海外项国接触网工程几个关键问题的思考与探讨

为了应对中国铁路“走出去”的海外项目,本文对我国电气化铁路接触网的适应性进行了分析.以我国技术体系为基础,从技术标准对比、自然条件和社会因素等方面分析接触网参数、避雷线悬挂型式和供电线架设的问题,提出了适宜的工程对策,为海外项目建设提供支撑.     

房地产工程管理中的几个关键问题

工程建造管理主要包括前期准备、安全、质量、进度、投资控制、收尾和验收几个方面,结合近几年工程建造管理的实践,对前期准备工作、产品建造质量、市政工程建设等关键问题进行初步阐述,以抛砖引玉,共同探讨。     

高速铁路接触网工程概算编制探讨

随着对高速铁路认识的不断加深,作为高速铁路供电系统的主体接触网工程技术不断完善.此文从高速铁路接触网工程特点入手,结合实际工作中编制高速铁路接触网工程概算所遇到的问题,提出解决方法,并就如何客观实际地编制接触网工程概算的有关问题进行探讨.     

斜交刚构桥设计的几个关键问题

结合某铁路斜交刚构桥设计实例,通过对斜交刚构桥受力分析,提出几个需要注意的关键问题,对设计中的难点给出解决办法;提出斜交刚构桥在荷载作用下,刚臂墩和桩基上要产生一附加弯矩,简称"斜交弯矩",分析"斜交弯矩"产生的原因,并通过分析证明,"斜交弯矩"在斜交刚构桥设计中不可忽视。     

客运专线接触网影响高速运行的几个关键环节

为了提高铁路建设水平,实现铁路跨越式发展,新建客运专线铁路客车的时速将达到350 km.其接触网施工的质量要求不同于常速,特别是直接影响高速运行的几个关键环节.笔者就新建客运专线铁路接触网施工的要求和方法,结合国外情况进行了系统阐述.     

电气化工程接触网施工组织设计的思考

介绍了既有线提速电气化工程中接触网施工组织设计所涉及到的基本内容以及处理施工问题的思路和方法.     

国投电力签署首个海外项目

正据国家开发投资公司提供的消息,2016年2月,国投电力控股股份有限公司与马来西亚云顶能源集团在国投正式签署印尼万丹火电项目股权收购协议。万丹火电项目是国投电力继湄州湾一期、二期之后与云顶能源集团的又一个合作项目,该项目是双方第一个海外合作项目,标志着     

摆式客车研究中的几个关键问题

概述了国外摆式客车的发展历史与现状，介绍了几种代表性的车型及其特点；对摆式客车研究中的几个关键问题进行了分析，包括摆式客车的倾摆机构、控制系统的组成与控制方式、转向架的结构形式，仿真模型等；对摆式客车的研制提出建议。     

接触网实施状态修应注意的几个问题

1 前言 所谓状态修,就是在设备工作寿命期内,对运行设备按规定的状态值来监测其运行状态,只要设备的运行状态值在规定的状态值内,就不检修;当设备的运行状态值超出规定的状态值时,在规定的期限内,按照规定的工艺进行检修,使其恢复到规定的状态值内继续运行.状态修与原周期修相比具有不失修、不提前修、避免重复检修等优点.     

新线引入工程与土建相关的接触网优化策略探讨

新线引入既有枢纽或车站接触网改造工程中,往往遇到土建施工困难、影响行车组织以及工程投资较大等难题,影响工程建设质量及工期.本文总结了新线引入时接触网改造与土建相关的系列技术难点,基于常规方案面临的问题,提出了方案优化的主要原则、策略及步骤,形成安全可靠、科学合理、经济及社会效益更优的方案.同时,结合昌赣客专引入南昌西枢纽工程,分别从牵引供电分段和接触网平面布置两个策略方向提出优化方案,为新线引入既有接触网工程改造施工提供思路和参考.     

高速铁路接触网工程高精确度施工技术探讨

运用系统工程的原理、方法和经验,阐述高速铁路接触网工程从施工测量到联调联试前的施工全过程中应利用精测网进行精确测量、计算、安装、调整的施工技术,从人、机、料、法、环等方面提出有效控制施工偏差措施,并通过加强专业间的接口管理工作,实现高速铁路接触网工程的高精确度。     

接触网工程计算系统集成与应用

介绍了接触网工程计算系统的设计思想及原理、总体需求、模块功能设计以及系统的主要技术特点。结合电气化铁道施工技术及管理特点,阐述了一套针对该系统的应用实施方案。     

大跨度悬索桥设计中几个关键问题

就正交异性板桥面设计、工地连接方法等方面，结合实际，总结经验。     

建设高速接触网必须引起重视的几个问题

阐述了建设电气化高速铁路接触网必须重视的几个问题，并提出建议。     

海外EPC项目设计差异分析与对策探讨

参与海外EPC项目设计需要制定技术先进、经济合理并具有很强竞争力的方案,应针对设计过程中遇到的技术、管理差异采取有效的针对性对策,加强与施工、采购的密切配合,提高产品质量、保证工程进度,为总包商、业主提供更加全面、优质的服务。海外EPC项目设计顺利开展,对整个EPC工程进展起着决定性的作用。文章以委内瑞拉铁路项目为例,针对海外EPC项目设计过程中主要环节,进行差异分析,探讨对策以确保海外EPC项目设计顺利开展。海外项目可能面临诸多不确定因素的影响,如政治、经济、文化差异、语言沟通等给予充分考虑,应制定切实可行的实施方案,将项目承担风险降到最低。     

既有电气化铁路接触网改造工程企业定额编制探讨

针对既有电气化铁路接触网改造工程的特点，提出在编制接触网改造工程的企业定额时应考虑增加停送电工作程序、在高压线附近施工降低工效、既有接触网设备对新设备安装产生的影响、相关专业同步作业造成干扰、技术标准的提高增加安装和调整时间、一次性达标增加接触网重复调整量、工序间的停歇时间增加、增加等待第一列列车通过的时间等特殊因素，以便能真实地反映定额项目的人工和施工机械台班消耗量。     

接触网改造工程人工和机械台班定额的探讨

针对既有电气化铁路接触网改造工程的特点 ,通过对既有电气化铁路接触网改造施工过程中部份主要工程项目人工和机械台班的实地测算 ,指出既有电气化铁路接触网改造工程不宜直接采用现行铁路概、预算定额的理由 ,以及对现行定额进行补充修订的必要性