中集车辆:立足国内,放眼全球——访中集车辆(集团)有限公司董事总经理李贵平

首届中国(武汉)国际商用车展上,中集车辆携多款产品亮相,向行业展示了其先进的设计理念、制造工艺和核心技术。此外,该集团董事总经理李贵平接受采访时还向记者介绍了中集车辆在德国的全新品牌Burg Silvergreen,该品牌在IAA2012上取代了CIMC参展,成为中集车辆走向海外的一支新生力量。     

以拓展梁山专用汽车产业链为己任——访梁山县杨嘉挂车制造有限公司董事长杨合连

<正>提起梁山的专用汽车生产企业,业内往往想到的是梁山三大家——中集东岳、通亚和华宇。不可否认的是,在已过去的10年间,在以这三大家为首的专用汽车企业的带动下,梁山逐渐发展成为国内小有名气的专用汽车生产基地之一,三大家作为当地的标杆企业,对梁山专用汽车产业产生的影响较为深远。10年来,梁山的专用汽车产业也悄然发生改变,产品品种日益丰富,产品技术含量日益提高,其产业格局也有所改变,梁山县杨嘉挂车制造有限公司(以下简称杨嘉)就是后来居上者的典型代表,该企业已经成为梁山公认的专用汽车代表企业之一。     

做执着的领跑者——访梁山通亚汽车制造有限公司总经理杨奉钦

山东梁山通亚汽车制造有限公司是全国第一家进入汽车改装《公告》管理的民营企业,10多年来一直坚持质量提升和技术创新,不断有新产品投放市场.引进最先进的造车理念,执行最严格的质量标准是通亚人多年来坚持的准则.2009年,通亚汽车的全资子公司通亚重工正式成立,吹响全面进军混凝土机械行业的号角.     

步步为营,稳扎稳打——访梁山杨嘉挂车制造有限公司董事长杨合连

位于梁山县的杨嘉挂车制造有限公司是当地发展历史较长、经营现状较好的挂车(专用汽车)生产企业之一,在董事长杨合连领导下,该公司在多变的市场环境下坚持对技术创新和产品品质的追求,同时公司还逐步涉猎挂车、专用汽车所需零部件和主要型材领域,为建设覆盖全产业链的杨嘉集团奠定良好基础.     

维护共同利益,促进行业发展——梁山成立“专用汽车质量保障联盟”

2012年5月18日,“梁山县专用汽车质量保障联盟”在梁山县拳铺镇正式成立.近年来,梁山专用汽车(挂车)产业发展迅速,已成为当地名符其实的支柱产业.梁山县委、县政府在引导专用汽车(挂车)产业发展,培养优秀企业方面做了许多工作,“专用汽车质量保障联盟”的成立将有效保障各方利益,在政府与企业、企业与企业、企业与用户之间架起桥梁和纽带,促进梁山县专用汽车(挂车)及零部件制造行业健康发展.     

金宇工程:为现代汽车提供精品车轮——访山东金宇工程机械制造有限公司总经理杨尊和

创始于2009年的山东金宇工程机械制造有限公司,高起点地进入无内胎车轮生产行业,成为梁山挂车、专用汽车产业由“生产基地”向“产业基地”转型的标志性企业之一.     

梁山专用汽车(挂车)产业:实现3个跨越瞄准专精大强——访梁山县副县长王宇帆

2012年初梁山县出台专门政策,提出梁山专用汽车(挂车)产业以做专做精做大做强为目标,努力实现“3个跨越”,并提出到2014、2016年的发展目标,以及10项有力措施.此举,无疑为在近期国内整体市场下滑态势下,如何“振奋”当地产业和企业,提供了答案.日前,记者梁山之行为此举背景和有关细节向梁山县有关领导作了进一步的了解,相信能够给整个行业以有益启示.     

从“罐车专家”到“罐通天下”——访洛阳中集凌宇汽车有限公司副总经理胡柏林

凭借专业的造车技术和专注的造车理念,中集凌宇在行业内享有了罐车专家之美誉。近日记者采访中集凌宇副总经理胡柏林时了解到,中集凌宇的定位正在向新的目标罐通天下转变。