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相似文献
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1.
《时代汽车》2008,(11):91-91
9月25日,江淮宝斯通客车成功在安徽江淮客车有限公司江都事业部厂区内下线。江淮宝斯通是江汽集团公司的重要战略项目,是江淮底盘和江淮客车联合技术与研发共同开发的产品,从车身外型到底盘、发动机都进行了全新的设计,致力在于高端公、商务用车市场提供适合国人需求的产品。江淮入取“BEST”音译词“宝斯通”为产品名,志在整合全球优势资源,  相似文献   

2.
王培祥 《商用汽车》2012,(9):106-107
自2012年登上全国"两会"的舞台,江淮宝斯通似乎在一夜之间就成为自主品牌中7 m级高端客车的代名词, "传承、超越"的发展理念让宝斯通在经历了几年的市场摸索后,成功为市场所接受.不论你相信与否,作为7m级高端客车的后起之秀,宝斯通的出现正逐渐改变着该细分市场的格局,并让大家对自主品牌高端考斯特车型的印象大为改观. 旅游客车高端化带来利好 2012年,江淮宝斯通在全国市场的启动可以用"迅速"一词来形容.来自旅游和政府用车采购2大主要市场的订单成为宝斯通快速崛起的助推器.  相似文献   

3.
王培祥 《运输车辆》2012,(9):107-107
2012年4月11日,江淮·宝斯通在辽宁大连举行了“传承超越一辽宁省宝斯通万里行客户联谊会”,辽宁省旅游、客运、租赁行业的几十位用户出席。会上,安徽江淮客车有限公司销售总公司大区总经理武文雷对宝斯通的市场状况作简要介绍,安徽江淮客车有限公司宝斯通部副经理葛建春就宝斯通的产品定位、技术特点与在场用户进行了深入交流。  相似文献   

4.
今年的上海车展上,江淮汽车推出了一款宝斯通客车底盘,有道是外行看热闹,内行看门道,该客车底盘的出现,让众多客车制造商眼前一亮。  相似文献   

5.
杨亮 《商用汽车》2013,(17):56-57
其实延展地去理解江淮客车对扬州基地整车电泳线的投入,可以更多理解为对未来宝斯通产品的市场渴望和信心。在过去的数年时间里,江淮宝斯通客车一直保持着对国产中高端商务用车市场标杆的渴望。这其实也是江淮客车板块乃至整个江淮汽车集团都非常想达到的目标,毕竟,在民族汽车品牌日益被众人认可的前提下,撬动原本由日系品牌一家独大的高端商务用车市场,这种动力的支撑可以上升到大众所能想象的高度。  相似文献   

6.
<正>安凯正在不断完善传统能源、混合动力、燃气、纯电动的能源车型链条,多措并举,全面开花,从技术和产品类型上实现商用车细分市场的不断突破。2015中国国际商用车展,安凯客车携宝斯通阅兵车、新款宝斯通公商务车、A6燃气客车、A8纯电动客车、G9混合动力公交车等5款精品车型亮相,全面展示安凯全系列车型的研发成就。展会期间,宝斯通阅兵车成为绝对的焦点。此次展示是继"9.3大阅兵"后,安凯宝斯通阅兵车首次公开亮相。展会现场,这辆中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上  相似文献   

7.
刘勇 《驾驶园》2014,(6):34-35
<正>5月20日,江淮汽车迎来50周年华诞。从1964年巢湖汽车配件厂正式成立到1968年安徽省第一台汽车在江淮汽车厂诞生;从1990年中国第一台客车专用底盘在江淮汽车研制成功,改变了中国客车由货车底盘改装的历史,到1997年安徽江淮汽车集团有限公司正式成立;从第一台轻型载货汽车下线到前不久瑞风A6、和悦iEV5在北京车展上首次亮相……五十年来,江淮汽车不仅一直坚持"品质的JAC"的战略导向,同时也在研发与创新上从未止步。  相似文献   

8.
自2009年8月中旬以来,江淮·宝斯通的全国试乘试驾活动开始陆续在安徽、河南、陕西、山东、上海、北京等地举行.在经过了持续3年的"节油万里行"之后,江淮客车因宝斯通的出现,开始在营销活动中加入了一些新的推广元素,像类似于小型"试乘试驾""送乘送驾"聚汇这种之前更多运用于轿车营销的模式被转用,不得不说是又一创新.  相似文献   

9.
2009年上海国际车展上,江淮汽车展出了1款宝斯通客车底盘.当时这个身处众多卡车之中没有车身的底盘,可能未引起普通观众太多的关注,但前去参观的国内外专业人士却络绎不绝,有的甚至一天数次往返.  相似文献   

10.
杨亮 《运输车辆》2010,(6):58-59
从“节油万里行”到“江淮宝斯通万里行”,近几年江淮客车每次的主题活动都将“万里行”作为了主题。  相似文献   

11.
纯电动商用车动力系统选型是纯电动商用车开发过程中的重中之重;纯电动商用车动力性经济性仿真在纯电动商用车性能开发过程中具有重要指导作用。论文根据某型纯电动商用车总体设计指标,采用理论公式计算初步选定动力系统参数,然后利用Cruise软件进行整车动力性经济性仿真。仿真结果验证了该车型动力匹配的合理性。论文对纯电动商用车动力匹配技术研究具有一定的指导作用。  相似文献   

12.
《商用汽车》2012,(1):21-23
2011年12月27日,北京卓众出版有限公司旗下的《商用汽车》杂志在鸟巢(国家体育场)内举行了"2011商用汽车售后服务总评榜"奖项揭晓及"2011商用汽车服务满意度调查"结果发布仪式,来自全国的数十家商用车整车及零部件企业代表、30余家售后服务商代表,以及部分媒体记者共同见证了这一在国内商用汽车后市场领域具有历史意义的时刻。  相似文献   

13.
焦作市位于河南省西北部,北接太行山和山西晋城,南临黄河,与郑州、洛阳相望,西邻济源,东连新乡。现辖沁阳、孟州2市,温县、武陟、修武、博爱4县,总人口345.5万。近年来,随着焦作经济建设的迅速发展,作为新型工业城市和晋煤外运的咽喉要道,以及当地得天独厚的自然资源开发,该地区商用车市场发展空间不断扩大、市场持续繁荣,东风商用车也在此悄然崛起。  相似文献   

14.
肖雄建 《商用汽车》2012,(13):86-87
作为汽车底盘的重要组成部件,转向系统承担着控制车辆行驶方向与轨迹的作用,其性能及质量直接影响车辆的操控性、稳定性和安全性。商用车由于负荷更大,工况更复杂,对转向系统的要求也更为苛刻。在国内商用车市场中,采埃孚转向机凭借良好的口碑与性能占据着接近1/3的市场份额,且这些产品都是由采埃孚在济南的本土化工厂  相似文献   

15.
2012北京国际车展上,南京依维柯发布了其全新轻卡产品跃进2012版欧卡K301及K101.围绕南京依维柯的市场表现、新欧卡的市场定位以及跃进品牌的未来发展等问题,南京依维柯销售公司总经理助理杨培强如约来到"商用汽车会客室",与《商用汽车》杂志记者展开对话.窗外细雨霏霏,屋内侃侃而谈.一问一答间,让人感受到南京依维柯做强跃进品牌的坚定信心和决心.  相似文献   

16.
于占波 《商用汽车》2014,(11):56-59
从2013年4月上海车展首度发布,到2014年4月北京车展再度亮相,东风天龙旗舰依然保持着高度的神秘感。虽然底盘部分不再被遮盖,但锁闭的驾驶室以及黑色的车窗仍然让人无法深入了解这款车型。  相似文献   

17.
刘明 《运输车辆》2009,(3):83-83
运城位于山西省西南部,晋、陕、豫3省交界处,黄河金三角经济圈黄金位置。运城一直是山话省乃至全国的麦棉、花生基地。在山西盛产煤炭的主要城市里,运域以其特有的农牧资源,形成其独特的卡车市场。山西通达3S店是运城唯一的东风商用车销售服务商,负责当地东风所属各品牌的销售及售后服务,总经理解光杰向《商用汽车》杂志记者介绍了当地的卡车市场及东风柳汽开拓运城市场的情况。  相似文献   

18.
由《商用汽车》杂志主办、新浪网汽车频道协办的2010商用汽车行业“10大最具影响力新闻事件”评选结果揭晓。此次评选活动候选事件共30条,内容涉及影响我国客车、卡车、专用车及相关零部件行业的政策法规、市场环境、行业动态等新闻事件。  相似文献   

19.
肖雄建 《商用汽车》2012,(17):110-112
湖北省枣阳市,一个并不算出名的地方,但却因为"天龙"重卡而成为卡车驾驶员们熟知的一块"根据地".据调查,东风天龙在该市的占有率超过90%,几乎每个本地重卡驾驶员都拥有一辆天龙重卡. 枣阳地处湖北省西北部,毗邻G70福银高速,东与随州市接壤,西与襄阳毗连,北靠河南南阳,自古乃是通关行商的要道.也正因如此,当地的货运车辆川流不息,车水马龙之间物流兴盛之势可见一斑.  相似文献   

20.
那些路人:车展就像赶集 "4月份的尾巴来看车展,5月份的前头还是看车展."——"车展"大概是2012年初夏北京最热的关键词.据主办方的消息,为期8天的展会期间,接待观众达80万人次,盛况空前.其中:室内展馆的香车美女固然吸引了很多目光,而露天的商用车展区也不甘示弱,江淮用废旧零件组成的庞然大物机器人、纳威司达的经典老爷卡车、奔驰和沃尔沃的欧式风情,一波接一波的视觉冲击让人目不暇接,再加上各厂家精心准备的暖场活动甚至哈根达斯冰淇淋的诱惑,在天气晴好的日子里,占尽地利人和的商用车展区绝对是人们排队拿奖、摄影参观的必然选择.  相似文献   

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