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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):34-35
AMG对奔驰车型的改装时刻不在进行着,在洛杉矶车展上就发布了他们最新的作品2012款奔驰CLS63 AMG。虽然同为CLS63,但它有着不同的“心脏”,并在车身上刻有自己独有的身份标识——V8 BITURBO。 相似文献
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秘姚瑶文/摄影 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):118-121
您认为与您的竞争对手相比,AMG的最大优势在哪里呢?当梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司AMG品牌总监白天明先生被问到这个问题的时候,他立刻开始历数AMG的系列车型,C63、CLS63、G55、ML63、S65、SLK55等,几乎涵盖了奔驰乘用车系列的所有车型,如果再算上不久之后将会推出的新款E级的AMG车型,以及AMG自主研发的SLS,它的产品线是任何一个整车企业都无法与之相比的。而与那些专业改装厂商相比,它的“奔驰全资子公司”身份确保了它的产品在性能上的均衡提升,以及能够享有奔驰提供的完善售后服务体系。这些无疑都是AMG品牌最大的优势。 相似文献
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记忆中,CLS63AMG是一个狂妄的暴徒,性格野蛮、外表嚣张。而全新CLS63AMG却不再那样傲气凌人,它动力依然强大,而动态性能却变得更加贴近人心,让我对它留下了新的记忆。 相似文献
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从正面看,全新CLS63AMG借鉴了SLSAMG的一些设计思路,尤其是散热器格栅中央硕大的三叉星徽标和羽翼形的水平板条,都与超级跑车SLSAMG的设计原理有着异曲同工之妙。而作为AMG引领时尚的象征,CLS63AMG采用了造型独特的发动机盖、更为宽大的挡泥板(带有“V8BITURBO”标志)和镶有黑色线条的AMG前裙板, 相似文献
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如果至今你还认为坐奔驰的都是年长的企业家,而开宝马的都是年轻有为的创业者,那么你真的有点儿老土了,或许因为有钱人的欲望不再局限于后排座椅上尊贵享受,于是梅赛德斯-奔驰让AMG的赛车血脉融入到CLS中,使你不再有不开它的理由。这种有机的结合最终将它:特到了公路上,在消费者每天都能够驾驶的车型中,它绝对是极致,而我需要姒凋的是,CLS 63 AMG并不是一个简简单单的改装结果,而是一种创造。 相似文献
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梅塞德斯-奔驰和AMG的完美组合成就了63超级运动系列。目前最新最强的就是梅塞德斯双门CLK 63 AMG和四门CLS 63 AMG。 相似文献
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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):154-154
和R8 V10一样,隶属于训练营“神秘车型”的C63 AMG贡献了激动人心的表演,它的出场不太容易,是我的无数通电话和签署的一堆协议换来的。当然,它给我们带来的顶级乐趣也是超值的。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):32-33
5.5LV8双涡轮增压 我们习惯性的关注其动力配置,奔驰将新开发出5.5LV8双涡轮增压发动机豪不吝啬地配给了奔驰E63AMG,而C63AMG则没有这样的待遇依旧沿用那6.3LV8自然吸气发动机。说到这款发动机我们也并不陌生,全新的奔驰CLS63AMG塔载同样是这款发动机, 相似文献
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以经典之名
先做个简单的调查:在M.Benz(包括AMG)所有车型中,请列举你认为最经典的两款车型。
AMG中国区总裁白天明的选择是300SL与CLK DTM,奔驰设计总监Gorden Wagener的选择是300SL与CLS(他的设计代表作),我的选择是300SL与W210后期的E级轿车。 相似文献
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<正>这篇文章可以说是两年前那篇《斗艳》的终极版本,因为登场的两位主角已经由梅赛德斯-奔驰CLS350和奥迪A7 50TFSI quattro升级为CLS63 AMG和RS7Sportback……卖点梅赛德斯-奔驰CLS63 AMG外表看上去风度翩翩,实际上却是一个不折不扣的暴徒……奥迪RS7 Sportback够快、够稳、够豪华,各个方面的表现都堪称极致! 相似文献
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《汽车杂志》2014,(1):164-167
极致性能之夜 2013年11月20日晚,AMG极致驾驭·荣誉盛典在广州璀璨启幕,AMG全系震撼亮相,A45AMG与C 63 AMG Edition 507华丽登场,群星助阵共同开肩了极致性能之夜。气势恢宏的舞台中,一辆红色的经典赛车-梅赛德斯-AMG品牌的开山之作300SEL6.8AMG缓缓驶来,王者风范尽显。北京梅赛德斯一奔驰销售服务有限公司销售与市场执行副总裁段建军先生从车内走出并说道:“2013年对于AMG来说是个可喜之年,销量同比增长39%。AMG的品牌传奇始于赛道,我们也将继续在中国参与赛车运动,以加强AMG品牌‘极致驾驭’的理念,那就是‘驾驭的性能’和‘引领的力量’。” 相似文献
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