宇通展示新引进的整车电泳设备

在“价值探索之旅”活动中，宇通展示了斥两亿巨资建设大客车车身电泳涂装生产线，生产线关键部件引进国外先进技术和装备。它的建成将实现车身电泳涂装全自动化生产，达到在生产纲领高、生产节拍短、工件质量大、产品品种多的情况下实现稳定生产。     

电动客车动力电池的装配容量与整车轻量化的关系

结合应用实例,阐述纯电动客车的动力电池装配容量与整车轻量化的关系,提出换电模式的电动客车其动力电池的装配容量也不宜过小的观点。     

纯电动客车整车低速抖动问题的诊断与解决

针对某纯电动客车整车低速抖动问题,用整车振动试验测试、整车模态试验及电机台架振动试验探寻了其原因,提出了用提高电机IGBT控制器开关频率及转子动平衡量方法改善电机振动,测试结果表明,整车低速抖动现象得到极大地改善。     

国外客车技术与我国城市客车的发展趋势

介绍国外客车概况及先进技术,并阐述我国城市客车的发展趋势。     

浅谈涂装前处理－电泳线的节能减排

汽车制造技术的发展及新材料和新工艺的不断应用．在很大程度上降低了汽车制造成本、减少了污染排放。但早期投入的一些老生产线受工艺设计布局及设备的局限．存在能源消耗高、三废排放量大、质量控制难等诸多问题：在采用新材料和新工艺的过程中．涉及到生产线改造的可行性分析、工艺变更试验验证和设备改造等一系列问题。下面对奇瑞汽车股份有限公司涂装一车间两条最早的前处理一电泳涂装线（11线和12线）的节能减排工作进行简要介绍。     

高新技术在国产客车上的应用与发展

现代科学技术的飞速发展，尤其是电子信息技术的迅猛发展，使各项技术不断更新，汽车技术的发展更是日新月异。高新技术在国产客车上的广泛应用，使国产客车的科技含量、技术等级和品质水平都得到了很大提高，不仅缩小了与世界先进水平的差距，而且逐渐赶超世界客车制造的先进水平。     

客车涂装技术的应用与发展

我国客车一流的车身涂装线和先进的涂装工艺,使客车整车的防腐能力、美观装饰程度不断提升,使客车的使用寿命达10年以上成为可能,为客户创造了更大价值。     

客车运行中常出现的莫名其妙问题——电磁兼容问题(连载)(二)客车整车的EMC要求

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心国外对汽车整车的EMC要求主要包括:欧盟72/245/EEC指令《有关车辆的无线电干扰(电磁兼容)》、欧经委ECE R10法规《关于就电磁兼容性方面批准车辆的统一规定》、CISPR12《车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性用于保护场外接收机的限值和测量方法》、CISPR25《车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰     

自泳漆工艺在客车表处理上的升级使用

介绍自泳漆最新工艺进展和在客车制造业表处理工序的升级使用.     

客车钣金后出现问题的原因与解决方法

车漆脱落①车身表面处理的不彻底。车身表面处理的不彻底，使喷涂的油漆不能很好地附着在车身蒙皮上。车身表面的处理在整个喷漆工艺中起着十分重要的作用，表面处理质量的好坏约占整个喷漆质量的50％。客车的车身蒙皮材质主要采用冷轧板、镀锌板、铝合金板、玻璃钢等。喷漆前的车身表面要先用除油清洁剂擦净，然后用120号砂布或用钢丝刷将表面手工打磨粗糙，其目的是提高蒙皮表面的粗糙度和洁净度，以确保漆膜有稳定的附着性；②底漆选择不当。车身蒙皮材质组成各异， 身蒙皮较强的结合力，在不同材质上必须选择不同种类的底漆。冷轧板、镀锌板喷涂环氧树脂底漆；铝合金板喷涂浸蚀底漆，然后湿碰湿喷涂中涂底漆；玻璃钢表面喷涂中涂底漆。干燥固化后漆膜厚度为50～70微米较为合适。     

客车涂装中的整车电泳技术

为提高客车涂装产能和整车的耐腐蚀性,整车阴极电泳工艺近年来开始在国内客车厂悄然兴起.近年来,厦门金旅、郑州宇通都分别投入近2亿元资金用于涂装生产线的升级改造,建设具有轿车生产水准的整车阴极电泳线.     

车间设备的合理平面布置

车间设备平面布置是现代企业组织生产尤其是流水线生产过程中一项不可或缺的工艺设计工作,对高效、有序的文明生产起着重要作用。     

FAG轮毂轴承的介绍及安装提示

FAG的悠久历史 作为一家全球性的知名企业，FAG公司从一项天才发明开始，成功发展至今。1883年，Friedrich Fischer先生发明了磨球机，这是世界历史上第一台能够研磨出绝对网的钢球的机器。这一天才的发明并不仅仅只是一项技术创新，在此基础上j丕诞生了Ⅳ6公刮。Friedrich Fischer去世10年后，     

液压油缸安装装置设计

针对装载双作用液压油缸的专用车辆在液压油缸安装过程中经常出现用力不均造成液压油缸活塞杆弯曲和密封件失效等问题,设计了一种液压油缸安装装置,有效地解决了安装中的问题,提高了安装质量和装配效率,确保了介质的清洁度,延长了液压系统的使用寿命。     

浅谈汽车涂装前处理和电泳设备的改善

汽车涂装前处理和电泳的质量直接影响涂层的使用寿命和装饰效果。为获得最佳的磷化膜和耐腐蚀性良好的电泳涂层，必须精心设计和选择前处理、电泳的工艺及设备。工艺设计是建立生产线的基础，科学、合理的设备及参数配置对生产操作及产品质量将会产生良好的影响，同时能够节约成本，减少设备日常维护性活动。     

道路交通设施色彩规划与设计

本对道路交通设施中色彩对人的生理和心理上的影响及其表现规律进行了初步的分析；结合一些色彩运用的具体实例以及国钋的实践经验，对道路交通设施色彩设汁的重要性进行了论述：在此基础卜，提出了制定道路交通设施色彩使用的规范和设计标准的建议。     

感应淬火设备的引进与吸收

对引进的西班牙GH公司TV T-1000型成套双频感应淬火加热装置的组成与工作原理进行了介绍,分析了国内外设备之间的差距,并对引进设备的数控和能量控制技术进行消化吸收,将其成功应用于国产设备开发。     

SKF轮毂轴承的安装、检测及失效分析

轮毂的安装 在安装轮毂单元件(如图1所示)时,要确保轮毂内孔和轴中心的同心度.采用适当的辅助安装支架可以有效避免安装过程中对主轴、螺纹以及密封件的擦刮及损坏.