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相似文献
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1.
Sarah 《游艇业》2011,(5):54-59
IAG历时两年时间成功打造了127尺三层甲板动力游艇——Primadonna。这艘由中国制造的超级豪华游艇可容纳12位客人和9位船员,同时提供巨大的沙龙和娱乐空间。  相似文献   

2.
通过一艘139英尺超级游艇的总体设计研究,从主尺度选取、外部造型设计、总布置设计、总体性能和结构设计、内装设计、舒适性、智能化与休闲娱乐设备、防污染等主要方面进行深入分析,介绍了139英尺超级游艇的主要设计特点,对后续超级游艇的总体设计有参考性意义。  相似文献   

3.
Cherry 《游艇业》2013,(4):90-95
全球最大的超级品质娱乐艇制造商,非常骄傲地宣布他们的全新游艇SeaRay370Venture已被多家游艇杂志评为年度最佳游艇。大家被SeaRay 370 Venture如潮般的好评所震惊却并不讶异,能得到如此多关注的目光和赞誉来源于SEARAY承诺创造更加新颖的游艇和对于制造完美游艇的坚持。SeaRay370Ventureltl~成为下一个商务新宠。  相似文献   

4.
刘文明 《游艇业》2007,(4):44-45
超级游艇目前在国内的销售几乎为零,未来几年的销量也不会有很大的变化,因为这些游艇不但售价昂贵,维护成本也高的惊人,即使是在发达国家,超级游艇的销量也很少,而且大部分买家都会在空闲的时候把游艇交给那些租赁公司去打理,这样至少能减少平时的维护成本。买不起超级游艇并不代表我们就不能去享受它带给我们的乐趣,其实就算是那些超级游艇的买家,他们平均每年使用游艇的时间可能也就一个月左右而已。  相似文献   

5.
《游艇业》2009,(4):20-20
继2008年早期下水第一款驾驶室升高的超级游艇——Elegance 120RP之后,嘉鸿游艇公司又于近期对外公布了一款驾驶室升高超级游艇型号——Elegance 106.  相似文献   

6.
《游艇业》2011,(6):18-18
进入2011年,中国游艇市场依然延续了上一年的快速发展。各大品牌不断在中国售出一艘又一艘豪华游艇,中国富有阶层的购买能力已经毋庸置疑。近两年来,更大尺度和奢华装饰的超级游艇都已经跃跃欲试。准备进军中国。那么.一艘超级游艇需要经过怎样的步骤才能最终交付到中国客户手中?《游艇业》为此特别连线了国内游艇业资深专家、本刊编委费平老师。  相似文献   

7.
业界     
《游艇业》2010,(5):20-21
Azimut Grande超级游艇系列中国正式发布 2010年4月4日,海南三亚为期三天的2010高端奢侈品展会“海天盛筵”正式落下帷幕。意大利豪华游艇品牌Azimut在此次展会上宣布了Azimut Grande超级游艇系列的正式启航。  相似文献   

8.
陈启斌 《游艇业》2010,(6):44-49
对于Azimut-Benetti集团来说,超级游艇并不是新鲜事物。Benetti品牌就以打造超级游艇著称,而在过去的5年里,Azimut 116也已在全球售出了23艘。但这似乎远远不够,面对金融危机下中等尺寸游艇市场的萎缩,Azimut急需解决产能过剩的问题。集团主席Paolo vitelli决定让Azimut成为大尺寸游艇的专家,于是就有了Azimut Grande。  相似文献   

9.
William 《游艇业》2013,(4):82-89
与众不同的超级游艇 如果说你想用一笔钱,去购买一艘在80—90英尺之间的超级游艇,并且你还不想要上那么一艘,当停泊在亚龙湾、五缘湾或其他港口的时候,一看起来就和其他的同等价位游艇无甚区别,无论你是开出去游玩亦或停泊。在今天,这个尺寸的游艇并不少见,不像20年前一样,90英尺的游艇寥寥可数。现在,有一些与众不同的游艇已经引起了轰动。就像今天的主角-Azimut88,一个与众不同的,飞桥版超级游艇。  相似文献   

10.
Niking 《游艇业》2011,(4):22-23
如果你想展示自己的超级游艇,如果你想观赏别人的超级游艇,如果你想了解有关超级游艇的一切,再没有比这更合适的机会了——  相似文献   

11.
《游艇业》2008,(6):14-14
有着Oceanco一贯作风的外观设计,755米长的超级游艇Anastasia出现在今年的摩纳哥游艇展上。在此之前,这艘超级游艇在世界游艇的评选中获得了“最受顾客欢迎的40米以上游艇”殊荣,为此,厂商为Anastasia举办了场奢华的鸡尾酒会,以便在正式开展就能吸引全世界的目光。  相似文献   

12.
《游艇业》2009,(11):32-32
在刚刚结束的摩纳哥游艇展上,荷兰著名超级游艇制造商Oceanco公司一气对外公布了6款新艇设计,向世人展示了这家年轻的超级游艇制造商超强的设计、制造实力和近年来前所未有的发展势头。  相似文献   

13.
袁泽晓 《游艇业》2014,(5):36-41
世界著名的超级游艇定制品牌CRN在今年推出了最新款的豪华游艇——“Saramour’。这款全长61米的超级游艇项目是CRN整个团队从去年三月开始投入设计生产的,经过—年多的不懈努力终于在今年的6月25日于意大利安科纳的法拉帝集团船厂正式交付船东,开始了她的地中海巡航之旅。  相似文献   

14.
《船艇》2009,(6):37-37
Sunreef游艇设计团队近日推出新一代巡航超级游艇——Sunreef92双甲板游艇(Sunreef92DD)。这款游艇船身狭长,舱面甲板室呈流线型。在舱面甲板室上方,40平米的宽大飞桥成为这款超级大型游艇的特色配套。  相似文献   

15.
动态     
《游艇业》2011,(11):20-23
CNB超级定制游艇亮相2011年戛纳国际游艇展 CNB超级定制游艇隶属世界顶级游艇制造商之一的博纳多集团。为游艇爱好者提供专享顶级游艇定制服务。  相似文献   

16.
《游艇业》2008,(5):18-18
2008年9月6日,荷兰超级游艇制造商Feadship下水了第三艘F 45 Vantage半定制艇型号——TV号。该艇一艘设计、建造、工程、系统和材料多方面先进技术的集大成者。这艘44.65米长的超级蔚艇的游艇主是Feadship公司的老客户,曾在上世纪八十年代为自己的父亲建造了两艘Feadship游艇。  相似文献   

17.
《游艇业》2009,(6):16-16
根据游艇主的特殊需求,美国著名游艇设计师,比尔普林斯(Bill Princess)设计了一艘独特的60米超级游艇,即实现了游艇主的超级游艇梦.又令真可以较方便的控制她,不像其它那些更大型的海上巨无霸—样,连找个泊位停靠都费劲。  相似文献   

18.
《游艇业》2009,(6):20-20
2009年5月2日,总部位于土耳其伊斯坦布尔的年轻超级游艇制造商Proteksan&Turquoise(成立于1997年)下水了一艘54.7米长的超级游艇“续篇P”号(Sequel P)。  相似文献   

19.
《游艇业》2006,(3):20-20
新西兰的Alloy游艇公司生产的40米长的“Ad Lib”号游艇在威尼斯获得了世界超级游艇大奖,该奖项认定“Ad Lib”号是世界上同级别中最好的超级游艇。  相似文献   

20.
《船艇》2008,(3):34-42
看起来好像没有什么能够阻挡住人们对建造超级游艇的狂热激情,这股潮流正在世界范围内汹涌澎湃。造船厂里正在热火朝天加班加点地赶制订单产品,各个船台上一派满满当当的景象,其中大多数船厂接收到订单已经延期到数年以后,而新建成的超级游艇码头一经交付使用马上就被蜂拥而至的游艇挤满。超大规格的游艇正以耀眼的美丽纷纷登场亮相各个大型游艇展览,特别是摩纳哥和劳德戴尔堡国际游艇展更是令人过目难忘,  相似文献   

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