车辆维修人才培养与保留的三点思考

加强车辆维修人才的培养与保留,是做好军事斗争准备的战略工程,使车辆装备保障工作迎接新军事变革挑战的关键因素,也是部队形成战斗力和保障力的重要基础。培养和保留好车辆维修人才,必将对部队全面建设提供有力的人才和智力支持。     

切实做好车辆装备维修精确化保障

随着近年来信息技术的快速发展和新军事变革的不断深化，要及时、高效地完成战场车辆装备维修保障任务，必须以使命课题训练为抓手，在贴近实战化的野外车辆装备维修保障训练中，以信息化建设为平台，把技术保障力量、维修保障单元、战场保障要素与地方维修力量融为一个有机整体．建立通用车辆装备保障平战一体、军民一体的综合性保障体系，切实提高车辆装备保障信息快速处理能力、指挥控制科学决策能力和技术保障力量合理使用能力，真正实现战场车辆装备维修精确化保障目标。     

转变思想观念创新保障模式不断提高车辆装备社会化保障效益

随着我军装备信息化建设的快速发展,新型车辆装备陆续装备部队,技术含量高。维修检测要求严,器材市场采购渠道窄、成本高,维修设备和人员素质与车辆装备发展需求不相适应,维修保障工作面临着新挑战、新情况。如何实现有效节约装备资源。提高维修保障效益,降低物资器材消耗。走出一条投入较少、效益较高的车辆装备保障建设路子成为当前部队面临的新课题、新形势。     

69220部队组织通用车辆装备规范化维修集训

日前,69220部队集中利用2天时间,对车辆助理员和修理连（所）长进行了通用车辆装备规范化维修观摩集训。集训系统规范了车辆装备保养和维修工艺流程,观念新、内容实、标准高、信息化含量多,体现了“两个规定”思想和车辆维修改革精神,体现了“数字化”检测、“机械化”维修和“信息化”管理的现代维修理念,为全师车辆装备规范化维修工作树立了标准,有效推动了部队车辆装备保障创新发展。     

着眼打赢需要创新保障方法全面提升战时通用车辆维修保障能力

当前，军事斗争准备工作进入了“全面建设、整体推进”的新阶段，新时期我军担负的使命任务，要求我们在通用车辆维修保障能力建设上必须坚持以科学发展观为指导，着眼打赢需要，在建设方法上突出一个“新”字，促进通用车辆维修保障能力的整体跃升。     

车辆装备保障训练模式研究

随着形势任务的发展变化,车辆装备保障领域的改革也不断深化拓展。一些维修保障的新思想、新方法、新手段和新制度也相继涌现．对车辆装备保障训练提出了更新更高的要求。作为培养技工人才的训练机构,必须不断创新训练形式,深化训练改革．突出抓好训练模式、内容、手段和方法的变革,推动车辆装备保障训练向更高层次发展．不断提高车辆装备保障训练的质量效能。     

落实部队车辆装备保障标准化建设的对策

一、细化标准体系当前,车辆装备标准化建设已取得长足进步,但随着作战理论的变化及由此带来的装备保障新需求,车辆装备保障标准也要进一步细化完善。一是按制度要求细化。对现有车辆装备保障基础设施、维修设备配备、维修器材供应、维修经费保障、保障资源配置、业务工作制度、业务考核评定等业务建设标准进行梳理、修订、调整、完善。     

积极探索实践深化维修改革扎实推动车辆装备保障能力建设

全军车辆装备维修改革工作形势主要成果进入新世纪、新阶段,全军车辆装备维修保障工作进入了新的发展时期。面对着国家经济体制改革的深入发展,社会主义市场经济体制逐步完善的新形势;面对着积极推进中国特色军事变革,建设信息化军队、打赢信息化战争,抓紧做好军事斗争准备和现有装备“两成两力”建设的新任务;面对着军队体制编制调整改革,军队汽车修理工厂大部分移交地方,部队车辆保障力量严重不足,影响和制约车辆装备大、中修任务的完成和修理质量等新矛盾、新问题;面对着车辆装备技术发展,部队车辆装备更新速度加快,在使用管理、技术保障…     

加强空军车辆装备维修工作刍议

改革维修制度,突出建设重点随着新型车辆装备技术性能不断改善和车辆保障强度逐步增大,不仅传统的计划预防维修制度行不通,现行的“定期维修与视情维修相结合”维修制度也有改革和完善的必要。一方面,由于“定期”的标准单一、没有随车辆装备性能的改善而变化,不该维修的维修了     

规范维修程序 保证维修质量 提高保障能力——海南省军区某修理所扎实抓好车辆装备大中修工作

车辆装备维修保障是部队装备保障的重点工作,提高车辆装备维修保障能力,事关军事斗争准备大局。近年来,海南省军区某修理所高度重视车辆装备大中修和业务配套建设,不断提高车辆装备大中修维修质量,做到了送修、承修、质检、结算等程序规范,修竣车辆装备符合技术指标,维修质量可靠,得到各级领导和部队的好评。     

机动作战车辆维修保障应把握四项原则

平时为主,全力保障首先,要加强车辆维修力量建设,加强设施设备建设,抓紧技术人才培养,储备足额的器材配件,为战时车辆维修保障打下较为雄厚的基础,使之与战时保障需要和车辆发展要求相适应。其次,要适当加大车辆维修经费的投入,扭转车辆严重失修局面,保证有较高的车辆完好率,使     

落实“两个规定”推进训练改革努力实现车辆装备保障效能提升

随着车辆维修改革的不断深人，相断形成了一系列改革成果。最近，总部试行颁发了《车辆修理规定》和《车辆保养规定》（以下简称“两个规定”），为新形势下做好车辆装备维修保障工作提供了科学依据。车辆装备训练作为提高部队车辆装备维修保障能力的重要手段，必须严格遵照“两个规定”，     

71146部队组织车辆装备维修管理检查验收

为深入贯彻落实总装备部新颁发的车船维修规定和济南军区车船装备维修管理集训精神,进一步加强车辆装备维修管理,促进军事斗争准备车辆装备保障的落实和保障能力的提升。近期,71146部队对所属部队车辆装备维修管理进行了检查验收,有效促进了车辆装备完好率、战备率的提升。     

立足现实着眼长远——天津警备区努力提升车辆装备保养水平

车辆保养是一项基础性、经常性的工作,是全面恢复和提高车辆装备完好率的重要途径。为适应新时期军事斗争准备和车辆维修改     

提高新型车辆装备维修保障能力的途径思考

加强早期规划和建设，实现维修保障力量与新型车辆装备保障建设同步发展 一要做好新型车辆装备维修保障力量建设规划。部队车辆业务部门应参与新型车辆装备的保障性论证工作，协助装备论证部门提出维修保障方案。通过了解新型车辆装备的保障要求，结合维修保障的环境条件、资源条件和经费条件，制定新型车辆装备维修保障力量建设规划。其主要内容为：确定新型车辆装备的维修级别和各级别的任务，确定新型车辆装备维修设备和维修设施的种类，确定新型车辆装备使用维修人员的培训计划，确定新型车辆装备维修备件的数量和货源，确定新型车辆装备维修保障详细的技术资料和来源。     

战时地方车辆维修保障力量动员研究

历史的经验和近期几场信息化战争的实践告诉我们,任何一支军队仅靠自身的力量几乎无法赢得战争的胜利。特别是信息化条件下,广泛、深入的国防动员将成为致胜的关键。车辆装备作为部队后装保障的主要运输工具和众多战斗及保障装备的载体,战时必然被大量动员。为保证车辆装备战、技术状况良好和提高战损车辆抢修抢救能力,车辆维修保障力量也必然随之被大量动员。而地方车辆维修体系结构、方法和器材供应方式与部队现行的维修模式有着很大的不同。如何探索规律,组织科学、高速、有效的动员,把地方车辆维修保障力量的战争潜力快速转化为战争实力,满足军事斗争需要,是当前面临的一个新课题。     

关于部队车辆维修及维修保障强化的思考

军事是国家的大计,对我国的国防有着直接的影响。随着我国军事改革的深入,部队处于战区模式的情况下,部队车辆装备维修正面临着一系列的变化。车辆装备体系中车辆维修是其重要的保障,并且随着军事的改革和发展,存在一定的不足,需要进一步的进行完善。因此,应当对部队车辆维修中存在的问题进行认识了解,根据相应的车辆装备维修改革思想采取有效的措施,促进车辆维修质量的提高,提高车辆抢修的效率。文章对部队车辆维修保障中问题进行分析,并且提出几点有效的强化措施。     

强化管理 规范秩序 大胆实践 勇于创新积极探索汽车技工训练改革之路

随着我军车辆装备的更新换代和科技练兵的深化,对汽车维修人才的要求越来越高.培养符合新时期军队建设需要的汽车技工的工作,面临着许多新情况、新问题和新特点.     

对加强部队车辆维修保障工作改革的建议

加强部队车辆维修保障能力建设是一个系统工程,需要在维修工作的实践中不断探索,要做好这样的保障工作研究,需要以科学发展观为指导,统筹兼顾一些维修资源和维修要素,本着“有利于保障力提高,有利于部队的全面建设,有利于保障打赢”的原则,科学筹划,严密论证,力争在体系形成、制度建设、资源优化和模式构建上取得进展。     

对新疆战区车辆装备维修改革的几点思考

建立区域化的维修保障配置模式 战区现行车辆维修实行的是以建制保障为主的保障体制，保障力量分散管理，指挥关系和应对渠道不顺畅，部队相互支援能力差，独立保障能力弱，战区缺乏向下加强的车辆装备保障力量，更没有考虑对其它军、兵种参战部队的车辆保障问题。按照《战役装备保障纲要》的规范要求，战时无论是军区装备部，还是各级装备部所属的修理力量，都要承担起战区区域内各军、兵种的车辆装备维修保障任务。因此，应本着“突出一线，区域保障”的原则，在加强现有车辆维修体系建设的基础上，把担负战区保障的车辆维修力量建成划区分工保障的实体，变建制保障为依托基地的区域联合保障，