游艇巨人辛普森进驻航空领域

隶属于辛普森游艇旗下的辛普森商务航空宣布海天盛筵上与合作伙伴JetCraft呈现多架公务机，并将两者自2012年开始的合作提升到一个全新的层次。为加强其在市场的2012年开始，辛普森商务航空确立与Jetcraft亚洲合作，携手开拓以中国为主的亚洲市场。     

超级游艇租赁的N个门道

超级游艇目前在国内的销售几乎为零，未来几年的销量也不会有很大的变化，因为这些游艇不但售价昂贵，维护成本也高的惊人，即使是在发达国家，超级游艇的销量也很少，而且大部分买家都会在空闲的时候把游艇交给那些租赁公司去打理，这样至少能减少平时的维护成本。买不起超级游艇并不代表我们就不能去享受它带给我们的乐趣，其实就算是那些超级游艇的买家，他们平均每年使用游艇的时间可能也就一个月左右而已。     

2008中国（上海）国际游艇展受青睐

4月13日，2008中国（上海）国际游艇展暨第十三届中国国际船艇及其技术设备展览会在上海展览中心顺利落下帷幕。4天内，来自海内外的近400家展商与观众、买家热切交流，90多艘国内外参展实船几乎全都觅得“伯乐”。来自61个国家和地区的观众参与此次盛会，其中海外观众比去年翻了一番，国内观众也增加了10％～15％。许多展商纷纷看好正在迅速崛起的中国游艇市场而早早开始抢占明年展会的“一席之地”。     

专访

阿兹慕游艇亚洲区销售总监 《游艇业》：你对第四届厦门国际游艇展有何评价？ SEBASTIANO FANJZZA：厦门游艇展正在逐年完善，今年是我第三次参加游艇展了，我感觉无论是从码头建设、相应的配套设施还是厦门自然条件，这里都非常出色。海水较以前更清澈、空气也更清新，能在这么美的地方举办游艇展，是一个非常不错的选择。通过这次展会，可以为更多的买家提供一个平台，让客户在这里了解游艇、熟悉游艇。同时能够与厂家更直接地进行交流，营造了一个非常好的市场氛围。     

2009危中寻机

起色在2007年开始——国外品牌越来越关注中国游艇市场、许多地方政府在规划游艇产业国家也陆续出台了产业发展政策和管理办法。但从2008年下半年开始，国际金融危机的对中国的影响日渐明显，游艇圈内的话题自然从“卖艇变成了“过冬”。     

南沙游艇会强势出击，会籍船展各精彩

作为广州地区第一家高端游艇俱乐部，南沙游艇会从成立之初就将“打造南中国海上商务，休闲，度假领航家及游艇产业中心”作为自身的发展愿景。     

选哪艘50英尺游艇用于商务接待

中国现在的游艇市场日趋成熟，消费者由最初的盲目攀比逐渐转变为理性选择。现有客户已经明确需求一艘50英尺左右的游艇，用于商务接待。看中品牌质量和效应。所以本刊特选4款50英尺左右豪华游艇，介绍其品牌背景和艇型特点，供其参考。     

600万，60尺国产游艇买哪个？

60尺游艇一直是商务游艇的主流，目前国外知名品牌吸引了大部分准备购买这个尺寸游艇的客户的目光。但随着越来越多的国内人才和资金进入国产游艇市场，不少自主品牌的吸引力也正在增强——虽然外来的和尚好念经，但“百度”不也说过“我们更了解中国”嘛!     

深圳游艇产业规模已达20亿元

<正>"目前,前海注册的游艇企业达到400家,而深圳游艇产业规模已达20亿元人民币。"2月9日,深圳市邮轮游艇产业促进会会长文焕在船艇交易"前海格式"研发编制小组会上表示,未来几年,深圳游艇产业将成倍增长。世界游艇产业发展规律显示,当人均GDP达到3000美元时,游艇经济开始萌芽。深圳人均GDP高达2.2万美元,游艇市场极具潜力。与游艇相关的休闲旅游、商务社交、运动健身等消费需求日趋旺盛。在海南、福建等地举办的游艇产业展销会上,深圳企业支起半壁江山,占比高达七成。文焕表示,目前,随着深港都市     

中国大陆第一艘游艇诞生记

游艇是一个非常宽泛的概念，这篇文章里面讲的第一艘游艇是由中国大陆设计建造的私家游艇。上个世纪八十年代初，世界游艇市场需求旺盛，中国台湾就是在这个时候抓住机遇，大力发展游艇产业，在八十年代末达到顶峰。如果中国大陆也在那个时候开始重视发展娱乐型私家游艇，相信现在游艇市场很大一块份额已经被我们所占有。[编者按]     

WALLY下水最新64英尺动力艇

一如Wally动力艇典型的设计风格，Wally最新的64英尺动力艇拥有光滑流畅的线条，海蓝色的金属外表更使它显得惊艳夺目。这艘新艇迅速得到了市场的认可——刚在摩纳哥游艇展上亮相，就找到了买家。     

广东江龙亚洲首发超级商务游艇

4月19日，“2012广东江龙超级商务游艇亚洲首发仪式”举行．江龙公司隆重推出四款45米到60米级最新超级商务游艇。     

武汉第一艘豪华游艇远“嫁”美国

4月28日，武汉造的第一艘豪华私人游艇首次试航．29日便被运送到希腊买家手中，停靠在美国。据称，该游艇在国外市场售价接近2000万元，相当于20辆奔驰车。     

游艇自主品牌，路在何方？

提起游艇，人们会习惯性地想到它是“舶来品”，脑海中浮现出更多的是进口游艇品牌的宣传画面。而实质上，国产游艇早在十年前就已进入欧美市场，像太阳鸟、红双喜、毅宏、海星等国产游艇品牌早已出口至美国、英国、西班牙、东南亚与美洲等国家和地区，中国台湾地区的杰腾、赫涞森等品牌更是从一开始，就以销往欧美市场为己任，因为台湾地区虽然四面环海，但游艇消费市场却一直并不兴盛。也许正是因为自主品牌从一开始更多关注国外市场的定位，致使国内游艇消费者对自主品牌的认知度反而不高，也一度造成自主品牌“墙内开花墙外香”的局面。     

世界各国及中国游艇工业概述

本文首先对游艇，游艇工业及市场一航性概述，然后简要介绍世界主要游艇国家游艇工业发展的过程和现状，并对我国（包含台湾省）游艇工业的起始，发展及现况作了阐述，还介绍大陆主要游艇造厂的概况及其典型产品，最后展望了21世纪世界游艇工业的前景。     

怎样算是恶意低价竞争？

中国游艇热已经引起世界的极度关注，像在豪华轿车领域一样，全球各大游艇品牌纷纷抢占中国市场。而国内游艇制造厂商面临的竞争日趋白热化，高端客户倾向进口游艇，中低端客户的需求则小于国内游艇产能，低价竞争早已开始，现在是更加激烈而已。行业内的竞争是必要的，但以牺牲品质和服务为代价的恶意低价竞争应该制止和谴责。明确一个衡量恶意低价竞争的标准，有助于规范业内竞争，促进行业良性发展。     

资讯

2014法国戛纳国际游艇展法拉帝集团强大参展阵容预览 一年一度的游艇业界盛会法国戛纳国际游艇展（Cannes International Boat＆Yacht Show）将于2014年9月9日至14日举行。作为世界最具代表性的游艇展之一，戛纳游艇展汇聚了世界各大游艇及相关水上运动品牌，优越的水上展区条件以及浓厚的游艇文化氛围使其倍受展商、买家及各业界高端人士的青睐。戛纳游艇展历来最大最受瞩目的游艇品牌展商之一意大利法拉帝集团（Ferretti Group）本次将携20艘豪华游艇亮相，以下为最受人关注的三款全球首发艇型。     

一税激起千层浪

2006年3月21日，财政部国家税务总局联合下发通知，从2006年4月1日起．对游艇征收10％的消费税。游艇市场在我国才刚刚起步．由于各种政策法规的不完善已经极大地阻碍了游艇市场的发展，业内一直在呼吁政府尽快出台政策扶植游艇业发展。现在突然出台对游艇征收10％的消费税就好比是在伤疤上又撒了把盐。游艇属于奢侈品这是不容置疑的但是不是应该对游艇这种奢侈品收消费税．在这个时间段收税是不是合适就有待商榷了。本刊记者就这政策出台对游艇市场的影响和对政策本身的看法，采访了游艇销售商游艇厂商和外商驻华机构等相关产业的人士。     

透过香港看中国的游艇市场

——IBI作为一家国际知名的船艇信息调查机构对中国的游艇市场当然不会漠视。该机构最近发表文章，专门介绍中国游艇市场的现状。充分看到了正在兴起的船艇及其设备制造厂商，客观分析了市场消费潜力以及制约游艇业发展的种种障碍，同时也预测了中国游艇市场未来的发展方向及重点，为业内外人士从宏观角度把握中国游艇市场的走向提供了重要的可靠依据。[编者按]     

美洲杯发展史（I）：1851—1983

随着中国休闲游艇行业的发展，国外知名游艇品牌竞相涌入中国市场，游艇制造厂游艇俱乐部、游艇码头、游艇展以及大大小小的帆船赛事和帆船驾驶培训机构在中国市场不断涌现。人们对于帆船的热爱和对国外几大帆船赛事——美洲杯、沃尔沃环球帆船赛、克利伯帆船赛、旺代环球帆船赛等的了解和接受度也逐渐加大。