豪华SUV型车Touareg、奥迪新款S4、丰田新款双门小跑CELICA、本田2003款欧洲版雅阁,还有引领汽车技术发展未来潮流的通用Hy-wire线控概念车。     

完美主义的化身--标致407

法国标致汽车公司最近宣布:斥资11.2亿欧元开发的407系列轿车将于2004年二季度在欧洲上市。以独树一帜的设计风格成名于车坛的法国标致汽车公司曾于2003年9月法兰克福车展上     

通向氢燃料未来的桥梁--氢发动机和其混合动力车

在开发氧动力领域，当今国际车坛的主攻方向是燃料电池车并取得了丰硕的成果，新车款不断涌现。从氢能的利用角度看，宝马则认为开发氢发动机更具现实主义。近年来，除宝马在各大车展上率先展示了装载氢发动机的多款轿车外，福特的氧发动机混合动力车和马自达的氢转子发动机跑车也先后推出。这些多种形式氢发动机车的成功开发向人们呈现出氢能广泛利用的美好前景。     

Small就是好——巴黎国际车展

世界五大车展之一的巴黎国际车展已降下帷幕。在车展上，除了时尚、超前的概念车和动态、极速的超级跑车继续吸引人们的眼球外，众多靓丽、实用的小型车正受到越来越多人的青睐．成为车展的一大亮点。在当今国际车坛，由于小型车在环保．油耗方面具有独特的优势．它们不但在轿车领域大展宏图，而且小型车理念逐渐深入到SUV、MPV领地．市场份额不断扩大。     

新车

换代盘点2011纽约国际车展新车型在刚过去的4月份,两场重量级的车展同时在举行,一场是在中国的上海,另一场则在美国的纽约。这一东一西两大车展出现撞车的情形,在国际车坛上尚属首次。两两相比,上海车展上全球首发车和概念车显然要更多,这与中国作为目前全球最具潜力和成长性,也是最大的汽车市场,在各跨国车企心目中的地位日益重要有     

PEUGEOT NEW 508 浴火重生

正2017年的国内市场对于法系车品牌标致雪铁龙来说绝对是一个凛冬,标致508更是难逃停产的厄运。在2018日内瓦车展上,基于最新EMP2平台打造的新一代508一改老款车型给人的成熟稳重印象,通过全新的设计语言,在抒发法系车传统的浪漫色彩基础上,更为我们呈现出了激进前卫的色彩。     

东方审美法式优雅 标致概念车SXC

在高端车领域,法系车的缺席一向令中国乃至全球市场遗憾不已。当集优雅、动感、力量于一身的法系主流品牌——标致,推出梦幻般的高端跨界车SXC时,全世界为之惊叹。在今年的上海国际车展上,标致造型中     

拾遗记——2010年第79届巴黎车展

2010巴黎车展又是不出意外的车坛盛宴,其中有很多提早泄露的重量级车型,我们早在这期专题前的《热点新车》栏目中为您介绍过,包括奥迪新A7 Sportback及新R8 GT、雪佛兰奥兰多及科鲁兹两厢版、雪铁龙新C4及DS4、福特新福克斯、起亚新远舰、新马自达5、奔驰新CLS、日产Leaf及Juke、标致508、沃尔沃新V60等,如果您有兴趣,不如从前几期的杂志中寻找相关介绍。而我们本期的《热点新车》介绍的是在2010巴黎车展上展出的但还没被本栏目提及的一些全球首发车型,也算是一次拾遗之旅了。     

2009东京车展前瞻

本届东京车展可以说是近年来最为惨淡的一届，原本是亚洲不可锚过的车坛盛宴的地位一去不返。     

解读上海车展

办了十几年,与北京国际车展并驾齐驱的上海车展,今年头一次遇到了如此大的尴尬:不但往日的国际汽车巨头没了踪影,而且国内车坛的大哥大也未曾谋面,甚至车界的许多新闻媒体和业内人士也放弃了这次难得的采访机会……原因何在?今年的上海车展是否还有精彩之处?今后的中国车展该如何办?     

第38届东京车展

第38届东京车展于2004年11月2日开幕，这是一次以福利车和商用车为主的车展。东京商用车展自1999年从轿车展中分离出来，东京轿车展和商用车展每年轮流举办。这次车展以“汽车——人类的伙伴”为主题，展出的众多商用车型和无障碍福利车，体现出人性特色和环保理念。     

法兰克福车展靓车揭密

每年一度的法兰克福车展将于2005年9月17～25日开幕,作为车坛一大盛事,一直是各大汽车厂家发布新车型的重要平台,也是车迷了解车型动态的窗口。本刊第一时间揭密本次车展将有哪些重量级车型发布。