关于开展煤炭经营的思考

对中铁物资各子公司如何开展煤炭经营,把煤炭业务做成支柱性业务进行了深入地探讨。     

关于开展煤炭经营的思考

对中铁物资各子公司如何开展煤炭经营,把煤炭业务做成支柱性业务进行了深入地探讨.     

落实发展规划 做好战略协同 推进中铁物资煤炭业务专业化经营

面对金融危机的严重冲击和影响，2009年中国铁路物资总公司（以下简称：中铁物资）取得了良好经营业绩，业务发展呈现出许多亮点，矿产及煤炭业务板块是其中之一。2009年中铁物资实现煤炭销量1222万t，比上年增长49％，实现销售收入79．1亿元，     

落实发展规划 做好战略协同 推进中铁物资煤炭业务专业化经营

<正>面对金融危机的严重冲击和影响,2009年中国铁路物资总公司(以下简称:中铁物资)取得了良好经营业绩,业务发展呈现出许多亮点,矿产及煤炭业务板块是其中之一。2009年中铁物资实现煤炭销量1222万t,比上年增长49%,实现销售收入79.1亿元,比上年增长     

中国铁路物资北京公司

2009年以来，在中国铁路物资总公司战略规划的指引下，中国铁路物资北京公司坚持开拓创新的企业精神，以钢材商贸和铁路综合服务为主体，同时大力加强进出口业务、煤炭焦炭及矿产业务的开发，为公司的未来勾画出更为广阔的前景。     

业务转型升级的急先锋——访中国铁物能源事业部总经理、中铁物总能源有限公司总经理邰建伟

记者:邰总,您好!谢谢您在差旅奔忙之间接受我们的采访。近两年,中国铁路物资股份有限公司(以下简称"中国铁物")连续入围全球500强企业,在科学的发展战略指引下中国铁物快速发展。2012年,中国铁物能源业务经营规模和效益都保持稳定的增长,实现营业收入251亿元,销售煤炭3400多万t。能源业务是中国铁物的新兴业务,您是中国铁物能源事业部总经理和中铁物总能源有限公司(以下简称"能源公司")总经理,熟悉我国能源发展环境,多年来致力于中国铁物能源业     

中国铁路物资北京公司

2009年以来,在中国铁路物资总公司战略规划的指引下,中国铁路物资北京公司坚持开拓创新的企业精神,以钢材商贸和铁路综合服务为主体,同时大力加强进出口业务、煤炭焦炭及矿产业务的开发,为公司的未来勾画出更为广阔的前景。     

2011年全国铁路客货运输任务圆满完成

2011年,铁路部门强化客货运输核心业务,统筹运用新增和既有运力资源,加强客货营销和运输组织,全面完成煤炭、粮食、化肥和救灾物资等重点物资运输任务,客货运量均实现较大幅度增长。     

铁路物资商贸企业从核心业务向相关业务扩张的思考

结合中国铁路物资广州公司创新发展的实践,分析了铁路物资商贸企业在做大做强核心业务的同时,向相关业务扩张的必然性,重点探讨了业务扩张的形式,并指出了向相关业务扩张应注意的问题。     

铁路物资商贸企业从核心业务向相关业务扩张的思考

结合中国铁路物资广州公司创新发展的实践，分析了铁路物资商贸企业在做大做强核心业务的同时，向相关业务扩张的必然性，重点探讨了业务扩张的形式，并指出了向相关业务扩张应注意的问题。     

一种定制型铁路信号监测系统的设计与实现

针对铁路信号业务模式不断变化的特点,设计一种业务定制型铁路信号监测系统,通过提供信号基础元素库及图形化的构建过程,实现铁路信号监测业务的灵活定制。     

智能网的应用

智能网就是将网络的交换功能与业务控制功能相分离，是在原有通信网络基础上为快速提供新业务而设置的附加网络结构，所以投资成本低，效益回收快，能满足不同层次用户的各种需求。目前铁通提供的智能业务有APS预付费业务、V电话业务、彩铃等。现以华为C＆C08-128M（8K版本）为例介绍智能业务的实现措施。[第一段]     

关于铁路GPRS业务故障处理流程的思考

GPRS业务涉及信息系统、GPRS系统设备、GPRS终端以及数据通信网等诸多环节,因此GPRS业务故障处理是GSM-R系统维护管理中经常遇到的难题.通过一个典型案例,进一步探讨GPRS业务故障分析及处理流程.     

坚持战略规划导向 发挥物流整体优势

中国铁路物资西安有限公司(以下简称"西安公司")隶属于中国铁路物资股份有限公司,前身系铁道部西安物资办事处,是集采购、储运、销售、服务为一体的大型商贸企业,是中国铁物设在西北地区的核心企业、全资子公司。主要经营铁路机车用成品油、钢铁产品、煤炭,以及物流业务,公司总部位于陕西省西安市新城区。与铁道部     

NGN与现有网络互通的应用

对于传统电信固网,一种业务就要构建一个业务网络,投资大,成本高,而且其结构是垂直式的、封闭式的,业务开展十分困难.今后电信网除继续传输语音业务以外,更主要的是传送数据和多媒体业务,只有才能为用户提供丰富多样的新业务和应用,因此出现了下一代网络(NGN).     

中国南车荣获“亚洲品牌500强大奖”

近日，新长铁路泰兴站正式开通货运业务，该站年吞吐能力可达100万t。新长铁路泰兴货运站上承海安站，下接靖江站，是沟通苏南苏北的主要节点。该站位于黄桥工业园区东侧，占地面积13万m^2，分为装卸、仓储、办公、生活四大功能区。货运站配备25t龙门吊一座，铺设南北2股入站轨道，南线主要装运粮食、化肥等包件物资，北线主要装运煤炭、钢材、木材等散货物资。     

铁通宽带多业务数据网的业务模式

文章介绍了铁通公司宽带多业务数据骨干(ATM)网的分区组成与网络拓扑结构,阐述了网络所能提供的各类业务,并针对铁通公司的市场运营上业务推广存在的不足,提出了需要重点切入的帧中继、视讯、ATM VPN等业务的推广模式.     

OptiX传输业务对接问题探讨

随着传输网络建设规模的不断扩大，传输网络之间的业务对接也越来越普遍。在实际的对接过程中，总会出现各种各样的问题，使对接的业务不通，开通的业务异常，如话音业务不清晰、上网经常掉线等。     

铁路下一代移动通信系统业务需求分析

随着铁路信息技术的不断发展,铁路移动通信业务需求不断被拓展,现有的铁路窄带无线通信技术已不能满足未来铁路移动通信发展的需求,铁路下一代移动通信技术的研究被提上了日程。针对铁路下一代移动通信系统的应用业务进行调研、分析和预测,按应用进行分类,初步分析各种业务对于传输时延、传输质量和安全性等方面的需求,建立了铁路下一代移动通信业务需求模型,为我国铁路下一代移动通信系统性能指标体系以及关键技术的研究奠定了基础。     

GSM-R在铁路中的新业务

分析了调度命令、车次号、站场图形传输、调车监控信息传送系统等新业务的特点,并根据这些新业务的不同要求,来选择GPRS或CSD数据传输方式.介绍了新业务在室内静态测试和现场测试的情况,测试结果验证了对数据传输方式的选择.