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<正>配备较短传动装置和限滑差速器的30周年特别版208 GTi标致在古德伍德赛车节上展示了208 GTi 30周年特别版车型,这也是3年来标致推出的首款GTi车型,同时也是为了纪念1984年问世的205 GTi。得益于标致运动部门,这辆特别版车型将搭载经过特殊调校的1.6T涡轮增压发动机,最大功率可达153kW,以及300Nm的峰值扭矩。比标准版的208 GTi功率增加了 相似文献
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正紧凑、有力、加上可调度极高的底盘,这款再进化了的208 GTi是目前紧凑级运动车中最值得购买的一款打开208 GTi的驾驶侧车门,你会看到红色。这里我不是在用比喻的手法——Lilliputian的方向盘,和与之搭配的位置关系有点别扭的仪表,这一点直至今日都充满争议,但这都还能接受。真的,不开玩笑。然后,你往下看,看地板。这款208虽然没有那由Mulhouse工厂生产的经 相似文献
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正标致运动部门的标致208 GTi是目前热门的超级迷你小钢炮候选人,但它将如何抵挡雷诺Sport Clio 200 Cup这个细分车型的历史上最伟大的一员?撒欢之后前轮在山路上来回摆动,带着吱吱的尖叫声经过摄影师,威尔士的干石墙之间回响着的愤怒的四缸发动机声,以及把车送回车主手上之后的很长时间之后,evo制作人员会在闷热的办公室里努力工作,以确保我们在试驾时的努力不会成为读者垃圾桶里的纸团。 相似文献
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ZARA效应是指ZARA以快速模仿奢侈品品牌的衣服设计而闻名,但其依然成为了支持者最喜欢的潮牌。当标致推出一款标有“GTi”字样车型的时候,你想到了谁?很难说这是一件“山寨”的产品,因为它也具有ZARA效应。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):38-38
标致在推出RCZ这款小型跑年之后,利用它所拥有的技术优势,对308进行改装升级,推出308GTi,一款可以与Golf GTi进行正面较量的车。 相似文献
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《汽车知识》2013,(6):110-111
迎战登山赛PEUGEOT 208 T1 6 PIKES PEAK标致车队将启用全新的208 T16赛车参加PIKES PEAK登山挑战赛。与208 T16拉力赛车版本相同,208 T16 PIKES PEAK配备全车防滚架和赛车专用的桶形座椅,方向盘换挡拨片以及数字式仪表盘也是其标准配备,中控台及全部内饰板件全部采用碳纤维材料制造,其它与驾驶无关的东西统统被移除,但外观却有着明显的区别,巨大的碳纤维尾翼和夸张的空力套件使208 T16具有浓郁的PIKES PEAK风味。另外208 T16 PIKES PEAK并没有领航员,仅采用一人驾驶的方式参赛。这是标致208 T16 Pikes 相似文献
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高尔夫GTI作为高尔夫系列以性能著称的车型,与高尔夫代代相随,如今已经发展到第六代,供不应求的销售状况让大众乐开了花,也促使其他汽车厂商暗暗发力。为了挑战高尔夫GTI标致汽车推出了308 GTi。 相似文献
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越野车给人的第一感觉是彪悍,而我也从未将它们与时尚相连,但标致Hoggar Escapade的出现,却让我不得不收起老眼光,重新审视这款另类的越野车。 相似文献
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苑龙 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):50-55
科技井喷的时代,看似不经意的转身或许就是新生,站立的小狮子借助全新平台完成华丽蜕变 时下很流行一个词汇叫“越级而生”,顾名思义就是形容这台车超越了本身的车型级别定位。虽然这次东风标致对于新车的宣传并未提及这个词汇,但纵观新一代408所展现出的姿态,我认为它真正做到了“越级而生”。说起来标致408也算得上是紧凑型中级车的典型代表了,但其实这么一款看着不错的车似乎销量并不那么理想。这也是在其上市4年后标致就孕育新一代408登场的一个很重要的原因。 相似文献