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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《游艇业》2012,(11):60-69
缅因州的人生活似乎应了雅克.阿塔利对“奢侈”的定义,他们活着仿佛就是为了享受每一刻的欢乐时光。那里夏天帆影点点、游艇驰骋;冬天滑雪声嚯嚯;我们难得饱尝的龙虾,却是缅因州最丰富的物产,全美四分之三的龙虾都来自于那里。缅囡不仅是玩艇圣地,游艇制造业也在全美占有很重要的位置。由于受萁独特海况影响,缅因的船艇制造特别注重船艇的性能和实用性,外观设计上则偏向于美式的大方经典。  相似文献   

2.
邝向荣 《游艇业》2009,(10):40-41
“游艇俱乐部”这个名词近年随着房地产的兴旺渐渐为人所认识,最近更有一些城市及房地产开发商提出建造更大的“游艇港”了。游艇港在外国很普遍,一个游艇港内可以包含好几个游艇俱乐部,因泊位求过于供,所以能跟房地产一样开发来租售。  相似文献   

3.
Joseph Gribbins 《船艇》2007,(4A):18-27
为了娱乐或自我放松而乘游艇环游世界最远可以追溯到古埃及。他们的这种乘船游览曾被罗马诗人霍勒斯描述为东方典型的奢侈和愚蠢:“那些穿越海洋的人改变的是他们的天空而不是他们的灵魂。我们碌碌无为——我们在游艇上找寻快乐。”然而,的确可以从游艇中找寻到快乐,甚至连罗马人也被它的魅力所折服。没有什么感觉能比得上在水上的感觉,也没有什么能比得上那种从你自己的小王国中获得的特别的愉悦感和特别的责任感。  相似文献   

4.
李勇 《船艇》2014,(3):90-95
“游艇投资”是近几年亚洲游艇业一个新兴的话题,在亚洲的主流市场,比如东南亚和中东地区已有不少人将游艇作为投资项目的案例、在远东地区人们对游艇投资还是非常陌生的。只有香港有几艘用于投资的游艇且还都被欧美国家的公司或个人所管理,“游艇投资”顾名思义就是将购买游艇本身作为一种投资方式或手段。与消费性购买游艇不同的是,船主更倾向于用游艇本身来获取利益。  相似文献   

5.
南辛 《船艇》2010,(2):84-87
在普吉岛皇家游艇会举行的普吉岛游艇展吸引了3,500名观众.70家游艇厂商及奢侈品牌参展。前六届游艇展都是在12月举行.这一次调整到了1月份。展会负责).Andy Dowden说:“观众数目与反馈证明我们在时间上的变动是非常正确的。”  相似文献   

6.
《游艇业》2008,(3):35-35
2008年5月7日,“星海湾1”号游艇在大连下水,开启大连豪华游艇租赁之旅。“星海湾1”号是美国著名的喜而登(Silverton)游艇公司出产的34C型豪华游艇,总长11.62米,型宽4米,型深2米。有21吨重,艇内卧室、卫生间、厨房、海钓装备、电视等设施应俱全,可同时乘坐10人。  相似文献   

7.
文阳洁 《游艇业》2010,(12):56-56
当超级游艇对大多数中国人来说还是个刺耳的新鲜词时,荷兰人已经用“时之刃”指向了后超级游艇时代——Fast Yacht Support Vessel(FYS)。一个为更充分地释放超级游艇空间,享受奢华海上生活而存在的庞然大物应运而生。按字面翻译,她叫做“高速艇支援艇”;形象地理解,她更像一艘私人航母。  相似文献   

8.
《游艇业》2010,(4):38-39
所谓“春江水暖鸭先知”,现在是“游艇春天,从业人先有感受”。作为一个老游艇人,笔者从众多“利好”消息中,感受最深的就是海事部门的先期动作了。要让游艇“游起来”,海事管理部门是主要因素。  相似文献   

9.
海洋 《船艇》2008,(1):52-57
尽管中小型游艇的销售处于下滑状态,“游艇”仍然是美国船舶工业领域最富神奇色彩的一个词。美国游艇业已经发展进入群雄逐鹿时期,不同的制造商在其生产过程中在实践着对于游艇不同的理解,其产品规格也不尽相同,从10.9米到76.2米不等。  相似文献   

10.
双面侯爵     
Vittorio 《游艇业》2014,(2):46-47
美国的游艇制造业享誉全球,拥有世界艺术之都的意大利在游艇设计上也颇具心得,当两者的优势完美结合,Marquis Yachts由此诞生。如今又携手着财力雄厚的保利集团这一内地“向导”,它拥有了一个响当当的中文名字“侯爵”。就在不久前,这一家族里诞生了它们最小的一位侯爵420 Sport Bridge  相似文献   

11.
为了娱乐或自我放松而乘游艇环游世界最远可以追溯到古埃及。他们的这种乘船游览曾被罗马诗人霍勒斯描述为东方典型的奢侈和愚蠢:“那些穿越海洋的人改变的是他们的天空而不是他们的灵魂。我们碌碌无为——我们在游艇上找寻快乐。”然而,的确可以从游艇中找寻到快乐,甚至连罗马人也被它的魅力所折服。没有什么感觉能比得上在水上的感觉,也没有什么能比得上那种从你自己的小王国中获得的特别的愉悦感和特别的责任感。  相似文献   

12.
广卿 《船艇》2008,(1):12-28
“富足”常用来形容人们的生活状况,其实用来描述游艇人的世界也特别恰当,与之想伴随的当然是卓尔不凡的品位,甚至常常用来指称游艇本身的个性风格。而不言而喻地包括了游艇背后的设计者、制造者和拥有者。一款新的游艇产品尽管可能超过了最高标准的技术指标。但就其整体风格而言,要达到“富足”  相似文献   

13.
《游艇业》2010,(10):31-31
最近在很多地方都可以看到关于“奢华旅游”的报道,很多人把“高端旅游”与之相等同,这在现实操作中实际上是完全错误的理解。旅游本身就是商品.而且是非常个性化的商品,每个人对旅游的喜好程度和项目选择不同,由此产生的不同的诠释与感受,把旅游变得更加丰富多彩。在为数不多能算作奢华旅游的项目中,我认为游艇度假可谓是奢华中的极品。这里说的不是一般国人所联想的小型帆船或50—60英尺的动力游艇.而是150英尺以上、千万级别的超级游艇一这种游艇本身就是奢华的代表。  相似文献   

14.
梁欣 《游艇业》2013,(8):54-55
1874年在美国历史上诞生了两大品牌,一是福特汽车,还有一个就是ChrisCraft游艇。克里斯游艇融合了灵感与奉献的理念,以其独创性创造了一个美国标志。创始者克里斯·史密斯以其突破性的创造能力为克里斯游艇在历史长河中源远流长打下了坚实的基础,作为第二次世界战时作为诺曼底登陆的登陆艇,更奠定其在美国游艇行业中的领先地位。  相似文献   

15.
周三省 《游艇业》2009,(6):38-41
历代美国总统中,1960年至1963年在位的约翰肯尼迪恐怕是最热爱游艇生活的。在东西德分裂,“柏林墙”修建的当日,作为美国头号人物的肯尼迪正在一艘游艇上逍遥自在地享受自己的周日。  相似文献   

16.
《船艇》2007,(4A):58-62
毫无疑问,游艇是一个非常奢侈的玩物。它是继F1赛车和高尔夫球之后的又一高档娱乐活动,并且可谓是最为昂贵的娱乐方式。一艘游艇的价格动辄上百万元,甚至还有上亿元的。游艇消费在中国起步不过10年,但已经拥有了相当一部分消费群体。对于绝大多数中国人来说,游艇消费还是极端奢侈的。这使它远离了普通民众的生活并保持了一种神秘的魅力。但是业内人士普遍认为,中国市场是最有发展潜力的游艇市场。  相似文献   

17.
周三省 《游艇业》2009,(6):42-43
1999年至2007年,连任两届总统的普京在俄罗斯—直过着极其“舒适”也极其“私密”的生活,可以说,他的生活奢侈程度是很多其他国家元首都望尘莫及的:他有属于自己的专用飞机、豪华别墅、巨大房车,此外,他还是3艘豪华游艇的主人。  相似文献   

18.
陈喜 《航海》2010,(2):70-70,73-75
<正>游艇文化及生活方式大多数人提到"游艇"首先想到是"奢侈"二字,其实,在国际上,游艇已经成为中产阶级的生活方式,在北美等发达国家,每15人便拥有一艘游艇。游艇、帆船等水上运动并不是只有富人才能玩得起的游戏,而成为中产阶级一种积极的、时尚的生活方式,以法国为例,豪华游艇只占18%,中产阶级消费的游艇占18%,绝大部分游艇是一般收入的家庭消费  相似文献   

19.
《游艇业》2013,(10):14-14
OceanAlexander曾获美国游艇届最高殊荣——“2012国际媒体最顶级豪华游艇关注奖”,外观明快,内饰奢华,为客户提供了舒适的海上休闲空间。这也是海上亚历山大游艇在全球游艇界尖端地位的又一次完美体现。  相似文献   

20.
《游艇业》2008,(5):116-116
9月20日下午,九龙山庄园在游艇俱乐部旁的停机坪上特别举办了“金秋之夜”会员答谢宴会,参加人数逾500多人。经过五年的艰辛和努力,九龙山的高尔夫俱乐部、游艇俱乐部、马会俱乐部相继成立,已拥有3000余名会员。  相似文献   

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