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高等级公路桥头跳车的研究 总被引：8，自引：1，他引：8
从理论上就跳车引起行车速度降低进行了定量分析；同时根据车辆在桥头跳车实地行驶测试、给出了路堤沉降量的容许范围，其结果可供理论研究、桥梁设计和施工参考。 相似文献
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桥头跳车现象严重影响了高等级公路行车的舒适性、安全性,文中分析了桥头跳车的成因,介绍了其危害性及可行的几种防治措施。 相似文献
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桥头跳车是公路常见的病害之一。从地基强度、不良地质条件、填料选择以及施工工艺等方面分析入手,结合高速公路施工实例,从设计、施工及质量管理等方面,介绍了预防桥头跳车病害的措施。 相似文献
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随着交通事业的迅速发展，高等级公路的建设越来越多，桥头跳车已成为建设中的突出问题。本文从路基沉降的组成入手分析引起桥头跳车的种种原因，以利在桥头跳车处理中采取相应的措施。 相似文献
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桥头跳车能引起诸多病害,严重影响着路桥的运行。解决桥头跳车对我国公路建设具有现实意义。文章从桥头跳车产生原因入手,总结得出桥头引道沉降是关键问题,并给出搭板和埋板、枕梁设计方案。 相似文献
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解决公路桥头跳车的做法 总被引：7，自引：0，他引：7
钱江二桥接线工程，是杭甬高速公路的起始段，全长１５．４ｋｍ，是浙江省首次按ＦＩＤＩＣ合同要求，对工程实行外部监理的重点项目。全工程采用招标承包制，施工历时一年多，于１９９２年４月与二桥同步建成通车。在工程具体实践中，业主，监理，设计三方把解决桥头跳车问题，作为重点攻关项目来抓，建成通车至今。经日平均交通量１００００辆以上考验，未发现桥头有明显跳车。兹将具体做法和建议，简要介绍给同行参考。 相似文献
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桥头跳车原因分析及预防措施 总被引：4，自引：0，他引：4
桥头跃车现象严重影响了高等级公路行车的舒适性，安全性，本文以实际现象和理论为基础，仔细分析了产生桥头跳车现象的主观和客观两个方面的原因，并相应提出了预防和改进措施。 相似文献
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随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进成绩,投入营运高等级公路越来越多,但从使用情况上看,出现了桥头跳车这个较为普遍问题,尤其在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。如去年建成的魏梁路南沟大桥,刚投入使用就出现严重桥头沉陷、跳车现象,使桥头接缝,在砼板遭到破坏,影响了行车舒适与安全。因此,探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,对我们设计部门在设计时提前采取措施预防有较现实意义。 相似文献
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该文从路基沉降、结构体系和施工方法等方面,对公路桥头跳车病害进行原因分析,并通过工程实例给出相应的病害防治措施,可为类似的桥头跳车的处理提供借鉴。 相似文献
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桥头路基工后沉降在路桥连接处一定范围内产生的纵坡变化（附加坡度）是导致高速行驶的汽车出现桥头跳车现象的根本原因。采取多种措施减少桥头路基的工后沉降并设置缓冲过渡段,是解决公路桥台跳车问题的主要技术途径。 相似文献
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浅议公路桥头跳车的成因与防治 总被引：2，自引：0，他引：2
桥头跳车已成为近年来公路建设的质量通病之一。结合工程实际，围绕桥梁结构物和路基两者间沉降特性的差异这一客观因素，对桥头跳车成因进行分析。同时，从技术管理和质量控制方面对目前我国公路工程中常用的一些较为有效的防治措施进行了系统归纳和概要分析。 相似文献
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高等级公路桥头跳车的危害及其机理的分析 总被引：32，自引：0，他引：32
在桥头跳车对行车影响及其机理分析的基础上，从理论上就跳车引起行车速度的降低进行了定量分析，同时根据车辆在公路上有桥头跳车路段实地行驶测试，定量给出了桥头路堤沉降量的容许范围，其结果可供理论研究、桥梁设计和施工参考。 相似文献
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针对内蒙古自治区呼伦贝尔市国道301海满段（旧线）桥涵构造物跳车,进行病害原因分析,并提出处治方法和建议。 相似文献
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结合高等级公路工程实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,分析了桥梁引道不均匀沉陷的原因,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性具有重要意义. 相似文献
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在公路建设中,桥头出现跳车现象,已成为公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性。分析桥头跳车的原因及防治措施。 相似文献