物超所值——KIA Opirus

45万你能买到什么豪华车?不要说奔驰、宝马，就连国人公认便宜一级的日本车恐怕也只能买到普通的中级车而已，但是你却可以买到KIA系的顶级旗舰Opirus?A（欧菲莱斯）。     

吉利：金刚

吉利作为一个纯国产品牌曾经走过一段以低价位产品开拓市场的路，这路走出来了，但是也留给国人一种吉利生产车型是低档车的概念，而通过金刚的上市可以看到吉利正在进行转变，它要重新改写这种观念，吉利不光能生产低端车也能生产中级车甚至高级车。[编者按]     

“金三样”＆“银三样”

高级车不等于豪华车，中级车不等于高级车。相对于豪华车，高级车应该能以完善的综合性能和最优性价比满足高端使用及身份需求；相对于高级车，中级车应该别具特色，扬己之长，而有所取舍，不必求全责备。     

新款欧宝Insignia

欧宝在近期英国车燕尾服上发布了其最新款旗舰级车型Insignia, 包括四门三厢版和五门掀背版，英国、法国市场的中级车消费者，对五门版的喜爱程度甚至要胜于轿车版，因此同时发布两款，不难看出欧宝对新车型寄予的厚望。     

不仅是浪漫——法系车的另一种诠释

一提起法国车．人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪…．这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了，结论也是单一的“时尚浪漫”。诚然，浪漫的确是法国车的显著特点，看看街面上跑的307、世嘉等车型，个个都是造型别致，回头率甚高。     

不仅是浪漫

一提起法国车，人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪……这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了，结论也是单一的“时尚浪漫”。     

与狮共舞 东风标致508

俊秀明朗 标致508的长、宽、高分别为4826mm、1855mm、1465mm，轴距为2815mm，轴距比欧版的标致508长25mm。尺寸表现中规中矩，属于中等偏上。东风标致508的外观设计俊秀明朗，充满了法国人的浪漫主义情怀。不过我认为对于一款中级车而言，这个外观有些轻飘，不够沉稳扎实，放在低一级别的车上可能会更加合适。也许法国人不喜欢总板着脸的感觉，他们认为生活本来就是充满情趣的。     

四口之家——入门中级车大对决

因为New CITY锋范的加入，中级车的话题正热，超过10万元的售价门坎，买家多是小有成就的年轻家庭，家中多半还有小孩与长辈。我们找来市场上热门的四部主流嘴车，售价不超过15万元，我们称之为入门中级车。     

东风标致307的设计理念

毫无疑问、东风标致307注定成为目前中级车舞台上耀眼的明星。不仅因为它有东毛，风汽车、法国标致两块牌子押阵，更在于它以创新的科技，领先的技术为阶梯，将品味的概念具体化的出现在最新中级车平台。     

拓展新疆域 名图撼动车市 北京现代名图

车市如战场。如果将中高级车比作“空中部队”的话，那么数量庞大的中级车则是“地面部队”，在过去，这两块战场一向泾渭分明，井水不犯河水。但随着2013年11月北京现代MISTRA名图的上市，这种市场竞争格局即将被打破。名图定位于中高级车，同北京现代第八代索纳塔构成“犄角之势”，但从其12—19万的价格区间来看，又更多地向高端中级车靠近，这引发了国内车市的涟漪效应。