我们是冠军

9月下旬的一天傍晚，走在天桥上，忽然想起了远在厦门的同事们。我看看桥底下，熙熙攘攘的三环路上，一边是让人心烦至想要跳桥的红灯，另一边是伴着喇叭声的明晃晃的白灯，就像一把把利刃，还是让人很想跳桥。而此时此刻，他们一定都在碧波万顷的五缘湾海面或者岸边，感受着中国第一帆船对抗赛的激情和魅力吧。     

帆船运动在中国

帆船是一种古老的水上交通运输工具。她的起源甚早，古代埃及的尼罗河水上航行用具即出现了帆船的踪影，当时的旅人及渔夫都是用撑篙驾着由芦苇制成的木筏越过浅滩及大河．可以算是现代帆船的始祖。     

爱帆船 爱自由

对于拥有不同航海阅历的人来说，帆船带给他们的快乐是不同的。它充满变数，哪怕是个资深老手，也永远有新东西可学。玩帆船令人着魔的好处是是航海过程中那种无拘无束的自由感，当海浪袭来，打在船上，而帆船正好可以穿浪而过，那种感觉太棒了!     

OYSTET 725不逊游艇般舒适

每次聊到出海，我都习惯的问朋友，更喜欢帆船还是游艇？得到的答案不同，却各有道理。他们大多都将帆船联系到紧张刺激的运动，将游艇归为休闲舒适的体验。对于这一区分是否正确，我们不做讨论，仅想通过这艘OYster725表达乘帆船巡洋，同样可以展现绅士般的风雅。     

“考斯帆船周”—-古典与超现代的完美结合

赛事的独特之处在于其古典与超现代的完美结合，在这里你可以看到Dragons等古典帆船，它们已经有50多年的参赛历史了；同时。你也能感受到现代帆船的时尚。     

小帆船，大道理——OP帆船，初学者的入门首选

OP级帆船作为青少年帆船运动的“入门船”，红遍全球，简单的构造使其具有很容易的操控性。OP级帆船构造简单，但原理却和所有的帆船一样，所以对于成年帆船运动的初学者来说也是不错的选择。     

极限碰撞激情——2014路虎极限帆船系列赛

5月的青岛还享受着沿海城市的丝丝凉意，4月末的CCOR热情未了，5月初的极限帆船赛又给青岛带来了帆船激情。恐怕只有在帆船之都才有这样幸福的帆船月，近距离享受帆船运动带来的美感。在青岛，帆船不再是不可企及的运动。     

保持帆船平衡的好办法——收缩主帆

说到在大风中保持帆船平衡，你也许会首先想到压舷。可是除了压舷以外还有一个好办法，那就是收缩主帆。收缩主帆不但能将帆船的侧倾保持在良好的范围内，还可以避免由过度侧倾带来的严重损失航速的现象发生。     

帆船中的“明星大腕”

帆友们也许对于帆船俱乐部训练用船和帆赛常见帆船型号比较了解，但要你把帆船家族成员说的详尽，还真不是一件容易的事。从身材最小的稳向板船到身价高昂的环球赛帆船，每一种帆船都有各自的闪光点，也会存在一些不足之处，我们将用专业的眼光来品评他们之间的差别，找出你最钟爱的帆船明星。按照不同的船体结构与用途，可将帆船分为以下七种。     

博纳多122年的帆船界奇葩

世界最大的帆船生产商，帆船产值是其最大竞争对手的两倍以上，欧洲最大的船艇生产商（包括动力艇和帆船），批量生产6至18米的帆船和动力艇，和18米以上的超豪华帆船和动力艇，被公认为性价比最高的帆船和动力艇产品。[编者按]     

独钟双体船!--豪华双体船导购指南

相比单体船而言，同尺寸的双体船不但拥有更宽敞的使用空间，还有更强的稳定性和适航性。双体帆船和双体动力艇作为双体游艇中的两大不同门派，都凭借着各自不同的魅力吸引着不同喜好的买家。双体帆船不但可以借风航行亦能使用自带的动力。双体动力艇则可以保证您在平稳中体验海上疾驰的乐趣。     

艇聚罗得岛

2010年7月17日至24日，纽约游艇会帆船周在美国纽波特举行。这项两年一届的赛事如今已是第七次举办，比赛包括单一设计组别，古典帆船组别、12米帆船组织别和PHRF组别，因为这种独一无二的分组方式，该项赛事广受帆船爱好者的喜爱。今年，超过200艘现代帆船云集在纳拉甘西特湾和罗得岛南部参加比赛。     

海上的黄金链条

就赞助金额而言，帆船比赛是全球的巨人，在欧洲已经成为继足球、赛车之后的第三大比赛项目，每年产值数十亿美元，而且越来越多的品牌都在寻找赞助的机会。帆船运动是一项时尚、健康和高端的运动；如果赞助品牌找准切合点，将会产生不可估量的价值。而且帆船比赛的赞助形式非常多样，例如赛事冠名、赞助船队、供应产品等等。随着互联网视频和手机上网技术的不断发展，帆船赛可以全天24小时把比赛情况送到观众面前。     

缔造悉尼-霍巴特帆船赛的幕后推手：

在距离繁华的悉尼CBD10分钟车程的地方，有一个举世闻名的帆船圣地——澳大利亚帆船俱乐部（阻下简称CYCA）。她是澳大利亚首届一指的帆船俱乐部，其每年主办的悉尼一霍巴特帆船赛，是全球三大经典离岸帆船赛事之一。     

桅杆上行走 英国帆船选手Alex Thomson惊险—跃

近日，英国帆船选手Alex Thomson大胆地在HUGO BOSS号帆船上表演了惊险的高难动作：在行驶中的帆船上，他攀爬上30米高的桅杆，然后从桅杆顶端跳入大海。Alex Thomson早已在帆船界树立了勇敢无畏的形象。     

奥迪帆船周，狂欢起来!

澳迪汉密尔顿岛帆船周是澳大利亚规模最大的年度盛事，是澳大利亚最受青睐的帆赛，也是国际帆船日程安排上的一项固定赛事。08年第25届有近250艘船参赛，今年参赛的163艘船的船东已证实可以半折报名费受邀参加2013年30周年的比赛。     

时空的回忆——2013德国汉莎帆船节

Hanse Sail（德国汉莎帆船节／帆船汇／博览会）于每年的八月初在罗斯托克举行。这是目前世界上规模最大的传统老式帆船博览会。今年参加活动的有216艘各种大小的老式帆船，盛况空前，令人赞叹!     

百岁“少女”海上穿越记

近日，英国百年全木质帆船Merrymaid凶故滞留于三亚附近海域无法进港停泊，并向半山半岛三亚帆船港发出求助。随后，帆船港工作人员派出小船对其进行引航，协助古帆船靠泊，并对船只进行水电补给、清洁与维护。我们也借此有幸一览Merrymaid的“尊容”。     

航行中如何“见风使舵”

没有风，帆船就像一只漂流瓶，随波荡漾。有了风，帆船堪比快艇，尽情驰骋……只有学会“见风使舵”才能确保你的帆船航行安全，才能让我们尽情地乘风破浪。     

无人帆船四自由度运动建模与试验分析

建立无人帆船的运动学模型是开展无人帆船操纵性和运动控制研究的基础。为简便快速地建模，在保证模型准确性的基础上，降低模型开发的难度，以“海鸥”号无人帆船为例，采用船舶操纵数学模型小组（MMG）分离建模方法建模，综合考虑风和浪环境扰动，根据经验公式和计算流体力学（CFD）方法进行参数计算。在此基础上，根据试验数据进行试验复现，以验证模型的准确性。结果表明，建立的无人帆船模型和提出的参数计算方法适用于“海鸥”号无人帆船，跟踪536 m长轨迹，航速误差为13.41%，横摇角误差在10%以内。建立的四自由度无人帆船模型能反映无人帆船实体的速度和位姿，可基本复现试验现象。