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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1本田雅阁车减速时发动机自动熄火 咨询内容一辆2.2L本田雅阁轿车,装备F2282发动机,来我厂维修。车主反映,当该车发动机加速到2500r/min松开加速踏板减速时,车身前后抖动,排气管有“突突”声,有时发动机会自动熄火。用连接线跨接诊断端子,从故障指示灯闪烁次数调得12号故障代码,含义为EGR位置传感器信号不良。请问如何根据该提示排除故障?  相似文献   

2.
一辆04年产羚羊轿车,已行驶8万km,因油耗过高,发动机无力而来我站维修。经了解得知,该车未定期维护。检查发现,空气滤清器严重堵塞,机油颜色也不正常,于是更换了机油和“三滤”,并清洗了节气门和喷油器,原地试车,发动机工作一切正常,接着对该车进行路试,返回后却出现发动机无怠速,会自动熄火的故障。因发动机在维护前怠速良好,怀疑是节气门清洗后没有匹配好。  相似文献   

3.
故障现象:一辆雪佛兰科鲁兹1.8L,累计行驶10284km,车主报修发动机故障灯亮,发动机抖动。故障诊断与排除:检查发现排气管排出的水为绿色,用GDS2+MDI检查发动机控制模块设置了两个故障码,分别为P0300“发动机缺火”和P0172“燃油修正系统过浓”。拆下各缸的火花塞检查,发现1缸火花塞很黑,积炭比其他各缸火花塞明显多,更换全部火花塞和点火线圈,但故障依旧,说明点火系统无异常。  相似文献   

4.
车型宝来1.8T轿车,采用手动变速器,累计行驶20.4万km。故障现象发动机怠速运转时抖动严重,提速迟缓。故障诊断起动发动机试车,发动机怠速抖动严重,排气管有轻微的“放炮声”。根据维修经验,这种现象一般是有  相似文献   

5.
故障现象 一辆奔驰轿车,在热机状态下发动机难以起动,而且起动着机后,发动机怠速不稳,尾气呛人,而仪表盘上的发动机故障指示灯并未点亮。检查分析 首先用车博仕故障检测仪进行检测。由于发动机故障指示灯不亮,就直接读取数据流。发现氧传感器的信号电压为0.7V~0.8V,说明混合气过浓。看来故障是由于混合气过浓而导致的。  相似文献   

6.
检查分析 首先试车验证故障现象。发动机怠速运转时,能听到明显的“嘭、嘭”声。与气门关闭不严的声音极为相似。在空气滤清器一侧异响尤其明显,而且随着发动机转速的升高,异响的频率也随之提高;排气管有大量蓝烟排出,而且有明显的“突、突”声。拔出机油尺检查机油质量,发现机油中有柴油。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2004年6月出厂的一汽马自达6轿车,累计行驶11.8万km。驾驶人反映,一次车祸后该车前部进行过整形维修,修竣后提车时发现,发动机怠速不稳,行驶中出现发动机动力不足的现象。维修人员对该车进行检查,最后确认为发动机3缸不工作,但该故障并未能彻底排除,  相似文献   

8.
故障现象一辆上汽荣威350轿车,由于事故导致发动机部分损坏在外进行了维修,修竣后试车,发现发动机怠速运转时仪表盘上的发动机故障灯闪烁,发动机怠速不稳,有较为明显的抖动,排气管排气不均匀,有发喘的症状。将发动机转速提高至2 000 r/min后,发动机故障灯会熄灭。因在该维修厂检查多次后故障均无法得到解决而来我店维修。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障属实。发动机怠速时发动机故障灯闪烁,若此时接通空调或前照灯,发动机转速明显下降至600 r/min,并伴有明显的敲缸声;将发动机加速  相似文献   

9.
车型:日产监鸟轿车,装备SR20DE发动机。 故障现象:发动机怠速不稳,开空调、挂档时易熄火;急加速不良,有时进气管出现“啪啪”的声;缓慢加速,转速可达6000r/min以上;粗暴操作油门,排气管也无黑烟产生,加速时发动机有爆震声。 诊断与排除:首先观察故障指示灯,不亮。鉴于发动机有爆震声,于是先检查点火正时,发现分电器  相似文献   

10.
李勇 《汽车运用》2009,(3):47-48
故障现象:一辆已行驶7万公里的帕萨特轿车,出现发动机怠速发抖,排气管有“突突”声,并伴有加速不良现象。故障检查:用V·A·G1552检测仪检查,无故障码。但在检查中发现第4缸工作不良。  相似文献   

11.
故障现象:一辆豪华型5气门发动机捷达王轿车,发动机怠速时抖动,急加速时“回火”。故障诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障现象仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常。进行常规检查,也均正常。  相似文献   

12.
故障现象:一辆C A1091型汽车,发动机怠速运转正常,中速和高速运转时,排气管发出有节奏的“突突”声,发动机转速越高,排气管“突突”声越强烈。故障检查:根据故障现象,初步判断为发动机少数缸不工作。检查各缸火花塞、高压线、分电器盖等均未发现问题。但在检查分电器内的断电器  相似文献   

13.
在2010年10月的一次实训教学过程中,我院的台汽车自动空调实验台出现了故障。起动发动机后,发动机怠速抖动严重,排气管发出有规律的“突、突”声,进气管有回火现象,稍提油门发动机抖动便加剧,随即熄火,从而使自动空调这部分内容的实训教学无法进行下去。  相似文献   

14.
正一、故障现象有1辆2011年款奥迪A6L轿车,发动机型号:CLXA,发动机排量:2.5L,变速器型号:0B5 7-Gang-双离合器变速器,行驶里程9.8万km,该车出现怠速时发动机转速忽高忽低故障,之前没有维修过发动机的其它部件。二、初步故障分析1.发动机进气系统故障(漏气)。2.发动机燃油、点火系统故障(失火现象)。3.发动机负荷信号输入不正常。三、故障排除接到该车后,经检查发现车辆在  相似文献   

15.
一辆一汽轿车生产的马自达6自动挡轿车(采用2.0L发动机和手一白一体变速器),累计行驶里程为2-3万km,发动机在冷机时工作正常,无抖动现象,但原地预热几分钟后,发动机就会出现明显抖动,此时只要将发动机转速提高到1200r/min左右,发动机工作又会变得比较平稳。  相似文献   

16.
故障现象我单位有一2001款夏利轿车,配置TJ376Q发动机和4挡手动变速器,行驶里程89336km。该车在运行过程中气门发响,驾驶员到维修店进行检修,检查过程中发现摇臂轴有严重的局部磨损,对配气机构的摇臂、摇臂轴、气门和油封进行了更换,但更换上述零件后发动机怠速高、排气冒蓝烟、机油消耗异常。由于维修厂距离单位较远,没有再去修理厂返修,因车辆陈旧就将  相似文献   

17.
检查分析 用VAG1551大众专用故障阅读仪查询故障记忆,调得的故障代码为17608——涡轮增压旁路阀(N249)机械故障。清除故障代码后行驶不到200m,特别是在急加、减速后,故障代码17608再次出现。在路试时发现,在急加速后马上减速,发动机会发出类似气流冲击的“啪啪”声。检查中还发现,轿车在原地急加速后马上减速也会出现这种异响。  相似文献   

18.
故障现象一辆上海大众帕萨特轿车,出现怠速抖动严重,发动机无力,开空调发动机容易熄火的现象。检查分析经过了解得知,该车因该故障曾经到多家修理厂维修过,但其驾驶人在一次夜间行车时,突然听到一声  相似文献   

19.
故障现象:一辆雪佛兰科鲁兹1.6L汽车,累计行驶23663km,车主报修发动机有“哒、哒……”的异响。故障诊断与排除:试车发现怠速和加速时发动机内部都发出明显的“哒、哒……”异响,逐一断开各缸喷油嘴插头,异响没有明显变化。怠速时拧开机油加注盖,观察发现气门室盖内有机油飞溅的情况,但是没有机油从加注口飞溅出来,说明此车的润滑系统工作不良,  相似文献   

20.
检查分析据车主反映,该车发动机有时候能一次性起动成功,有时候需要起动多次才能着机。验证故障现象,确实存在上述故障。连接故障诊断仪进行检测,显示存在“发动机转速信号不可靠”故障。清除故障代码后,更换发动机转速传感器,随后进行试车,发动机加速状况良好,但上述故障依旧存在,而且在发动机着机的瞬间有短暂的轻微敲缸声。  相似文献   

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