面冷心热 2012 KTM 1190 RC8R

从2008款RC8,到第二代RC8R,再到2012年推出的第三代,KTM演绎了超级跑车的精彩进化历程;最大功率从113kW,飙至125kW,再窜到现在的129kW,V型双缸的动力节节拔高;火爆的动力,犀利的操纵,刀削剪裁般的鲜明造型,贴心的多级调校功能……这,就是KTM最新一代的超跑旗舰!     

国际

正2017款KTM RC390多项配置升级近日,KTM发布了2017款RC390,新车根据老用户反馈的驾乘感受做了一些更新。动力方面,RC390仍搭载373m L单缸发动机,最大功率和最大扭矩分别为30kW和35N·m,它的动力在同级别的小排量运动车型中无疑最强,不过这台大单缸的振动也尤为明显。因此,2017款RC390在平衡轴上进行了优化以降低振动,并增加了PASC防震离合器,提高稳定性以防止后轮     

橙色风暴 2014 KTW 1290 SUPER DUKER

KTM超级跑车RC8R,以犀利的造型、敏锐的操纵、火爆的动力,在江湖上追风逐云,叱咤风云。如果将这台LC8发动机的排量,从1195mL扩容到1301mL,会带来何种效果呢？超过130kW的最大功率,突破140N·m的最大扭矩,不到190kg的净质量,再加上赛车水准的Brembo制动系统、WP悬挂系统、电子油门、动力输出模式、牵引力控制系统等智能装备,新一代＂超级公爵＂1290SUPERDUKER横空出世!     

限量发行的两款斗性十足的量产赛车 2010 KTM 1190 RC8 R Red Bull&RC8 R Akrapovic

<正>随着国际摩联修改WSBK比赛规则,双缸赛车排量上限放宽至1200mL,杜卡迪将超级摩托车由1098晋级到1198。对此,KTM迅速作出响应,将RC8升级到RC8R,以抗衡咄咄逼人的竞争对手,最大的亮点就是强化了"动力心脏",将缸径扩大了2mm,     

限量发行的两款斗性十足的量产赛车

随着国际摩联修改WSBK比赛规则，双缸赛车排量上限放宽至1200mL，杜卡迪将超级摩托车由1098晋级到1198。对此，KTM迅速作出响应，将RC8升级到RC8R，以抗撕咄咄逼人的竞争对手，最大的亮点就是强化了“动力心脏”，将缸径扩大了2mm，相应地排量从原来的1148mL扩容到1195mL，这样与杜卡迪的差距已经寥寥无几。同时，     

从公路到荒野 2011 BMW G 450 X

如果你是个有心人,就会发现近年来宝马和KTM的做法很有趣——目标相同,方向相反。KTM是越野王国的悍将,但是随着990Supermoto、990 Super Duke、1190 RC8、1190 RC8R等     

KTM以全新战车RC16进军2017 Moto GP

<正>近日,KTM首席执行官Stefan Pierer宣布,KTM将从2017年开始参加Moto GP大赛,同时他还透露KTM的Moto GP战车名字为RC16。KTM将于2015年5月正式发布这款车的V4发动机,并于随后开始测试RC16,如果顺利的话,他们极有可能于2016年凭借外卡提前参赛。KTM计划生产100辆RC16,并向普通消费者出售,预计售价为15万~20万欧元,它搭载的V4发动机排量可能为1000mL,最大马力将超过200匹,车架采用编制钢结构,避震器毫无疑问是WP。另外,市售     

飞驰的轻骑兵2015 KT RC390

2012年,二冲程时代赛事GP125退隐江湖,取而代之的是四冲程赛事Moto3。自开赛以来,KTM在此项赛事中大放异彩,连续包揽了2012和2013年度冠军!为了庆贺在Moto3中取得的赫赫战功,KTM推出了3款轻量级跑车,包括RC125、RC200和RC390。尽管RC390的排气量只有区区373mL但你千万不要对此持有“以排量论英雄”的偏见——32kW的峰值功35N·m的最大扭矩,超过160km/h的极速,再加上灵活强大的车架和147kg的净质量,在公路上,任何对手都不敢小觑RC390的实力!     

国际

正2017款KTM RC390多处更新近日,KTM发布了2017款RC390,新款车型在性能上有所优化,包括新的油门拉线、滑动离合器以及排气系统。与大多以低扭为优势的小排量单缸车型不同,RC390的373mL单缸发动机最大功率30kW(9500r/min),最大扭矩35N·m(7500r/min),如此高的发力点让RC390成为同级别最暴躁的小钢炮。2017款更新的油门线控系统使新车在低转速区间也有更顺畅的加速,提高了燃油效率。过去的RC390一直是底置排气,但2017款RC390采用传统的侧置排气系统。人体工学方面     

“骑”逢对手 KTM RC8 R&杜卡迪1199 PANIGALE S

<正>KTM和杜卡迪,可谓都是摩托世界中的佼佼者,也是永远的对手。有人把KTM的摩托车比作橙色闪电,而杜卡迪则是红色烈焰。橙色闪电——KTM RC8R如果你了解KTM这个以制造摩托车为主的品牌,那么你一定会对它的代表色——橙色印象深刻,KTM品牌除了橙色是其代表色之外,碳黑、白、橙三色组合也是旗下产品运用的较多的配色方案。作为一个以制造摩托车起家的品牌,KTM在达喀尔世界拉力锦标赛上摩托车组里的表     

双生F LEXUS GS F & RC F

<正>雷克萨斯一口气发布两款基于现有车型的F款,也就是雷克萨斯的特别运动版车型,GS F和RC F。GS F车身全长4915mm、宽1845mm、高1400mm,轴距达到2850mm,装备有前255/35 R19和后275/35 R19轮胎,配备具有348kW功率和527N m峰值扭矩输出的5.0L排量V8汽油发动机,以及8速手自一体变速器。而它的小弟RC F虽然装备相同的动力总成,但性能调校更猛。最高功率输出可达351 kW,峰值扭矩为530N m,同样     

春风-KTMR2R合资新工厂奠基仪式盛大举行

正3月28日,CFMOTO和KTM高管团队在开发区领导以及特邀嘉宾的共同见证下,CFMOTO-KTMR2R合资新工厂奠基仪式隆重举行,意味着年产5万台动力机车建设项目正式启动。春风动力总经理赖民杰和KTM AG COO Mr.Harald Pl?ckinger在奠基仪式上先后发表了讲话,双方回顾了6年的合作历程,从KTM的中国销售总代理,到CKD组装生产合作方,再到如今新工厂的合资方,CFMOTO的角色在不断升级。     

国际信息

<正>"橙色军团"计划2017年挺进MotoGP根据MotoGP官方消息,奥地利著名摩托车制造商KTM将于2017年参与MotoGP最高组别的竞争。早先KTM车队的首席执行官就曾表示KTM正在努力筹备排量为1000mL、V型4缸发动机的RC16,他还提到Moto2并不适合KTM,因为本田发动机的原因,那并不能代表一个真正的KTM车队,进入GP只是时间过程。他说到:"进入MotoGP是每一个摩托车制造商的梦想,为此我们将协同研发部门全力以赴。"     

国际信息

<正>"橙色军团"计划2017年挺进MotoGP根据MotoGP官方消息,奥地利著名摩托车制造商KTM将于2017年参与MotoGP最高组别的竞争。早先KTM车队的首席执行官就曾表示KTM正在努力筹备排量为1000mL、V型4缸发动机的RC16,他还提到Moto2并不适合KTM,因为本田发动机的原因,那并不能代表一个真正的KTM车队,进入GP只是时间过程。他说到:"进入MotoGP是每一个摩托车制造商的梦想,为此我们将协同研发部门全力以赴。"     

国际信息

＂橙色军团＂计划2017年挺进MotoGP 根据MotoGP官方消息,奥地利著名摩托车制造商KTM将于2017年参与MotoGP最高组别的竞争。早先KTM车队的首席执行官就曾表示KTM正在努力筹备排量为1000mL、V型4缸发动机的RC16,他还提到Moto2并不适合KTM,因为本田发动机的原因,那并不能代表一个真正的KTM车队,进入GP只是时间过程。他说到：＂进入MotoGP是每一个摩托车制造商的梦想,为此我们将协同研发部门全力以赴。＂     

公路超跑巅峰之战

BMW S1000RR vs. Ducati 1199 Panigale S vs. Aprilia RSV4 APRC Factory vs. KTM RC8R vs. Suzuki GSX-R1000 vs. Honda CBR1000RR vs. Yamaha YZF-R1 vs. Kawasaki ZX-10R 2012年,Ducati祭出了全新的超跑武器1199 Panigale S,Honda、Suzuki、Yamaha、KTM和BMW则推出了改版车型,Kawasaki跑车则与2011年完全相同。这次,Aprilia也携高规格版跑车竞逐豪门对决。下面,先让我们简要介绍下这些豪门名将的基本情况。夺魁呼声最高、最值得期待的,是Ducati新一代超跑旗舰1199 Panigale S。这位"红衣魔     

打破规则 新款KTM RC 390

<正>在众多厂商重视研发大排量车型的时候,KTM选择了一条并不“主流”的方式来提升他们在400mL级别的产品。2022款RC390在电控系统上进行了重大升级,让这款车成了同级别中拥有最强电控的车款,加上原来本就不俗的动力和出色的操控,新款RC390能够抗衡那些同级别双缸竞品吗？     

KTM R2R 梦想成真

本届重庆摩博会上的最大新闻,绝对是KTM召开了隆重的品牌登陆中国新闻发布会,正式宣布KTMR2R品牌进军中国市场。在KTMR2R展台,1190 ADVENTURE、1190ADVENTURE R、1190 RC8 R、690 DUKE、690DUKE R、390 DUKE、200 DUKE、350 EXC-F、FREERIDE 350等首批引入中国市场的热门车型悉数到阵,引起了行业、媒体以及中国车迷的极大关注。KTM公司首席营销官Hubert先生表示:"随着中国经济的高速发展,中国摩托车市场对于高端、个性化产品的需求潜力越来越大,我们确信这对KTM来说是一个巨大的机会,我们非常的激动,已经开始从长远的角度来规划建     

混动狮王

标致RC HYmotion4是继标致在2002年推出的RC概念车和2006年巴黎车展上推出的908RC概念车后的又一款GT概念车。并且也采用了混合动力驱动，HYmotion4混合动力系统由一个2．0L汽油发动机和一个电动马达组成，汽油发动机布置在车尾，功率为147kW；     

国内

正2017年KTM橙色日升级亮相10月21日~22日,2017年KTM橙色日活动在南京万驰赛道举办。KTM的运动文化是世界公认的,从越野赛场到达喀尔16连贯,再到Moto 3,KTM把运动精神与冠军荣耀进行了完美诠释。所以2017橙色日也将运动文化融