DM-FMCW车载雷达通信一体化系统设计

结合常用的车载调频连续波（FMCW）雷达和扩频通信技术,针对通信与目标探测相结合的综合波形设计、硬件实现等问题,研究了基于直接调制的调频连续波（DM-FMCW）的一体化系统,通过仿真结合理论推导验证信号合成方案的可行性,搭建一体化测试系统。结果表明：利用正交相移键控（QPSK）调制通信信号并不会影响雷达性能;一体化信号的通信误码率与QPSK信号相同,雷达速度分辨率为0.1 m/s,距离分辨率为1 m。     

正交频分复用(OFDM)在水声通信中的应用

本文介绍了正交频分复用(OFDM)技术的基本原理,介绍了水声通信的历史,水声通信的发展特点。讨论了OFDM系统在水声系统实现方法,分析了水声正交频分复用的调制和解调过程,并简要分析了OFDM水声通信系统的性能特点。     

广义解调时频分析方法在变速器齿轮故障诊断中的应用

针对故障齿轮振动信号多表现为多分量调幅一调频特征的状况,将广义解调时频分析方法应用于齿轮的非平稳振动信号处理,得到齿轮振动信号的时频分布,正常和故障状态下振动信号的时频分布区别明显.实验分析结果表明,广义解调时频分析方法优于其它时频分析方法,能有效地应用于齿轮非平稳振动信号的分析.     

双边带幅度调制及其MATLAB仿真

调制解调技术直接决定着通信系统质量的好坏,是通信系统中的一个重要研究方向。双边带幅度调制是一种重要的模拟调制技术,在实际通信系统中得到了较多的应用。利用MATLAB/Simulink,可以在计算机上实现对双边带幅度调制过程仿真,从而为实际应用和设计通信系统提供了一个便捷、直观的平台。     

宽带技术知多少

目前,四种主要宽带技术较为流行,它们分别是DSL、光缆、卫星和陆基无线技术。大城市里的用户将使用光缆收发大量的数据,人口密度相对低一些的地区的用户将依靠DSL技术,而在偏远地区和欠发达地区的人们只能通过卫星接收数据。无线技术不仅能够以移动的方式提供快速的数据信息服务,而且能够使人们     

费里比公路大桥长期无线结构健康监测

作为桥梁管理系统的一部分,传感器网络能够为检测和评估桥梁状况提供数据支持.无线传感器网络(WSN)相对于传统传感器网络在传感、布线、安装成本和可扩展性方面具有发挥巨大优势的潜力.然而.无线传感器网络在电源、数据带宽和稳定性方面存在缺陷.在费里比公路大桥(3跨钢筋混凝土桥)上安装的无线传感器网络由7个节点和1个网关组成,...     

湖南省衡桂高速无线网络系统设计与应用性研究

湖南省衡桂高速公路无线通信系统旨在为衡桂高速提供灵活、高速率的宽带无线接入服务,在该专用无线网络平台实现上层高速公路信息化业务应用。无线通信系统采用"无线自组宽带MESH网络"技术独立建网,兼容国际电信主流标准802.11系列协议,实现了衡桂高速公路主线路段、桥梁、收费站、停车区、服务区等区域无线信号覆盖,为湖南省高速公路进行无线网络建设提供了典型示范。     

基于GPRS的车载故障诊断网关的设计与实现

提出了基于ARM Cortex3处理器、CAN总线和通用分组无线业务(GPRS)的车载故障诊断网关的硬件和软件设计方案,实现了车载总线与远程计算机间的无线数据传输.现场应用测试表明,该网关能较好地完成两种网络之间的数据通信.     

基于EEMD和能量算子解调的发动机瞬时转速计算

针对发动机瞬时转速Hilbert频率解调法端点效应误差大、计算精度低的问题,提出了基于总体经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)和能量算子解调的瞬时转速计算方法。该方法利用EEMD从原始多分量信号中提取包含瞬时转频的单分量信号,再利用能量算子解调法从所提单分量信号中解调出瞬时转频,进而求得瞬时转速,消除了Hilbert变换的端点效应,提高了计算精度。通过试验信号仿真和实测信号的应用研究,证明了本方法的有效性和准确性。     

论CORS框架下的高精度GPS测量方法在公路测量中的应用

为解决公路工程测量过程中测量精度问题,本文结合某地区开展了以载波相位观测量的GPS精度计算,分析了GPS以载波相位观测量为处理对象的静态相对定位(RTK)技术在道路测量的应用。基于连续运行基准站(COBS)的GPS点全局控制检测站,通过在某一地区设定各未知点,采用不同基准站进行了系统的精度测量实验,测量精度高程分布和水平分量均保持在2 cm以内,满足工程测量需求。结构该区域道路工程实例,对CORS框架的高精度GPS公路测量中的应用进行了大量数据对比分析,从获得的数据结果中表明该方法在道路测量中具备高GPS定位精度。